[andere] Vorstellung und mein Weg zu einem Audi TT 8N 3.2 als Erstfahrzeug

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mad90mad

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Wednesday, 18. January 2017, 15:46

Nur Kondenswasser oder Kopfdichtung kaputt?

Im folgenden Link ist die Problematik beschrieben, die mein Roter aktuell hat.

Vielen Dank an jeden, der weiter weiß

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buba

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Samstag, 21. Januar 2017, 12:24

sehr schönes auto hast du da :thumbsup:

würde meinen auch gerne so schick aufbereiten aber ist mir zu kalt

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mad90mad

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Samstag, 21. Januar 2017, 23:18

Dankeschön

Naja das mit der Kälte ändert sich ja wieder. Habe meinen bei 5 Grad in der Garage 10 Stunden täglich "geliftet"

Ansonsten stehe ich gerne für Fragen und Hilfe rund ums Aufbereiten zu Verfügung :thumbup:

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buba

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Samstag, 21. Januar 2017, 23:43

Ich benutze für meinen Q7 immer Dr wack

Ist eine leichte polietur und am Ende mit wax hält lange und geht schnell

Das wollte ich beim tt dann auch benutzen

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mad90mad

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Samstag, 21. Januar 2017, 23:59

der wird dann bestimmt toll aussehen!

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kawa-racer

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Montag, 6. Februar 2017, 11:54

»kawa-racer« hat folgende Dateien angehängt:

20160822_115313_Richtone(HDR).jpg (478,79 kB - 31 mal heruntergeladen - zuletzt: 20. März 2021, 19:33)
20160822_115626_Richtone(HDR).jpg (458,39 kB - 23 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. November 2017, 11:33)

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mad90mad

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Montag, 6. Februar 2017, 16:51

Hehe wirklich schick! Und sehr schöner Hintergrund

Sind ja fast eineiige Zwillinge, unsere Flitzer :thumbsup:

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Dienstag, 7. Februar 2017, 10:01

Wird lustig beim Zoran :-D

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mad90mad

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Dienstag, 7. Februar 2017, 14:23

Glaube ich auch

24.04. (Montag) um 13:30 passt bei dir ?

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kawa-racer

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Mittwoch, 8. Februar 2017, 10:51

Sollte klappen :-) ... da nehm ich mir mal frei :-)

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mad90mad

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Freitag, 24. Februar 2017, 15:18

Der Sommer kommt!

Da es ja jetzt langsam wieder wärmer wird, rückt auch das Aufziehen meiner neuen Felgen immer näher.

Nachdem ich gestern neue DUNLOP SP Sport Maxx RT A0 in 225/40/R18 92 XL Y (91,09€/Stück) bestellt habe,
waren heute die Felgen dran.

Als erstes wurden Diese enstaubt, dann mit Menzerna 2500er poliert und danach 2x mal mit Gyeon Prep entfettet
um eine gute Basis für die Versiegelung zu schaffen. Da ich noch jede Menge Gyeon Mohs übrig hatte, habe ich dieses
anstatt des Rim's gewählt. Nach 2 Schichten, die jetzt noch aushärten müssen sieht das Ergebnis wie folgt aus:

Hoffe nur, dass die mir beim Reifen aufziehen keine Macken reinmachen... :cursing:

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quattrofever

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Freitag, 24. Februar 2017, 15:46

Schick sieht es aus, darfst gleich mal gerne für meine Felgen vorbeikommen und es genauso schön machen.

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kawa-racer

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Montag, 27. Februar 2017, 11:28

Hast du dir die Felgen neu gekauft?

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mad90mad

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Montag, 27. Februar 2017, 16:01

Zitat von »quattrofever«

darfst gleich mal gerne für meine Felgen vorbeikommen

Wie oft man das schon gehört hat... :whistling:

@kawa-racer
Ja sind ganz Neue, hier steht alles dazu

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mad90mad

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Tuesday, 28. February 2017, 17:45

Dunlop Sport Maxx RT 225/40R18 XL Y A01

Heute morgen sind die Reifen angekommen.
3* DOT 38 16 und 1* DOT 02 17 alle mit 7mm Profil

Für die, die das Gewicht interessiert:

10,1 kg pro Reifen

Das fertige Rad mit Wuchtgewichten, Nabendeckel und Ventilen sollte so um die 21 kg wiegen.
Passende original Audi Ventilkappen habe ich auch schon.

Morgen werden sie montiert.

Schönen Abend euch :thumbup:

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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »mad90mad« (28. February 2017, 17:57)

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Tuesday, 28. February 2017, 19:34

du machst die dann aber noch nicht aufen auto oder

?
gibts bestimmt nochmal schnee
zumindest im sauerland *gg*

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mad90mad

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Thursday, 2. March 2017, 09:01

Bei uns werden es Nachts nicht mehr unter 5 Grad. Aber ich werde sie im Laufe der Tage nur testweise aufziehen, da die Radschrauben wohl 1mm zu kurz sind (es sei denn die von meinen Winterfelgen passen). So kann ich dann gucken ob und wie víel Spurverbreiterung ich will und bestelle dann erst die entsprechend verlängerten Schrauben, bevor die neuen Räder drauf kommen.

Und an dieser Stelle kann ich die Firma "Reifen-Hobby-Depta" Kottenheimer Weg 18 56727 Mayen nur empfehlen. Der Chef hat über 50 (!) Jahre Erfahrung und man merkt förmlich, wie es in seinem eigenen Interesse liegt, dass alles perkeft und penibel gemacht wird.
Kosten tut das Ganze dort auch nicht mehr als bei ATU.

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