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Gutachten für K-Sport Gewinde gesucht!!!

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Otis Wright

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Samstag, 9. Februar 2013, 17:31

lassen wir mal den Bordstein außer acht und begeben uns wieder mehr in Richtung Fahrwerk
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earlgrey (09.02.2013)

The_Producer

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62

Montag, 18. Februar 2013, 11:11

Aktuelle Tieferlegung/Wintermodus

Höhe vorne Radmitte/ Radlauf:340mm Tieferlegung bis max: 320 mm Höhe hinten Radmitte/Radlauf : 360 mm Tieferlegung bis max: 325 mm Tieferlegung derzeit ca: 40 mm Max. Tieferlegung 65 mm mit TÜV Maximale Tieferlegung mit Einzelabnahme nach Komplettabnahme 85 mm möglich! https://www.dropbox.com/s/p0rwkes8kks4kd…%2016.42.02.jpg
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quattrofever

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Montag, 18. Februar 2013, 11:46

Es ist zwar stark Geschmackssache aber ich würde den Wagen hinten noch ein klein wenig tiefer drehen. So würde es mir zu auffällig nach Keilform aussehen.

Sonst ist es natürlich nett immer mal an der Höhe schrauben zu können.

Grüße,
quattrofever
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The_Producer

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Montag, 18. Februar 2013, 12:25

Also es ist noch die Einbaukonfiguration, Wenn die Sommerreifen drauf sind, kommt das Feintuning ;)
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earlgrey

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Montag, 18. Februar 2013, 17:46

Wahrscheinlich kann ich das nicht richtig messen..
Mein neues B 12 sieht für mich zZt aus wie S-line.. aber:

Gemessen heute: vorne 35,5 cm ,hinten 35,0 cm (halber Tank).Hab vorher nie gemessen ,weils eh egal wäre ,dachte ich.

The_Producer

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Montag, 18. Februar 2013, 18:03

Hast dann eine 35mm tieferlegung?
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earlgrey

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Montag, 18. Februar 2013, 18:28

S-line: 25 mm lt Audi
B12: lt Gutachten 25-30 mm

DIDI007

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Montag, 18. Februar 2013, 18:30

Abwarten, das sinkt innerhalb der ersten 14 Tage nach dem Einbau noch etwas ab.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

The_Producer

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Mittwoch, 8. Mai 2013, 21:08

Hab grad die Härte von meinem Fahrwerk Mal kontrolliert. Also die haben es auf Stufe 32 eingebaut. Also ganz weich. Hab mich schon gewundert warum er in den Kurven so leicht Schiebt und rutscht. Hab es dann wieder ganz auf hart und 12 Klicks aufgemacht. Wie stell ich das hintere nun ein? Muss dazu der Dämpfer raus? Welche konfi ist für hinten empfehlenswert?
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coolhard

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Thursday, 9. May 2013, 00:27

VA kannste auch wenn es zu hart sein sollte auf bis zu 15, HA musste die Dämpfer beim orangen rausbauen und dann 9-10 einstellen.
Immer gerechnet dass es ganz zu also hart war (Rechtsdrehung zu, dann HA 9-10 Klicks auf)
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Thursday, 9. May 2013, 08:46

Mist ,muss wohl oder übel noch mit weich hinten Rumfahren, okay,dann noch mal 3 Klicks weiter " auf " machen ;)
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Thursday, 9. May 2013, 10:03

je aufer je weicher :!:
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Thursday, 9. May 2013, 13:13

so vorne jetzt 15 Klicks,hinten undefinierbar. Wie lang dauert der Ausbau der hinteren Dämpfer!?
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Thursday, 9. May 2013, 14:00

eine Schraube unten, 2 oben, mit Hebebühne und Achsstütze 5 Min.
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