Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Der Dreitürer scheint nun endgültig gestrichen

http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-i…is-8553095.html

Somit werd ich wohl die Marke wechseln müssen in Zukunft

Derweil kann ich mich eher mit dem Einser BMW anfreunden

Motormäßig hat BMW meiner Meinung nach die besseren Motoren und PS-Palette. Wenn ich an den aktuellen A3 denke, das ist ne Lachnummer, dass da immer noch kein Motor von 180 -300 PS vorhanden ist.

Ich hatte 4 4-Türer
Gollf II GTD
Golf II GTI 16V
Golf III GTI Edition
Golf IV GTI 1.8T

Allen gemein war, dass ich die blöde B-Säule vor der Nase hatte, und dank 4 Türen das Putzen ein Krampf war und es immer Dreckecken gab, im Bereich der Türaufhängung.
Ich find Dreitürer besser von der Sicht. Natürlich auch vom Design.
Praktischer mögen 4 Türer sein, doch ich hab fast nie ein Fall wo ich das bräuchte. Kofferraum auf reicht vollkommen.

Von daher wirds schwer in 6 Jahren was zu wählen aus der Audi Familie.

Ich fahre zu 99,99% aller Fahrten allein, ausserdem kauf ich mir schon immer das was mir gefällt, und nicht was andere angenehmer empfinden können.
Wie Jemand hinten oder nebenmir sitzt, ist mir quasi egal. Ich kauf das ja nicht für 0,01% der Mitfahrer

BMW hat zumindest mal im Einser mehr Motoren im Bereich von 180PS bis 300PS als der A3. Der hat da nämlich keinen.
Und das Design, naja, was da in Zukunft von Audi kommt, trifft meinen Geschmack auch nicht 100%
Körperlich bin ich gesund, so dass das Sitzen im Einser schon passt.

Die Monatsraten sind bei BMW auch niedriger. Das sah ich schon im Vergleich damals als ich den 8V wählte und Vergleiche bei anderen Marken einholte.
Aktuell liegt meine persönliche Konfi beim 125D bei 347.-Euro

Wenn ich dann so les, wie VW und Audi sich in Zukunft aufstellen, wirds wohl eh eher weniger Hubraum, Zylinder und Elektro geben als mir lieb ist. Da denk ich, dass BMW da noch n Tick drüber steht.
Ist ja derzeit auch so mit ihren Motoren im Einser. Da gibts derzeit n 224 PS Diesel, im A3 gibts die Leistung nicht mal als Benziner
Sparsamer und spritziger im Vergleich zu den VW-Motoren waren die vergleichbaren von BMW eigentlich auch immer

Der schwarze ist der aktuelle.
Der Helle der Neue in etwa. Ich find den gar nicht schlecht. Vom Dreitürer fand ich jetzt kein Bild, aber die Linie ansonsten ist besser als der aktuelle Einser

Also im Moment isses so, dass der nächste mal, bei mir, kein Audi wird.

Dass BMW auf Frontantrieb umstellt stört mich überhaupt nicht. Ich würde eh den X-Drive bestellen.
Selbst Frontantrieb ist ok, ich mag eh keine Hecktriebler. Von daher kommt mir das gelegen.

Und ob ein Diesel für die Umwelt gut ist oder nicht, ist für mich kein Kriterium für die Wahl eines Autos. Mir ists schlicht gesagt egal was in welcher Menge hintenraus kommt.
Da gibts weltweit viel größere Verschmutzer als die paar Gramm.

Was dann BMW wie umsetzt, da muss man abwarten. Sind ja noch 2 Jahre Zeit bis die ihre Karten offenlegen.

Insgesamt legt mir VW/Audi zuviel Wert auf medialen Schnickschnack und Internet, statt auf Motoren und andere Technik.
Auch das autonome Fahren geht mir gänzlich zuweit. Ich brauch keine rollende Internetbude, die mich vom eigentlichen Fahren dauernd ablenkt.
Da bin ich bei earlgreys Standpunkt angekommen. Minimalistisches pure Fahren. Das ist das was noch Spass macht. Das Ganze drumrum ist viel zu viel des Guten. Und was nicht drin ist geht nicht kaputt. Ich will kein Gebrauchtwagenkäufer von den Kisten sein.
Leider leidet darunter auch der Innenraum der Zukunft. Wie im Bild, da fühl ich mich nicht mehr wohl.

Aber die richten sich halt nach dem heutigen Nachwuchs. Da sind PS egal, alte Motorentechnik sowieso. Da brauchts nur das Highend-Smartphone und gute Apps um glücklich zu sein. Und wenn man damit sein Auto steuern kann wie ein RC-Car, dann ist das hip und trtendy.
Für mich ists aber nix, und daher werd ich mich woanders hin umorientieren müssen.

So schlecht ist der nicht. Man muss den live sehen wenn er vorgestellt wird.
Auf der anderen Seite bringts mir nichts wenn ich ein optisch gutaussehenden A3 hab, an dem jeder Reiskocher vorbeizieht, nur weils Audi wie jetzt auch beim 8V verpeilt, n größeren Motor einzubauen.
Ich glaub beim Golf gibts mittlerweile 3-4 Motoren im Bereich von 200-300PS

Das stimmt, ist mir schleierhaft was die geraucht haben in Ingolstadt
Für mich mutiert der A3 langsam zum Opa Auto wenn das so weiter geht. Nur kleine Motoren mit Automatik etc.
Allein bis mal der große Diesel lieferbar war. Und ehrlich gesagt, da gibts keinen großen Unterschied zum kleinen 150 er Diesel. Erst weit über 100 merkt man einen richtigen Unterschied. Bereiche wo ich selten mit dem fahr, als dass es mir fast 3000.- Euro Aufpreis beim Kauf wert gewesen wäre.