Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

hey

bin auf der suche nach einem keinen kraftprotz und da es nun kein diesel mehr sein muss und mein bmw 123d die segel gestrichen hat, suche ich einen kleinen sechsender.

heute hab ich mir den ersten kanditaten angeschaut und ne kurze probefahrt machen können. hab mich natürlich vorher bei euch schlau gemacht wegen steuerketten problem, btw grosses lob für diese hilfestellung. steuerkette ist denke ich auch kein problem bei dem wagen den ich mir ausgeguckt habe. nur leicht schwarz im motor aber keinerlei aberlagerungen nur kein schön sauberes metall halt, er roch aber auch wenig nach benzin aber ich konnte nix störendes oder verdächtiges hören ausser das ich die ventile recht laut fand, kann mich aber auch täuschen. zustand ist sonst recht ok des wagen. teilweise leicht abgegriffen bei 90tkm. anscheind leider ne audi problem da mir dies teilweise schon in anderen audi aufgefallen war aber da es nur leicht war auch nicht weiter schlimm.
also auf zur probefahr. erstmal überrascht gewesen. hängt gut am gas und zieht aus jeder lage. davon das der motor teilweise lahm und träge wirken soll nichts zu spüren. doch dann leichte ernüchterung, der audi zieht irgendwie nicht ganz sauber durch. man hat im unteren drehzahlband mal ne kurzen "ruckler" und bei ca. 5200 touren ebenfalls. ruckler ist eigendlich schon zu hoch gegriffen aber irgendwie auch nicht ganz sauber. konnte leider nur die ersten 3 gänge gut beschleunigen deshalb kann ich nicht sagen ob nur ne "ruckeln" ist oder einfach nur normal weil leistungs zuwachs oder abfall wegen drehmoment und leistungskurve.
hab aufjedenfall noch vor einen anderen a3 als vergleich zu fahren. ziehe auch einen 130i in betracht aber der audi hats mir schon angetan da besser ausgestattet und ein HAMMER SOUND. genau so muss sich ein originaler 6 zylinder anhören. nicht zu laut aber auch nicht gerade dezent. gefällt auf anhieb.
vl könnt ihr mir ja schonmal etwas helfen und sagen obs normal ist oder eher nicht. steuerkette muss ich nochmals genauer unter die lupe nehmen und mal hier im forum mehr probehören

mfg Teaspoon

hm....

ok wenn man ned helfen will dann nicht!!

viel spass noch mit euren autos!!

mfg Teaspoon

sry das ich nicht so viel ahnung hab von autos wie ihr, und ebenfalls tut es mir sehr leid das ich kein deutsch lehrer bin zwinge niemanden hier mir zu helfen also spart euch eure abfälligen äußerungen. danke!!

da mir ja doch ein oder zwei nette leute hier helfen wollen beschreibe ich es nochmal genauer:

der wagen is baujahr 2005 mit 90tkm und ein handschalter.
wie gesagt ist der wagen in einem recht guten zustand(das mit dem abgegriffen ist mir halt aufgefallen wollte damit niemanden angreifen oder audi schlecht machen...würde mir ja sonst keinen kaufen wollen aber egal)

erstmal war ich sehr überrascht wie gut er doch am gas hängt weil man ließt ja nicht nur gutes über den motor (auch das soll keine bewertung sein, will den motor ja selber haben), doch dann merkte ich halt das er nicht ganz sauber durchzieht. es fühlt sich ein wenig an als würde er ab 5200 touren leistung gewinnen oder verlieren er zieht aufjedenfall nicht 100% gleichmäßig aber er zieht gut auch über 5200, nur dieser minimale "ruck" macht mir leichte sorgen.

im fehlerspeicher sollte ja nix sein ist immerhin ein audi händler.

ich frage mich wofür noch mehr daten des fahrzeug notwendig sind um mir zu sagen obs normal ist oder nicht....spielt doch keine rolle ob er dsg hat und obs ne sportback ist und wie viel der kostet.
und nochmal was für die merckerer: hab seit freitag auf antwort gewartet und nix gehört aber kaum gibt es etwas wo man rummeckern kann hab ich gleich keine ahnung wie viele antworten.

würde mich über eure hilfe sehr freuen und weiss diese auch zu schätzen.
wie gesagt bin ich vorher bmw gefahren (bin aber wahrlich kein bmw fan) und leider kenne ich es aus dem 1er forum das dort nur gedisst und rumgemeckert wird.
deshalb würde ich eure hilfe wirklich sehr zu schätzen wissen....der rest kann mich mal gerne haben

PS: ich will keinen streit nur in ruhe und sachlich über autos austauschen danke!!

Danke erstmal für die Antwort
Gut mal zu hören das man sich hier noch mir Respekt begegnet und nicht nur dumm Zeugs quatscht.
Auf den Rest gehe ich mal nicht weiter ein um Streit zu vermeiden. Hab da meine Meinung zu! Und nun zum richtigen Thema: AUTOS!!!!

Also ich hab zwar nich viel Ahnung aber ich würde Zündprobleme ausschließen da es nur ein minimaler "ruck" ist. "Ruck" ist eigendlich schon viel zu viel! Es ist ein weicher "ruck" als würde er ab der Drehzahl 20ps mehr haben.
Ob er über 5200 besser oder schlechter geht weiß ich leider nicht weil es doch sehr schnell geht in den ersten Drei Gängen.

Es ist natürlich auch möglich das der wagen vollkommen ok ist. Wie gesagt ich hab nicht so viel Ahnung von sowas und ich kann meine Eindrücke sehr schlecht in Text fassen wie ihr sicherlich schon festgestellt habt. Kann es nur schwer beschreiben.

Werde den Wagen aber nochmal genau unter die Lupe nehme, vorallem wenn ihr schon sagt das es gefährlich ist bei dem BJ/Laufleistung/Handschalter!

Bin für weitere mögliche Fehler offen!!

Meint ihr man kann mit dem Händler (ori Audihändler) eine Zusatzgarantie aushandel, nach dem Motto: 1 normale Garantie danach noch 1 jahr auf Kette bzw. Kettenlängung? Ist sowas überhaupt möglich?

mfg Teaspon

Danke für die Hilfe.

Ich bin wieder weg weil ich muss mich ehrlich nicht dumm anmachen lassen das mein ton nicht stimmt obwohl er unfreundlich ist nicht ich. Der passt gut ins bmw forum die halten sich auch alle für was besseres @ grey

Dem rest noch viel spaß an eurem forum und nochmal großes lob für den Ratgeber

ähm sry aber wo liegt das problem?? hab niemanden beschimpft und wollte auch keinen stress!!! und jetzt werd ich als troll hingestellt xD

wollte mich wirklich nett verabschieden und für die hilfe und gerade für den ratgeber bedanken und werde dafür beschimpft.

bleibe dabei der ratgeber ist wirklich sehr hilfreich und ich finde es sehr gut von euch das er auch für nicht member erreichbar ist.

nun können einige gerne weiter bashen

Danke!!

Also ich denke es sollte alles was nicht Thema Audi A3 betrifft sollte ausgeräumt sein. Hab einige wohl aufen falschen Fuss erwischt und sie mich aber jetzt genug davon.

Werde hier noch länger rumstöbern weil ihr wirklich sehr viel nützliche und gute Tipps gebt. Werde mich aber zurückhalten was postings angeht um weitern Ärger und Stress zu vermeiden!

Habe ja jetzt viele neue Infos bekommen und muss den Wagen jetzt nochmal genauer anschauen und anhören und mal etwas länger fahren. Mal sehen was dabei raus kommt und dann würde ich mich gegebenenfalls wieder hier melden und nach eurer Hilfe rufen

mfg und thx Teaspoon

Kleines Updateook,

War nochmal beim Händler und ließ die Messblockwerte 208/209 auslesen.

208: -3 209: -6

Wenn ich das richtig verstanden habe nicht gerade gute Werte. Also raus aus der Werkstatt und genaues Probehören.
Es gibt eindeutige Schleifgeräusche. Man braucht nur vor dem Wagen stehen und hört es schon leicht. Da rief der Verkäufer erstmal einen Mechaniker.
Der hörte nichtmal nach und fing direkt an: Wenn ein Motor zuverlässig ist dann der VR6. Wir sind ja kein Ali-Autohändler.

Versuchte ihm dann das mein Problem zu erklären aber er ließ mich nichtmal ausreden!!
Er wollte mir dann an einem anderen Fahrzeug zeigen das alles Normal ist.
Wir suchten also ein Auto mit gleichem Motor. Der Mechaniker (ein feiner mit Kittel) hat dann einen Audi A6 3.2 FSI gefunden. Ich fragte direkt nach weil ich mir recht sicher war das der FSI kein VR6 ist, aber er meinte das auch die als VR gebaut sind.
Als der Verkäufer mit Schlüssel wiederkam und wir die Haube öffneten lächelte uns ein schöner V6 an.

Also gab es nichts zum Vergleichen und beide fingen wieder an das an dem Auto ja nichts dran sei und warum ich überhaupt auf Leute aus dem Internet höre. Ich wüsste ja gar nicht wer da sitzt und wie gut diese bescheid wissen. Meinte nur das es ja von viel Sachverstand zeugt das man die Marken eigenen Motoren schlechter kennt als ne junger der keine Ahnung hat(ich).

Heute gelernt das man keinem Händler trauen darf. Danke nochmal

mfg Teaspoon

So nun mal das Internet durch gesucht aber leider keinen schönen Audi mehr in der gegend sonst gefunden.

Nun meine Frage: Verhält sich der Golf R32 ab Baujahr 2006 genauso wie der im Audi? Sind ja mehr oder weniger Baugleich und nun würde ich gerne wissen ob er die gleichen probleme mit der Steuerkette hat und ob ich diese auch auf die gleiche Art testen bzw. herrausfinden kann ob ein Schaden vorliegt?

Wie Verhält sich das DSG Getriebe? Gibt es dort etwas worauf man beim Autokauf achten muss??

mfg Teaspoon