Sie sind nicht angemeldet.

[Benzin] Bin neu hier im Forum, bin auf quattro umgestiegen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Jetblue

Anfänger

  • »Jetblue« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 5. October 2014

Aktuelles Auto: A3 1.8TFSI Quattro

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 5. Oktober 2014, 08:45

Bin neu hier im Forum, bin auf quattro umgestiegen

Hallo Gemeinde

bin neu im Forum und wollte mal kurz "hallo" sagen! habe mir einen A3 Quattro aus 11/2011 1.8TFSI zugelegt!

Ich hoffe ich kann hier gute Tipps und Tricks erhalten!

Wollte auch gleich mal eine Frage stellen!
der Wagen hat ca 67TKM gelaufen und wollte dann mal in kürze das Getriebeöl und Achsöl wechseln! Die Haldex haben die bei Übergabe gemacht! Das war wohl fällig.

So....
Könnt ihr mir mal sagen bzw quellen nenne, Bezeichungen?
für Getriebeöl vorne (6Gang Schalter)

Wäre das schon richtig:
http://www.motoroel-direkt.de/cgi-bin/mo…sco=100&RUB=139

oder das für 6 Gang?
http://www.motoroel-direkt.de/cgi-bin/mo…sco=100&RUB=112

Öl für hinten (Differenzial )habe ich nicht gefunden...das sollte ja auch ein anderes sein!

mal so nebenbei.....mal liest im Forum das von Castrol Öl für den Motor abstand genommen wird!! Hier würde für den 1.8TFSI ein Mobil1 0W-40 empfohlen.
Sind den die Getriebeöle um einiges besser von Castrol?

Gruß und erstmal Danke!!!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 5. Oktober 2014, 10:56

Bei allem, ausser dem Motoröl würde ich persönlich nur OEM-Öle von VW/AUDI einfüllen.
Besonders beim DSG und der Haldex ist das sogar zwingend wichtig.
Und bei der Haldex das Öl maximal 30000km drinlassen, und ein Wechsel immer mit Filter vornehmen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

coolhard (05.10.2014)

Jetblue

Anfänger

  • »Jetblue« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 5. October 2014

Aktuelles Auto: A3 1.8TFSI Quattro

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 5. Oktober 2014, 11:32

Hallo

oki vielen dank!!! dann kauf ich es mir beim Freundlichen und mache es selber! Sollte ja nicht ein großer Aufwand sein!

Haldex wird ja noch übernommen!

wenn ich mich hier so einlese...hat der 1.8TFSI ja arge Probleme....mhhhh hoffe ich bleibe damit verschont!!! OHHH jee

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 5. Oktober 2014, 11:32

5-40 Motoröl wäre wohl auch hier gut .zB Addinol mit sehr gutem Preisleistungsverhältnis.
Umstellung weg von LL auf jährlich /15000 km

Wenn es ein CDAA 1,8 TFSi mit 160 PS ist: bei uns in der Fam massiv erhöhter Ölverbrauch und/aber glücklicherweise bereits Garantiearbeit durchgeführt.(Pleuel,Kolben,Abstreifringe).Die Eingrenzung auf die betroffenen Motoren ist schwierig.
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

coolhard (05.10.2014)

Jetblue

Anfänger

  • »Jetblue« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 5. October 2014

Aktuelles Auto: A3 1.8TFSI Quattro

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 5. Oktober 2014, 20:12

Hallo,

ja das hatte ich vor. Ich bekomme noch einen Ölwechsel von Audi. das alte öl war ca 14tkm drin. ich selber fahre dann das neue Öl noch ca 5000km und wechsel dann auf Mobil1 0W40.

Ging das mit der Kulanz den einfach? der wagen ist aus BJ 11/2011...Modell 2012!
Da sollten doch die Probleme doch eigentlich im Griff sein :sleeping:

Gruß!!

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

  • Nachricht senden

6

Sunday, 5. October 2014, 20:17

Auf BJ/MJ würde ich mich nicht verlassen.

Insgesamt waren 2x Ölverbrauchsmessungen nötig,letztlich bin ich an eine Werkstätte geraten ,die kurz vor Ablauf der Garantie (Werksdienstwagen MJ10)
als erste und wahrscheinlich einzige einmal kundenorientiert den Ölverbrauch gemessen hat…Fahrprofil Kurzstrecke.
Wie auch immer ,nicht jeder CDAA ist betroffen,das Netz bzgl Audi,VW,Skoda und Seat aber voll davon.

Wirst schon Glück haben.

Ähnliche Themen