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[Allgemein] Abgas-Skandal

Revenost

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Friday, 16. October 2015, 09:15

Zitat von »Pende«

Nö, wenn deine Schlussfolgerung nicht auch Ironisch ist, dann denke ich hast du das falsch interpretiert hast.

Mit Stromlinienförmig meint er sicher nicht die Form der Autos ... sondern das nicht immer alle dem VW Schemadenken folgen sondern auch mal was ganz unkonventionelles Vorschlagen/Denken/Handeln sollen

Klarer Fall von Germanistik vs. Maschinenbau: mit Stilblüte ist schon alles Relevante gesagt.


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Paramedic_LU

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Thursday, 22. October 2015, 09:56

Noch mehr betroffen?

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Thursday, 22. October 2015, 10:16

Ach ja, ich bin gespannt wo das noch endet, vor allem zum Schluss für VW und auch den vielen deutschen Mitarbeitern.
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Thursday, 22. October 2015, 10:19

Demnach wäre meiner jetzt auch betroffen
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Thursday, 22. October 2015, 10:48

Mein Golf 7 Variant 2.0 TDI 150 PS Handschalter 4motion Euro 5 ist wohl auch betroffen.
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Thursday, 22. October 2015, 11:16

http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/abga…t/12483678.html

Zitat

Derweil sorgt sich die Konzerntochter Audi um die Restwerte seiner Leasing-Rückläufer mit den betroffenen Motoren. Audi-Händler dürfen auf Kosten des Konzerns seit dieser Woche Autos mit den manipulierten Motoren EA 189 mit verlängerten Garantien, Null-Prozent-Finanzierung und kostenlosen Serviceleistungen auf Kosten des Konzerns anbieten. Audi erklärte auf Anfrage, dass die Maßnahmen zunächst bis Ende Januar 2016 gelten.
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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 16:31

Ich finde die Berichterstattung über den "Abgas-Skandal" interessanter als das Thema selbst. Wer sich z.B. den folgenden Bericht anschaut, so klingt es fast, als hätte irgendjemand bei bei VW Mist gebaut und nicht VW selbst - VW als Opfer und nicht als Täter. VW wird zitiert mit "Das schauen wir uns gerade genau an". Als wenn VW nicht weis, was sie wann wie manipuliert haben - das ganze also ein "Unfall" es geschah halt irgendwie.

Irgendwie ist das ja auch verständlich. Da hat man mit Milliardenaufwand eine Traumwelt aufgebaut, den Kunden eingelullt, doch nun zerschellt all das an der Realität. ;)
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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 21:04

Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 21:08

Wer?s glaubt wird seelig :D :P

man muss zwischen den Zeilen lesen !!!
Ist wie bei den 1.4er Steuerketten :thumbsup: , mit den STANZGRATEN :whistling:

Zitat

"Nach gründlicher Prüfung herrscht nun Klarheit, dass auch in Fahrzeugen mit EA 288 nach EU5 keine Software verbaut ist, die eine unzulässige Abschalteinrichtung im Sinne der Gesetzgebung darstellt", teilte der Volkswagen-Konzern am Donnerstag in Wolfsburg mit.


man gibt nur das zu was eh bekannt ist.

Bekannt ist eine Unregelmäßigkeit der Software in einem bestimmten Prüfzyklus.
Das schreibt man nun beim EA288, dass hier in dem Bereich nichts manipuliert wurde.

Das schliesst aber nicht aus, dass was anderes schöne Werte macht, was immer das auch sein mag.
Irgendwann kommt da bestimmt noch zusätzlich was raus.

Würde mich zwar freuen wenn mein Motor jetzt nicht betroffen wäre, aber ich trau dem Braten nicht X(
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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 21:28

Zitat von »Paramedic_LU«

Bekannt ist eine Unregelmäßigkeit der Software in einem bestimmten Prüfzyklus.

... wenn diese Formulierung offiziell von VW stammt, dann wäre es Neusprech vom feinsten und an Verdummung kaum zu überbieten. Ist die offensichtlich mit gewaltiger krimineller Energie und beträchtlichem Aufwand hergestellte Software nun nur noch einen "Unregelmäßigkeit"? ;)

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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 21:34

Was mich ärgert ist ja wieder dieser typische deutsche Drang zum übertreiben, und meine damit die Zwangsrückrufaktion des KBA. Da sitzen doch genauso Gauner im Frack drin.
Es geht hier nur um ein paar Gase. Was hängen die sich da rein?
Jede unterirdisch brennende Kohlegrube in China oder Kuhherde in Südamerika macht mehr Abgase :D
Es kamen hier keine Menschen zu Schaden. Anders in den USA mit den Zündschlössern und anderem Mist. Hier wird mal wieder mit zweierlei Mass gemessen.
In meinen Augen reagiert das KBA übertrieben und ohne richtigen Grund. Aber liegt wohl wieder am Sauberkeits-Image der deutschen und den neugefundenen Gutmenschen.
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Freitag, 23. Oktober 2015, 03:34

Zitat von »Paramedic_LU«

Was mich ärgert ist ja wieder dieser typische deutsche Drang zum übertreiben, und meine damit die Zwangsrückrufaktion des KBA. Da sitzen doch genauso Gauner im Frack drin.

Aus reiner Geldgier und Profitsucht hat VW vorsätzlich und mit großem kriminellen Aufwand betrogen! Kunden und Umwelt waren ihnen scheissegal - Hauptsache die Kasse stimmt.

Wäre es für dich, auch dann nur eine Kleinigkeit, wenn dein Auto nur auf den Prüfstand die spezifizierten PS und NM hat oder wenn dein Auto nur im Crashtest gut abschneidet aber nicht sicher im echten Leben ist?

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Freitag, 23. Oktober 2015, 08:50

Zitat von »vasquez«

Aus reiner Geldgier und Profitsucht hat VW vorsätzlich und mit großem kriminellen Aufwand betrogen! Kunden und Umwelt waren ihnen scheissegal - Hauptsache die Kasse stimmt.
Wie jeder andere Großkonzern auch. Überraschung. Was den Betrug von VW aber keineswegs rechtfertigen soll. Lieber sollte "man" (wer immer das auch sein mag) die Gelegenheit nutzen, und jeden Autohersteller genau zu überprüfen.


Zitat von »vasquez«

Wäre es für dich, auch dann nur eine Kleinigkeit, wenn dein Auto nur auf den Prüfstand die spezifizierten PS und NM hat oder wenn dein Auto nur im Crashtest gut abschneidet aber nicht sicher im echten Leben ist?
Jetzt stellst Du aber gerade einen ziemlich bunten Obstkorb zusammen, Äpfel, Birnen etc.


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Freitag, 23. Oktober 2015, 08:55

Was vasquez meinte, denk ich sollte bildlich auf mich gezogen sein.
Da er mich kennt, weiss er dass er mir mit Abgaswerten nicht kommen kann ;) , um mich zu treffen.
Daher wählte er dann diese Werte. Und Recht hat er. Da ging ich auch auf die Barrikaden. Wegen dem mehr an Abgas nicht.
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Freitag, 23. Oktober 2015, 10:09

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Sonntag, 1. November 2015, 00:20

Am interessantesten ist, dass von der Sache seit einer Woche nicht mehr viel zu hören ist. Liest man hier ja auch: Seit einer Woche kein Post mehr.
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Sonntag, 1. November 2015, 16:07

VW versucht nun durch eine Kronzeugenregelung den Schuldigen auf die Spur zu kommen.
Bei der Suche nach Lösungsansätzen für die Abgasgrenzwerte hat VW wohl ziemliche Probleme hinsichlich Haltbarkeit der DPF, erhöhten Dieselverbrauch und verminderter Leistung. Das scheint noch nicht ausgestanden zu seien.
Hauptsache in der Presse Funk und Fernsehen wird das Thema nicht mehr hochgekocht.
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Sonntag, 1. November 2015, 16:17

Denke ich auch das die schwer Probleme haben. Sollten nicht bis Ende Oktober Lösungen vorgestellt werden ?

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Montag, 2. November 2015, 19:53

wenn das mit den aktuellen Motoren stimmt, dann gute Nacht VW AG
http://orf.at/stories/2307378/
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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240

Montag, 2. November 2015, 22:29

Für VW (und Konzerntöchter) ist es natürlich schlecht, im Kreuzfeuer der Kritik zu stehen.
Ruhe kommt da nicht auf - so kann man sich nicht aus Lösungen konzentrieren. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass VW alleine da steht. Die Medien sind aber so auf VW fixiert, dass keiner auf die Idee kommt, auch mal Motoren anderer Hersteller zu prüfen. Vielleicht hat man Angst vor dem Ergebnis... :huh:
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