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R32 Pfeifen/Summen aus Motorraum während der Fahrt

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Nervzwerg

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Wednesday, 3. December 2014, 19:51

R32 Pfeifen/Summen aus Motorraum während der Fahrt

In den letzten Tagen ist mir aufgefallen, dass mein R32 während der Fahrt immer mal wieder kurz pfeift aus dem Motorraum. Nicht dieses Pfeifen, was auftritt, wenn man ihn in den Drehzahlbegrenzer schickt. Es tritt einfach mal so für 2-3 sec. bei normaler Fahrt auf. Während dessen verändert sich auch nix am Fahrverhalten, volle Leistung, keine Fehler. Fahre ihn den Ersten Winter, also unter relativ kalten Bedingungen. Weiß nicht ob es was mit den Temperaturen zu tun hat, ist mir aber vorher noch nicht aufgefallen. Der Riementrieb sieht soweit auch tip top aus. Tritt auch auf, wenn die Lüftung aus ist. Vielleicht ist so etwas bekannt bzw. auch als normal zu betrachten, Zusatzfunktion temperaturbedingt?
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earlgrey

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Wednesday, 3. December 2014, 20:02

Könnte ja etwas ganz banales sein,wie wenn man über eine offene Flasche pustet.Oder Resonanzen brummen.

Also mal den Fahrtwindverlauf kontrollieren,alles etwas bewegen usw,vielleicht ist es weg.Auch die Haubenanschlagpuffer mal verdrehen.

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Nervzwerg

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Wednesday, 3. December 2014, 20:18

Danke für die ersten Rückmeldungen. Luftverwirbelung würde ich eher ausschließen, da es eigentlich immer gleich laut und auch gleichlang zu hören ist und das geschwindigkeitsunabhängig. Was ich noch erwähnen könnte. Habe manchmal bei der Einfahrt in die Garage auch einen zusätzlichen Verbraucher zuschalten hören in Verbindung mit einen minimalen pfeifen/summen (nur zu hören bei ausgeschaltetem Radio). Wie ein kleiner Lüfter, der anläuft und auch nur für ca. 2-3 sec. Ist denn noch irgendwie was zusätzlich beim 3.2er verbaut, was so etwas erzeugen könnte.
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Wednesday, 3. December 2014, 20:26

Beim a3 könnte man noch an Kühlventilator des Navi/Radio mit Bose Soundsystem bzw Klimaregler denken.Aber das eigentliche Geräusch ist ja auch sonst zu
hören.Mich hatten die Geräusche sehr gestört,war der Boseverstärker letztendlich.


Ansonsten noch eventuell das Entkoppeln der Klimaanlage bei jetzt kaltem Wetter.

Jetzt gehen mir dann die Gedanken aus….

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Wednesday, 3. December 2014, 20:37

Hmm okay. Werde das mit der Klima mal im Auge behalten und die nächsten Fahrten mit ausgeschalten AC-Knopf absolvieren.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »R60« (3. December 2014, 20:39)

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Thursday, 4. December 2014, 06:44

Mir fällt noch die Sekundärluftpumpe ein, da gabs in der Vergangenheit auch als was.
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Sunday, 7. December 2014, 20:00

Kurzes Update. In den letzten Tagen, seitdem die Temperaturen wieder deutlich über den Gefrierpunkt sind, war das Geräusch nicht mehr zu hören. Hier muss man wohl wirklich mal sagen, weiterfahren und beobachten. Was mir eigentlich überhaupt nicht gefällt, da ich die probleme, die bestehen, immer zügig abstellen möchte.
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Sunday, 7. December 2014, 20:02

Ab und zu gibts Sachen die da sind und wieder verschwinden.
Sowas hatte ich auch mal.
Ein komisches Nebengeräusch am Motor. Machte mir auch etliche Gedanken. Auf einmal wars wieder weg und nie mehr gekommen.
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Friday, 12. December 2014, 14:19

Wenn es im leerlauf auch im Stand zu hören ist, oft bei richtig warm gefahrenen Motor, dann schau dir mal die kleine Öffnung über der Kurbelgehäuseentlüftung an. Da ist so ein kleines Löchlein von hinten an diesem Metallkörper auf dem auch der Öleinfüllstutzen ist. Dieses kleine Löchlein/Ventil macht bei mir gerade bei heiß gefahrenen Motor auch gerne so quietsch Geräusche die intervallartig zu hören sind immer so (Quietsch,..., Quietsch,..., Quietsch,...).
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Friday, 12. December 2014, 16:17

Ich glaub ,zu diesem Loch gibt es schon einiges im Forum.Para hat wohl auch schon mal auf Durchgängigkeit geprüft.Soll man aber nicht ,da
eine Membrane zerstört werden kann.
Also ,Öffnung nur anschauen,aber auch mal zuhalten,ob sich etwas am Geräusch ändert.

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Friday, 12. December 2014, 19:44

Ich habe bei meinem 3,2er die Erfahrung gemacht, das zuerst immer wieder leichte Geräusche aus diesem kleinen Loch zu hören waren. Pfeifen trifft es am besten. Nach einigen Woche war dann die Membrane des Druckausgleichsreglers für die Kurbelgehäuseentlüftung komplett durch. Das Resultat war völlig ungeregelter Unterdruck wenn man vom Gas gegangen ist und das hat lautes Pfeifen und Heulen aus dem Motorraum verursacht. Das Ölabscheider / Entlüftungsteil ist im Ventildeckel integriert und nicht als Einzelteil lieferbar.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat
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Monday, 15. December 2014, 08:44

Bei mir quietscht es da im heißgefahrenen zustand schon raus, seitdem ich das Auto habe, das sind mittlerweile knapp 10 Jahre. Bisher hat sich diesbezüglich aber noch nichts vom Fahrverhalten oder Leerlaufverhalten verschlechtert (toi, toi, toi). Mein Geräusch/Gequietsche hört man aber auch nur außerhalb vom Auto, im Innenraum ist es nicht wahrnehmbar.
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