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Registrierungsdatum: 11. April 2005
Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
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Boah, Para, da sagst was. Ich war ihn gestern mal wieder besuchen. Es ist schon der Hammer, wie sich die Zeit ziehen kann.
Im März isses endlich wieder so weit. Ich freu mich drauf, wie ein kleines Kind.
Sah gerade auf Facebook das Kultvideo von Klaschi wieder![]()
https://www.facebook.com/132054560184588…57834487593413/
Da werden Erinnerungen wach. War ne tolle Zeit damals, auch im Chat wo das geplant wurde.
Mich juckts auf Frühling mit dem 3.2![]()
Klaschi hat echt Klasse Soundaufnahmen am Ende des Video.![]()
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Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
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Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
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Wahnsinn, wie sonor und sauber der A3 klingt. Macht einen schon sehr an. Der TT klingt da schon anders. Hat Vorteile, aber ich kann dem A3 Sound mit 2 VSD schon was ab. Edler irgendwie.
Auf alle Fälle ein tolles Video!
Zum Keropur G... kam heute an und wurde in der Garage direkt vor dem wartenden TT im Putz -und Ölregal platziert. Dem läuft sicher schon ... ähm ... das Benzin im Tank nach vorn![]()
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (5. February 2018, 12:50)
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Meiner hat 2 Füllungen danach immer noch die Effekte gehabt. Derzeit steht er im Winterschlaf in der Garage. Kann erst im Frühjahr weiter berichten.
Bei Yueha vom Golfforum hält es schon 2000km. Vorherige Ruckler sind immer noch weg
[Allgemein] Keropur von BASF, Tank-Additiv
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »casey1234« (5. Februar 2018, 14:32)
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AndiG (05.02.2018)
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So würde ich es wahrscheinlich auch machen. In Deutschland / Österreich mit Ultimate volltanken, eventuell sogar kurz vor der Grenze kurz vor der Grenze zu Italien, um möglichst viel Strecke dort mit vernünftigem Sprit zu schaffen und dann in Italien bei jeder Betankung Keropur aufs Super Plus. Fertig.Evtl. könnte man überlegen, das Keropur bei der Betankung in D mit Ultimate bei Abfahrt wegzulassen, aber bei den Betankungen in I und bei der ersten wieder in der Heimat würde ich es jedes Mal verwenden, einfach um den Sprit in I aufzuwerten und um danach noch einen hochwertigen Tank durchzufeuern, um das System nach den (evtl. minderwertigen) Zwischenbetankungen durchzuputzen.
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Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
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casey1234 (12.02.2018)
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