S3 8PA hat Zündaussetzer (ruckelt) im Stand

quattroralf

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Freitag, 30. Juni 2023, 12:34

Danke Jungs,
Was meint ihr soll ich Spulen von Bosch oder NGK nehmen, oder wie sind so race Spulen?
Grüße Ralf

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DIDI007

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Freitag, 30. Juni 2023, 13:44

NGK ist ausreichend

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Freitag, 30. Juni 2023, 17:26

Fahre in meinem A4 die NGK 48041 Spulen und NGK Laser Platinum Kerze

n, je nach Motortyp natürlich.

Grüße

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quattroralf

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Donnerstag, 6. Juli 2023, 16:36

Hey,
Habe jetzt NGK Zündkerzen und Spulen eingebaut
Hat immer noch die aussetzer ist auch beim wegfahren mal ausgegangen, alles im warmen Zustand
Spritfilter habe ich noch nicht gemacht.
Kann ich sonst noch was machen?
KGE ?
Grüße Ralf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattroralf« (6. Juli 2023, 16:44)

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Donnerstag, 6. Juli 2023, 18:48

Hey,
Habe jetzt NGK Zündkerzen und Spulen eingebaut
Hat immer noch die aussetzer
Spritfilter habe ich noch nicht gemacht.Habe ihn vergessen zu bestellen, hab jetzt gesehen da gibt es mit Druckregler und ohne ,was brauche ich

Kann ich sonst noch was machen?
Grüße Ralf

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Donnerstag, 6. Juli 2023, 20:20

KGE ist oftmals bei den 2.0 TFSI Motoren defekt. Checken ggf. wechseln.

Kennst du die Autodoktoren ? Die nutzen eine Nebelmaschine für Lecks am Saugrohr usw. zu finden.
Vielleicht so etwas ausleihen und dann nach deinem Leck suchen.

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Donnerstag, 6. Juli 2023, 21:50

Wie meinst nach meinem leck suchen. Meinst du da ist was?
.wäre des nicht öfter ein ruckeln?
Sag mal 95%beim losfahren ist nichts.
KGE prüfen mit dem öl Deckel ansaugen ?
Wird nur leicht angesaugt, evtl KGE wegschrauben und nach den Membrane schauen?

Danke
Grüße Ralf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattroralf« (6. Juli 2023, 22:01)

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Donnerstag, 6. Juli 2023, 22:48

KGE Membrane ist oft gerissen, richtig.

Schau einfach mal ihr Video mit dem Nebelgerät an, dann verstehst du was ich meine.

Ansonsten gibt es einen fähigen Tuner in deiner Nähe, der auch Fehlersuche und Behebung kann/macht.

Pro Boost Engineering
Vaihinger Str. 38
71665 Vaihingen an der Enz

Telefon: 07042 2607918
E-Mail: Info@Pro-Boost.de

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Freitag, 7. Juli 2023, 07:41

Moin ,
Danke dir mal, an so ein Tuner habe ich auch schon gedacht .Wer weiß was alles in den Jahren gemacht wurde
,der wäre nicht mal so weit weg. .
Grüße Ralf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattroralf« (7. Juli 2023, 07:42)

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Dienstag, 11. Juli 2023, 18:50

KGE getauscht immer noch aussetzer. SCH.....
Hab es getauscht weil ein Tuner meinte es könnte falschluft sein, was ich langsam nicht mehr glaube.
Heute war Fehler drin.
04243 Kraftstoffbemessungssystem 2 Fehlfunktionen.
Ist aber ein billiges Auslesegerät.
Mein Kollege hat VCDS.
Könnt ihr mit dem was anfangen?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »quattroralf« (11. Juli 2023, 18:57)

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Dienstag, 11. Juli 2023, 19:37

Bitte mit VCS die Fehler auslesen.

Im Leerlauf die Messwerte für Lambdasonde aufzeichen, damit können wir mehr aussagen.

Bin am Wochenende in 74865 anzutreffen, wo ich dir helfen könnte.

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Dienstag, 11. Juli 2023, 19:54

ey danke.
Des sind 170km ca 2 Stunden Fahrt.
Muss mal überlegen.
Evtl kann ich vorher noch Auslesen lassen.
Beim letzten Auslesen waren die Werte gut.
Meinte so wie der Kollege gesagt hat

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Freitag, 14. Juli 2023, 20:19

Haben gestern ausgelesen, die Werte der Lambdasonde sind ok sagt mein Kollege . Regelt schön immer um 1 rum.
Sind auch gefahren , hab paar Bilder gemacht von den Werten kann ich die hier reinsetzen ?

Er hat mal während der Fahrt einen kurzen Aussetzer , aber die werden nicht im Fehlerspeicher angezeigt, nur die die länger gehen . Das hat man jetzt gesehen.
Aber bei dem kurzen Aussetzer hat der Kollege nichts gesehen, ging auch zu schnell .
Aber so wie es aussieht ist es irgendwie Spritseitig..

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Freitag, 14. Juli 2023, 22:26

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