Sie sind nicht angemeldet.

7,5x17 et 38 passt?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

David2304

Schüler

  • »David2304« ist männlich
  • »David2304« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 2. Februar 2014

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro

Postleitzahl: 42553

Wohnort: Velbert

Danksagungen: 1 / 14

  • Nachricht senden

1

Freitag, 14. März 2014, 12:30

7,5x17 et 38 passt?

Hi.

Frage: 7,5x17 et 38 passt das ohne was zu machen? hab auch noch nen h&r gewinde drin....



Danke

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

2

Friday, 14. March 2014, 12:40

Könnte sehr knapp werden ,ist ja 18mm weiter raus als Original.Und noch dazu abhängig von der originalen Spurweite und ggf
Achsversatz.
Also ohne Nacharbeit und noch mit satter Tieferlegung : eher nicht.


Die Frage ,was passt , wurde ja nun schon sehr oft gestellt und ist bzgl irgendwelcher Arbeiten oder Zulasssungen einfach für ein
definiertes Auto nicht zu beantworten.
Was man sagen kann : 8-18 ET 45 passt ,ev mit kleiner Nacharbeit am hinteren Radhaus. ET 48 wahrscheinlich auch ohne.
7,5 Zoll bedeutet demgegenüber ca 6mm weiter nach innen,also könnte (!) auch ET 39 -42 passen.

Was also jeweils zu tun ist,gibt das Gutachten und der Prüfer vor.

David2304

Schüler

  • »David2304« ist männlich
  • »David2304« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 2. Februar 2014

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro

Postleitzahl: 42553

Wohnort: Velbert

Danksagungen: 1 / 14

  • Nachricht senden

3

Friday, 14. March 2014, 12:51

Also extrem tiefer ist er nicht, hab das gewinde hochgedreht um noch normal fahren zu können.

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

4

Friday, 14. March 2014, 12:56

Ändert nichts an meiner Aussage,probier es aus.

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 332

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 913 / 906

  • Nachricht senden

5

Friday, 14. March 2014, 14:19

Bei mir schleift es hinten rechts mit der ET39, was ich hoffe noch in den Griff zu bekommen. Auf der linken Seite passt es ohne Probleme, sogar mit bearbeiteter Schraube.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

6

Friday, 14. March 2014, 14:30

Die bearbeitete Schraube bezieht sich auf rechts ?..

Du bestätigst ja dankenswerterweise meine Aussage.Achsversatz wahrscheinlich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (14. March 2014, 14:32)

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 332

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 913 / 906

  • Nachricht senden

7

Friday, 14. March 2014, 14:44

Genau, das sollte auch zur Bestätigung dienen. Was ich damit auch bestätigen wollte sind die unterschiedlichen Spurweiten der einzelnen Baujahre, mein etwas älteres Modell hat es da mit Spurverbreiterungen recht schwer und der Achsversatz kommt noch hinzu.

Die bearbeitete Schraube bezieht sich auf links, da es dort funktioniert mit vorhandener Schraube, die allerdings von mir am Kopf etwas bearbeitet wurde. Auf der rechten Seite habe ich die Schraube komplett entfernt aber da schleift es leider trotzdem (bei voller Beladung und in Kurven mit Huppeln) bin mir aber nicht sicher ob es nicht eher am Stoff oben im Radkasten liegt und weniger an dem Bereich um die Schraube, das werde ich die nächsten Wochen mal versuchen raus zu bekommen. Seit der Sturzeinstellung ist dieses "Problem" schlimmer geworden, vorher war es so gut wie nie, mit den ET56er Winterrädern tritt es z.B. gar nicht auf, da machen es die letzten 2 mm wirklich aus.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

David2304

Schüler

  • »David2304« ist männlich
  • »David2304« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 2. Februar 2014

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro

Postleitzahl: 42553

Wohnort: Velbert

Danksagungen: 1 / 14

  • Nachricht senden

8

Friday, 14. March 2014, 14:56

also besser 7,5x17 et 45? passt dann ohne probleme?

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 332

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 913 / 906

  • Nachricht senden

9

Friday, 14. March 2014, 14:59

Entscheiden musst du im Endeffekt selbst aber 7,5x17 ET45 wirkt halt immernoch recht weit innen.

Optisch würde ich ganz klar zur ET39 raten, dies kann natürlich ein paar Probleme mit sich bringen, was dir das an Aufwand Wert ist müsstest du dann selbst schauen.

So bei mir geht es dann ins Wochenende,....
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Andi-S

Anfänger

  • »Andi-S« ist männlich

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2013

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 58507

Wohnort: Lüdenscheid

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

10

Friday, 14. March 2014, 17:38

Also ich fahre 8x18 ET 35 und da schleift nichts. Nachgearbeitet wurde auch nichts.
Ist vorne 55 und hinten 45 mm tiefer.

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

11

Friday, 14. March 2014, 17:51

Wenig glaubhaft ,mag aber sein-

Verallgemeinern kann man das aber nicht.Und schon garnicht raten ,daß das bei dem fraglichen Wagen auch klappt.

Zu unterschiedlich ist Achsversatz und die Serien-Spurweite.


Aber von mir aus darf jeder seine eigene Erfahrung machen und hier berichten.So ,wie ich meine weitergebe.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (14. March 2014, 17:54)

fnler

Schüler

  • »fnler« ist männlich

Beiträge: 110

Registrierungsdatum: 12. August 2012

Aktuelles Auto: Audi A3 8PA 2,0TDi Quattro

Wohnort: Bodenseekreis

Danksagungen: 14 / 68

  • Nachricht senden

12

Friday, 14. March 2014, 17:53

Zitat von »Andi-S«

Also ich fahre 8x18 ET 35 und da schleift nichts. Nachgearbeitet wurde auch nichts.
Ist vorne 55 und hinten 45 mm tiefer.


Kannst mal Fotos hochladen?
Das würde mich schonmal intressieren,wie der dann optisch wirkt :thumbsup:

Andi-S

Anfänger

  • »Andi-S« ist männlich

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2013

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 58507

Wohnort: Lüdenscheid

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

13

Friday, 14. March 2014, 19:20

Fotos mache ich morgen wenn es nicht so dunkel ist.
Muss aber zugeben das die Tieferlegung nur die Verkaufswerte der Federn sind, was der wirklich tiefer ist weis ich nicht.
Womit ich beim Thema bin ;-) Kann mir mal jemand das Maß Radmitte bis Kotflügel von einem Originalen 8P 3.2er nennen ?
Dann messe ich das mal nach bei mir.

Hier mal ein Foto mit leicht nach rechts eingeschlagenem Lenkrad. Bessere Qualität kommt morgen.
»Andi-S« hat folgende Datei angehängt:
  • Foto.JPG (151,05 kB - 40 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. February 2017, 13:39)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

14

Friday, 14. March 2014, 19:33

Für mich sollen die Räder noch etwas von der Karosserie abgedeckt werden,auch aus aeodynamischen Gründen.Also für mich
passt das mit ET 45 gerade so. Aber rein optisch macht es schon was her,sollte aber auch keinen Umgebungskontakt haben.

Schleifen kommt ja oft hinten,vorn ist es die mangelnde Abdeckung,wie man sieht.


Ansonsten habe ich ja oben schon alles dazu gesagt.

Andi-S

Anfänger

  • »Andi-S« ist männlich

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2013

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 58507

Wohnort: Lüdenscheid

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

15

Samstag, 15. März 2014, 18:34

So, hier noch ein paar Fotos mit gradem Lenkrad.
Ich meine das passt alles sehr gut in die Radkästen !
»Andi-S« hat folgende Dateien angehängt:
  • CIMG4677.JPG (159,92 kB - 23 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Februar 2017, 13:39)
  • CIMG4678.JPG (141,62 kB - 23 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Februar 2017, 13:39)
  • CIMG4679.JPG (160,4 kB - 21 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Februar 2017, 13:40)
  • CIMG4680.JPG (159,42 kB - 24 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Februar 2017, 13:40)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

16

Samstag, 15. März 2014, 19:45

Wenn alles passt ,dann passt es ja. Mir wärs zu weit draussen.Aber das ist ja auch nicht wichtig.

fnler

Schüler

  • »fnler« ist männlich

Beiträge: 110

Registrierungsdatum: 12. August 2012

Aktuelles Auto: Audi A3 8PA 2,0TDi Quattro

Wohnort: Bodenseekreis

Danksagungen: 14 / 68

  • Nachricht senden

17

Sonntag, 16. März 2014, 00:29

Ja die Unterschiede scheinen schon krass.
Ich fahre ja im Winter 7x16 ET38 mit 205/55/16 und bei voller Beladung hats bis zum Bearbeiten der
vielbesagten schraube hinten rechts geschliffen beim einfedern.
Fahre 320mm Radmitte bis Kotflügelkante.
Also kann man das leider nicht so pauschalisieren was wo passt und wo nicht :rolleyes:
Kommt wohl echt auf Spurweiten und Achsversatz an.
Meine Hinterachse scheint etwas nach rechts verschoben,linke Seite ging seit Anfang an locker vorbei beim Einfedern 8|

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fnler« (16. März 2014, 00:31)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (16.03.2014)

Andi-S

Anfänger

  • »Andi-S« ist männlich

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2013

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 58507

Wohnort: Lüdenscheid

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

18

Sonntag, 16. März 2014, 09:49

Hmmm.... Ich habe jetzt mal bei mir gemessen.
Vorne 325 mm
Hinten 340 mm
Also stimmen die Werte der Federn wohl nicht bei mir.
Ich fahre meinen auch nicht voll beladen, ist ein 2. Wagen und wird mit maximal 2 Personen ohne Gepäck gefahren.
Evtl. auch ein Grund das es bei mir nicht schleift.

Ergo: Man kann wohl wirklich nicht pauschal sage ob es passt oder nicht........
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (16.03.2014)

Ähnliche Themen