Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Moigän...

das mit dem Preis mag richtig sein... zumal wenn man sichs genauer überlegt, sooooo sehr viel mehr extras hat ein s3 nicht.

Wie dem auch sei... mir gehts einfach nicht runter dass man 35kÖ für 4 Zylinder bezahlen soll. Das wärs erste. Kann ich noch unter "eigene Meinung" abhandeln...

Nun zu Fakten:
Laut AutoMotor&Sport (die ham nen S3 gegen den 130i antreten lassen) kommt man -auch als NormalUndAbUndZuMalSporenGebenderFahrer- niemals auf den Werksverbrauch von 9,1l... Das iss in meinen Augen schon beinahe Leute-Für-Dumm-Verkaufen..... ich weiß auch dass es meistens immer so iss. Anyway der geringere Spritverbrauch fällt also aus. Die Tester hatten Durchschnittswerte um 13-14l.
Thema Sound: Sorry, dass ich es so ausdrücke... aber gestern wurde ich mal wieder chauffiert, und natürlich ständig mit offenem Fenster... Mir ging bei dem Sound vom 3.2er beinahe ständig einer ab...;-)
Im TV ham se den oben erwähnten Vergleich ebenfalls gemacht. Und der sound vom S3 iss irgendwo schon extrem giftig, wahrscheinlich auch interessant. Aber klare Aussage: Auf langen Strecken oder beim entspannten Fahren (i weiß, so fährt man ne Rennmaschine auch nicht;-) iss der Sound des S3 einfach nur nervtötend (O-Ton).
Thema Kohle:
Wenns bei dir auf die 100Ö Steuer pro Jahr ankommt. Dann geht der Punkt klar an den S3...

Dat wars, ich hoffe ich konnte dir ein wenig bei der Entscheidung helfen.

Greedz,
Daffy2k6

Dem kann ich nur zustimmen!

Ich würde erst mal warten bis der S3 zum testen da ist. Was noch für den 3.2er spricht ist, dass der Motor nun im A3 schon einige Jahre gelaufen ist, der aufgemotzte 2.0TFSI aber nicht.... dementsprechend kann man auch nicht sagen wie gut/lang der Motor das mitmacht.
Wir bekommen ca. KW 47 S3 ins Autohaus. Melde Dich doch bei Deinem Händler gleich mal für ne PF an, wenn Du noch solange warten möchtest. Was noch dazu kommt ist, dass ich mit heutigem Bestelldatum eine Lieferzeit um KW 6 2007 habe.... also wer so lange warten möchte...
Schick anzuschauen ist er schon der S3! Und preislich ist da kaum ein Unterschied zum 3.2er bei gleicher Ausstattung!

oder.....
abwarten auf RS3 sind dann immerhin 5 Zylinder....

das ist wie immer geschmackssache.

wenn du ne automatik, sprich dsg haben möchtest ist entscheidung schon gefallen, da es diese im s3 nicht geben wird.

willst du einen handschalter haben (dann darfst du vorher aber keinen mit dsg probefahren ;-)), würde ich mich wohl für den s3 entscheiden, obwohl der 3,2er ein wirklich geiler mortor ist. der 2.0tfsi wird aber etwas weniger verbrauchen und ist sicherlich agiler und hat auch optisch ein paar nette gimmicks (lenkrad, front, heck, ...). der sound des 3,2er ist natürlich dem des 2.0tfsi weit überlegen, aber dies ist nunmal nicht alles.

soll es ein sportback werden: da gibt es keinen s3!

diese art der diskussion in einem forum zu führen, auch wenn ich mich gerade daran beteilige halte ich alledings für müssig!

für mich war und ist es eindeutig:
a3 3-türig
3,2er
dsg
quattro
und ich würds immer wieder tun. ich bin nach wie vor begeistert von dem wagen. leider hat man sich viel zu schnell an die 250ps gewöhnt ....

gruss,
michael

Ich glaube nicht, dass Du hier viele "pro S3" Stimmen lesen wirst.
Ich kann meinen "Vorschreibern" nur Recht geben.
Da muss ein Fahrzeug schon einiges hergeben, ehe ich es gegen den 3.2er eintausche.

Ich würde mich für den S3 entscheiden, so ein knackiger Turbo ist einfach der schnellere Kurvenräuber. Der Preisunterschied zum gleich ausgestatteten normalen (mit Sline+ und Exterieurpaket) 2.0TFSI beträgt gerade mal ca. 1200eur. Somit dürfte der auch rausfallen, wenn man nicht ein überragend gutes Angebot bekommt.

Was die Haltbarkeit der VR6 Motoren angeht, gibt es auch viele Negativbeispiele (Stichwort Kühlmittelverlust), somit sticht imo das Argument, daß es den ja schon so lange gibt und er deswegen ausgereifter ist, auch nicht. Nach meiner Erfahrung kann jeder Motor vorzeitig draufgehen, egal wie alt oder neu der Typ ist.

Also: S3 kaufen, 3.2er stehen lassen

Quattro+ DSG+ Sound= 3,2er
Alles andere ist nicht so wichtig

Nein, ich finde die 2 kann man nicht so sehr vergleichen. Der unterschied ist finde ich zu groß. Der S3 ist ne Krawallbüchse und der 3,2er halt ein lässiges und Sportliches Auto. Ich gebe ihn nicht mehr her.
Und wenn der RS3 kommt, dann nehme ich ihn zusätzlich

*hust* hör ich da Prozente??

Das hatte ich noch vergessen anzumerken:

Der Turbo ist eine absolute Krawallbürste, man ist grds. zu schnell und mutet der Bereifung gerne zuviel zu. Ein 6 Zylinder verleitet da nicht so und bringt den Führerschein langsamer in Gefahr. Das kann ich immer wieder schön bei mir selber feststellen beim Wechsel zwischen meinem TFSI (Verkehrsrowdie) und einem BMW 3er mit Reihensechser (chillender Cruizzzzzzer)

Das kann ich dir auch nur noch raten...
Fahr beide -am besten am selben Tag- zur probe.

Ein Auto nur wegen dem Namen/Imige zu kaufen und gleichzeitig enorme einschränkungen in kauf zu nehmen halte ich nicht für sinnvoll. Zumindest nicht in der Preisklasse.

Greedz,
Daffy

Ich würde ganz klar den S3 kaufen,
5,7sek machen den Sound wieder gut.

@somepeer
Ein wahres Wort. Es ist doch viel wichtiger einen fähigen und freundlichen Ansprechpartner zu haben als noch die letzten 100,- EUR rauszuholen.

Wobei man in manchen Foren schon als totaler Idiot dargestellt wird wenn man nicht mind. 13% beim Händler rausgeholt hat.

@Vortex
Ich finde 10% für ein Auto das noch gar nicht am Markt ist schon sehr akzeptabel. Vielleicht kannst ihm ja noch den ersten Service o. ä. abschwatzen.

Gruß
RedNeck

Bin heute 700 Km auf der BAB mit meinem 3.2er gefahren und es hat sich wieder einmal bestätigt, dass der A3 gerade durch diesen Motor auch ein souveräner Reisewagen ist - nicht nur wegen der Fahrleistungen sondern insbesondere wegen der Geräuschkulisse des 6 Zyl., die auch nach mehreren Stunden mit hoher Geschwindigkeit nicht nervt.
Glaube kaum, dass der aufgeblasene 4 Zyl. im S3 da mithalten kann.