Sie sind nicht angemeldet.

F.A.Q zum NWT von Zoran und Stefan

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

-Herbert-

Schüler

  • »-Herbert-« ist männlich

Beiträge: 115

Registrierungsdatum: 30. May 2012

Aktuelles Auto: TT Roadster 3.2

Wohnort: KS

Danksagungen: 5 / 9

  • Nachricht senden

21

Wednesday, 26. September 2012, 20:16

Mag schon sein...:)

Nur nen Video wo unter Volllast beschleunigt wird, bringt mir eben nicht viel, da ich eher selten in den Drehzahlregionen Unterwegs bin und da auch die Unterschiede kaum hörbar sind ... mir gehts eher um den Teillast-Sound wenn man gemütlich durch die Gegen fährt.

Mein Motorsound ist mir heilig ;)
Bevor ich zu Zoran fahre und dann nachher mit dem Sound unzufrieden bin, nehm ich lieber etwas weniger Leistung in kauf ...

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

  • Nachricht senden

22

Wednesday, 26. September 2012, 20:46

na, Du bist schon so ein Patient :) Lass es bei OEM, so wie du es ausdrückst, brauchst Du ned mehr.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Vr6K (05.05.2013)

mehro

Anfänger

  • »mehro« ist männlich

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 31. October 2013

Aktuelles Auto: seat leon 1p 2.0 tdi bkd

Postleitzahl: 46537

Wohnort: Dinslaken

  • Nachricht senden

23

Sunday, 3. November 2013, 14:23

hi,vielen dank.
hat keiner ne empfehlung was die laufleistung angeht bis wieviel km :?:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

24

Sunday, 3. November 2013, 14:57

Ich würds sogar bei 200000km machen.
Es ist ja in dem Sinne keine echte Leistungssteigerung.
Eigentlich wird die Software nur optimiert. Der VR6 läuft dann so wie er ab Werk hätte eigentlich laufen müssen.

Zudem enthält das NWT einige Sachen, die dem Motor eher förderlicher sind als die Serien-Software.
So zum Beispiel der Kettenbug-Fix, bessere Kühlung und Füllgrade sowie besser gesetzte Motorschutzgrenzen und nicht zuletzt eine Optimierung aufs Vermeiden des Klopfens.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

coolhard (03.11.2013)

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

  • Nachricht senden

25

Sunday, 3. November 2013, 14:59

der Motor ist fast unkaputtbar. Im Blauen fährt sogar ein HGP Turbo bereits über 180tsd.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

gackes

Profi

  • »gackes« ist männlich

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

  • Nachricht senden

26

Sunday, 3. November 2013, 16:11

Hab meinen bei ca. 205000 nochmal auf 3.0 und 102 Oktan abstimmen lassen
Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

coolhard (03.11.2013)

picke83

Schüler

  • »picke83« ist männlich

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 24. June 2013

Postleitzahl: 50769

Wohnort: Köln

Danksagungen: 0 / 11

  • Nachricht senden

27

Sunday, 3. November 2013, 17:30

@gackes: Und dein persönliches Empfinden???

gackes

Profi

  • »gackes« ist männlich

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

  • Nachricht senden

28

Sunday, 3. November 2013, 18:56

Läuft wie noch nie.
Habe alle Updates außer das erste drauf gehabt.
Jedesmal ein Unterschied.
Fahre nwt jetzt schon seit ich 160000 drauf habe.
Bisher ohne Probleme mit dem Motor.
Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

RRVR6

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 12. January 2014

Aktuelles Auto: A3 3,2 Quattro

Postleitzahl: 51465

Danksagungen: 0 / 7

  • Nachricht senden

29

Montag, 10. Februar 2014, 11:10

Hallo,
Mich würde einmal interessieren, ob es ein Gutachten für die Optimierung gibt?

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

30

Montag, 10. Februar 2014, 11:17

Zitat von »RRVR6«

Mich würde einmal interessieren, ob es ein Gutachten für die Optimierung gibt?
Das gibt es nicht, ist aber auch nicht notwendig. Befindet sich alles noch im Toleranzbereich der Serienstreuung. Sprich selbst auf dem Prüfstand wird kein unzulässiges Tuning feststellbar sein. Es sei denn, bei der AU werden die besseren Abgaswerte bemängelt.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
Es haben sich bereits 4 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (10.02.2014), schorlehubert (10.02.2014), coolhard (10.02.2014), RRVR6 (10.02.2014)

RRVR6

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 12. January 2014

Aktuelles Auto: A3 3,2 Quattro

Postleitzahl: 51465

Danksagungen: 0 / 7

  • Nachricht senden

31

Montag, 10. Februar 2014, 22:29

Cool, danke!
Wo kann ich denn das Tuning machen lassen? Ich wohne leider etwas weiter weg. Bin aus dem Kölner Raum. Gibt es hier vieleicht einen Tuner der das Original im Programm hat?

OsCaR32

Profi

Beiträge: 909

Danksagungen: 235 / 55

  • Nachricht senden

32

Montag, 10. Februar 2014, 22:43

Kleine Zusammenstellung:

NWT-Aufspielorte: Keine Wertung, Auflistung von Nord nach Süd.
1) Ottersberg bei Bremen (Elmerhaus)
2) Gerwisch bei Magdeburg (R.S. Tuning, René Sänger)
3) Paderborn (TIJ-Power)
4) Durlangen bei Schwäbisch Gemünd (custom-chips)

http://custom-chips.de/neu/index.php
Es haben sich bereits 3 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Revenost (11.02.2014), RRVR6 (11.02.2014), sebbel (25.02.2016)

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

33

Dienstag, 11. Februar 2014, 07:16

Zitat von »RRVR6«

Wo kann ich denn das Tuning machen lassen? Ich wohne leider etwas weiter weg. Bin aus dem Kölner Raum. Gibt es hier vieleicht einen Tuner der das Original im Programm hat?
Bin auch nicht soweit von Köln weg. Die Fahrt kann man ruhig mal machen, ist recht spaßig. Je nachdem wie spaßig, laufen da schnell mal 2 Tankfüllungen durch. War jetzt schon 3x dort.
Beim 1. Mal bin ich mit Schnitt 12l hingefahren, und mit Schnitt 12l wieder zurück. Unterschied war allerdings, dass ich auf der Hinfahrt bewusst eher sparsam und kaum mehr als 160 km/h gefahren bin, auf der Rückfahrt hingegen meist deutlich über 200 km/h.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

RRVR6 (11.02.2014)

BiGsNitro

Arbeitstier

  • »BiGsNitro« wird heute 35 Jahre alt
  • »BiGsNitro« ist männlich

Beiträge: 226

Registrierungsdatum: 3. May 2012

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2l quattro Mj. 2006

Danksagungen: 11 / 3

  • Nachricht senden

34

Samstag, 15. Februar 2014, 03:53

Hab heute mal custom-chips angeschrieben wenn mein Plan aufgeht hab ich ab Mitte Ende Mai bzw zum Nächst besten Termin auch NWT 3.0 :thumbsup:

Wir lassen auch gleich zwei 3.2er machen.

Eike883

Nervensäge

  • »Eike883« ist männlich

Beiträge: 769

Registrierungsdatum: 25. October 2011

Aktuelles Auto: S4 B6 Cabrio

Postleitzahl: 58710

Wohnort: Menden

Danksagungen: 57 / 128

  • Nachricht senden

35

Samstag, 15. Februar 2014, 12:04

Mein Termin ist am 30.04.14 um 10:30Uhr. Ist dann rein zufällig noch jemand aus dem Forum vor Ort?

kentoR32

Anfänger

  • »kentoR32« ist männlich

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 24. March 2013

Aktuelles Auto: R32

Postleitzahl: 46119

Wohnort: Oberhausen

  • Nachricht senden

36

Samstag, 15. Februar 2014, 12:35

Ich bin am 2.5. in Durlangen mit meinen R.
Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen :D


grüße

Shaft13

Schüler

Beiträge: 147

Registrierungsdatum: 7. February 2014

Danksagungen: 5 / 1

  • Nachricht senden

37

Samstag, 15. Februar 2014, 15:48

Sind die Wartezeiten dort so lange auf einen Termin,oder hatte ihr vorher keine Zeit??

Weil wenn man 2 1/2 Monate Wartezeit hat, müsste ich fast jetzt schon einen Termin dort ausmachen und dabei bin ich noch weit weg vom eigenen 3.2er :D

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

  • Nachricht senden

38

Samstag, 15. Februar 2014, 15:55

wenn du vom tag oder Zeiten her flexibel bis geht das auch schneller, aber Langeweile haben die nicht dort :D
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Eike883

Nervensäge

  • »Eike883« ist männlich

Beiträge: 769

Registrierungsdatum: 25. October 2011

Aktuelles Auto: S4 B6 Cabrio

Postleitzahl: 58710

Wohnort: Menden

Danksagungen: 57 / 128

  • Nachricht senden

39

Samstag, 15. Februar 2014, 17:19

@kento, das war auch mein Wunschtermin, da ich eine lange Anreise haben. Aber leider nix mehr frei :(

Shaft13

Schüler

Beiträge: 147

Registrierungsdatum: 7. February 2014

Danksagungen: 5 / 1

  • Nachricht senden

40

Samstag, 15. Februar 2014, 18:40

Zitat von »coolhard«

wenn du vom tag oder Zeiten her flexibel bis geht das auch schneller, aber Langeweile haben die nicht dort :D


Da ich im Schichtdienst arbeite ,ist unter der Woche immer drin ab 12 Uhr (weil 10 Uhr frühstens aufstehen + 2 Stunden Fahrt :D)

Aber erst mal einen A3 haben. Was ich wieder sehe,welchen Ärger die Leute mit dem Motor haben, würde ich am liebsten manchmal mir den A3 aus dem Kopf streichen. :rolleyes:
Aber aktuell noch nicht :D

Ähnliche Themen

Verwendete Tags

FAQ