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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
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Tuesday, 24. May 2011, 12:35
Registrierungsdatum: 13. März 2008
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Friday, 8. June 2012, 08:02
) für das Kombiinstrument nicht ausgeben. In ein paar Jahren bekommt man die Teile warscheinlich beim Schrotti nachgeschmissen. 
Friday, 8. June 2012, 08:15
Friday, 8. June 2012, 16:10
S3 wie auch RS3 Tachoscheiben gibts momentan in der Bucht, und Rothe kann ja vielleicht was anpassen lassen bezüglich Abweichung der GeschwindigkeitsskalaWie wär's mit nem S3 Tacho mit RS3 Tachoscheibendann fährt man fast doppelt so schnell
Sunday, 27. January 2013, 15:05
Log In auslesen etc. kann ich dir auch machen beim Tacho.......guten abend,
bin ja auch schon lange an der S3 tacho geschichte dran und es juckt immernoch.
auch der vom TTS gefällt mir echt gut, bzw fast noch besser!!! =)
meine frage:
hätte die möglichkeit nen TT tacho (280kmh) zu bekommen. allerdings ohne login-code.
lohnt die investition der 180€ und ist es ein großes prob den bei audi zu codieren???
blick da net so ganz durch!
und anzeige im FIS sollte ja standart sein oder!?
mfg und vielen dank schonmal! =)
Normal sollte es aber möglich sein dem Tacho zu sagen welches Tanksystem man hat ?!Hallo,
war da auch ne zeit lang drann, da ich ein Kombiinstrument wollte, was auf dem 50er Messwertblock die Öltemperatur ausspuckt. Die Auswahl grenzte sich auf den S3 und TTs-Tacho ein.
Von der Logik her sollte jeder Tacho funktionieren, der aus einem Quattro A3 oder TT kommt, da der Tank hier wegen den zwei Kammern, 2 Schwimmer für die Füllanzeige hat.
Umcodieren sollte eine Vertragswerkstatt das auch ohne Code können. Die hängen ja direkt am Audi-Netz und fragen da die ganzen nötigen Daten online ab.
Mehr als 100€ möchte ich (ja ich weiß, notorischer Bausparer
Grüße,
Psychedelic
P.S. Ein Restrisiko hast immer, das der umbau nicht richtig funktioniert, im schlimmsten Fall rennt die Tankanzeige nicht richtig.
Wednesday, 30. January 2013, 21:00
mahlzeit!
habe jetzt seit einiger zeit nen normalen TT-tacho rumliegen.
war auch schon bei audi damit zum tauschen und freischalten. (kosten - 70€)
habe beim tauschen aber gemerkt das deer TT tacho nich passt, da die 2 halter zum anschrauben weiter auseinander sind. also wieder alten tacho rein.
letztes we hab ich dann verucht tachoscheiben & tachozeiger zu tauschen. das geht wohl auch nicht mehr wie bei den golf4 tachos, das man die zeiger einfach "abdreht".
das tt-gehäuse passt zwar auf das vom A3, hab dann aber immernoch das problem der halter.
würde am liebsten den kompletten TT-tacho einbauen.
wie habt ihr die halter umgebaut, bzw angepasst.
vielen dank schonmal!
Mittwoch, 30. Januar 2013, 21:14
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und wieder dranpappen, so dass es passt! 
