Bremse: PR-Nummern im Hinblick auf Radlager

Nightfly

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 20:02

Hi,

aktuell suche ich Radlager für meinen 2.0TDI. Ich wollte einen Komplettsatz aus Nabe/Lager bestellen. Das Teil scheint abhängig von der PR-Nummer zu sein. Zumindest steht bei den SKF Lagern immer dabei, dass man PR-Nummer und Fahrgestellnummer vergleichen soll. Allerdings finde ich kein Teil für meine PR-Nummer 1KQ. Alle Teile bei denen die Fahrgestellnummer passt sind entweder für Quattro Antrieb oder für die PR-Nummer 1KD. Die Bremse zur PR-Nummer 1KD nutzt gleiche Komponenten (Sattel, Scheibe und Beläge).

Eine passende TN von Audi habe ich leider nicht. Kann mir ggf. jemand helfen wie ich da ein Teil wählen soll?

Grüße
Johannes

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coolhard

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 22:53

A3 welches Baujahr??? FIN??

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:12

Baujahr 04/2004

WAUZZZ8P94A14xxxx

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coolhard

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:26

alle 3 bei dem Bj. und FIN 1T0 498 621 allerdings kein passender PR- Code.

Schau mal ob du den falschen PR Code hast.

Einer davon sollte ggf. bei dir auch stehen:
1ZF, 1ZE, 1ZD, 1ZP, 1LJ, 1LK, 1ZM

Radlager mit Montageteilen VA 178€

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:29

Ups, hätte vllt. explizit beischreiben sollen, dass es für die Hinterachse ist... Der PR-Code stimmt definitiv...

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coolhard

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:33

1K0 598 611 (30mm) oder dann 1T0 598 611B (32mm) keine PR Angaben jeweils dazu

Preis 174€

edit schau mal ob Du iregndwo noch den code hast: F8P-4-162 000 (32mm) oder F8P-4-162 001 (30mm)

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:35

Hmmm... wo genau messe ich die mm Angabe denn aus? Rad abmachen, dann die Kappe abnehmen und dann rund um die Zentralschraube den Innendurchmesser des Lagers?

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coolhard

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:39

gute Frage ? schau mal ich habe editiert oben, ob da noch was dabei ist als Info die hilft

wenn Du die Kappe ab hast, kommt die Schraube, da wirste die zum genauen messen wohl auch raus machen müssen, da brauchste aber nenn guten Hebel und Nuss (kann Sechskant sein oder INNen Vielzahn.

ggf. langt auch nur die Kappe und dann mit dem Meßschieber innen den Bund messen

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (24. Juli 2014, 23:47)

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Donnerstag, 24. Juli 2014, 23:51

Sind das nicht Fahrgestellnummern? da wäre ich ja mit 8P94A14xxxx weit unter dem ersten... sollte also 32mm sein...

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coolhard

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Freitag, 25. Juli 2014, 09:20

scheint so

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Freitag, 25. Juli 2014, 16:20

Muss nochmal nachhaken. Bist du sicher dass es 1K0 und nicht 1T0 ist? die 1K0 finde ich nirgendwo. Überall nur die mit 1T0 und index B.

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coolhard

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Freitag, 25. Juli 2014, 22:33

sorry ja, 1T0 mit B ist die 32mm 1K0 die 30mm

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Nightfly

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Freitag, 25. Juli 2014, 22:35

Dann hab ich sie gefunden. Sogar von SKF

EDIT: hab mich mal stellvertretend im Post mit den Teilenummern bedankt

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Donnerstag, 31. Juli 2014, 00:02

Der Vollständigkeit halber: Hab mir das vom Teilemann beim unfreundlichen erklären lassen. Die Angabe sind tatsächlich Fahrgestellnummern.

Also bis Fahrgestellnummer xxxxx162000 ist es die 1T0 598 611B

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Samstag, 23. August 2014, 21:02

Um das Ganze zu komplettieren noch weitere Infos:

Die Radlager wurden während des 04er Modelljahres umgestellt, daher die 4 in der Fahrgestellnummer.

Wichtig bei den älteren Lagern mit 32mm Durchmesser, man braucht eine 18er Vielzahnnuss zum Öffnen der Zentralschraube, das Werkzeug zu finden ist auch gleich der schwierigste Teil der Aufgabe.

Habe dann gleichzeitig noch neue Bremsscheiben und Beläge hinten drauf gemacht, da die ja sowieso unten waren. Sollte man nur die Radlager wechseln muss man noch an neue Schrauben für den Sattel denken, da die laut Hersteller nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen sind und daher auch immer bei neuen Belägen mitgeliefert werden.

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Paramedic_LU (23.08.2014)

Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

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