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Schüler
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Du verwechselst hier Äpfel mit Birnen. Ich habe geschrieben, dass es für die Aufgabe des Ölmessstabs unerheblich ist ob er über der tiefsten Stelle der Ölwanne platziert wird oder nicht.
Wenn du im Besitz der "Wahrheit" also der Wartungsanleitung des Herstellers bist und dem Hersteller vertraust, dann mach es doch genauso. Bitte nimm Castrol Öl laut Herstellervorgabe und lass es mindestens 2 Jahre drinnen bzw. wechsle erst nach Erreichen der maximal zulässigen KM.
Damit hast du sicher das Beste getan.
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OEM-Doppelkuppler
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Zitat
Genau das ist das Problem. Kette und Haldex kann man nicht für ein Leben lang konstruieren.
Schon gar nicht ohne Ölwechsel, oder mit Longlifeintervall (hier weil
widirige Umstände wie Kurzstrecken etc. eingerechnet werden müssen)
Unter günstigsten Umständen kann man eine Lange Standzeit erreichen. Aber nur wenn die Bedingungen stimmen.
Und genau die, geben die Hersteller nicht an den Kunden weiter. Ich sags mal so: Sie lassen den Kunden ins Messer laufen.
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videoschrotti (16.03.2014)
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Killerspielespieler
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Schüler
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Warum einfach wenns auch kompliziert geht, typisch Audi :-D
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Killerspielespieler
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Steuerketten-Querulant
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Schüler
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hab allerdings auch eine grube zur verfügung
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Killerspielespieler
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Schüler
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Aber gute Idee das Erstöl schnell zu entsorgen und nach 10tkm den ersten offiziellen Ölwechsel beim Händler machen zu lassen.
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Killerspielespieler
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OEM-Doppelkuppler
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verwirrter
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videoschrotti (23.03.2014), Bayern68 (16.03.2016)
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Schüler
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also bei manchen kommentaren staune ich nur wenn man kein geld für nen ölwechsel hat,einfach fahrrad fahren...das tut es auch...
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Perfektionist
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Schüler
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@spacemarine
wenn du vom Neid zerfressen hier nicht klar kommst, dann lass es doch
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Perfektionist
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Schüler
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und Leute wie du, die alle anpissen reduzieren sie
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »formel1« (23. März 2014, 17:00)
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Killerspielespieler
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an1 (24.05.2020)
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