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Paramedic_LU

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Mittwoch, 15. November 2006, 13:46

Widerstands-Sofitten gesucht. Wo bekomm ich die auf die Schnelle?



Der Zulieferer vom Kennzeichen , der die Sofitten liefert ist im Verzug.
Bei welchem Anbieter kann ich diese Wiederstandssofitten für die Kennzeichenbeleuchtung kaufen?

Weiss wer, welche Birnen in der Kennzeichenbeleuchtung verbaut sind?

AUDI hat sie nicht im Teilekatalog
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Klaschi

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Wednesday, 15. November 2006, 13:49

Sollten ganz normale Glassockel (5W) sein.
Würde es mal im Elektronikmarkt um die Ecke versuchen. Oder bei Conrad/Reichelt etc

Paramedic_LU

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Wednesday, 15. November 2006, 13:55

Heissen die denn da auch Widerstandssofitten oder nach was muss ich suchen?
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Wednesday, 15. November 2006, 14:53

Sorry, es sind 2 x 37mm Soffitten ÃÆâ€â„¢ÃƒÆ’â€Å¡Ãƒâ€šÃ‚¡ 5W.

Hab leider keine Ahnung was Du brauchst.

rs3

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Wednesday, 15. November 2006, 15:01

Komisches Wort..

Aber Sofitten mit Widerstand gibt`s mit der kleinen Leistung meines Wissens nach nicht.

Paramedic_LU

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Wednesday, 15. November 2006, 18:03

Nun OK, dachte das sei klar geschrieben.
Ich bin ja kein Elektriker sondern Mediziner und mach lieber n Luftröhrenschnitt als elektronische Bastelei.

Hintergrund ist folgender.
Ich rüste die Tage auf das selbstleuchtende Kennzeichen von 3M um.
Hierzu muss die vorhandene Kennzeichenbeleuchtung deaktiviert werden.
Glühbirnen raus. Damit das FIS keine Fehlermeldung bekommt, kommen da so Sofitten rein, die den Wiederstand der Birne dem FIS mitteilen, und das meint da sind Birnen drin.

Wahrscheinlich hab ich in dem Fachgeschwafel was es da die Tage gab 2 Begriffe zusammengewürfelt.

Da ich vorab ein Schild von 3M geliefert bekomm, kommt nun hinzu dass der Zulieferer dieser Sofitten (die sind im Set mit drin) Lieferprobleme hat. Ich will aber nicht 1 Woche mit abgeklebter alter Beleuchtung rumfahren, bzw Fehlermeldung.

Weil beides, LED und alte Kennzeichenbeleuchtung ist nicht erlaubt
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Wednesday, 15. November 2006, 18:29

Da wäre es doch einfacher die "FIS-Überwachung" für die Kennzeichenleuchten "aus zu codieren". ;)
o--o

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Wednesday, 15. November 2006, 18:34

Wenn Du ne Anleitung dazu hast wie das geht wäre ich Dir sehr dankbar. Würde es ausdrucken und mit ins Autohaus nehmen, dann geht das schneller, besser und kostet mich weniger Teuros :)
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Thursday, 16. November 2006, 13:13

RE:

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

Da wäre es doch einfacher die "FIS-Überwachung" für die Kennzeichenleuchten "aus zu codieren". ;)
o--o


Hast da schon was für mich gefunden?
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Thursday, 16. November 2006, 14:38

Moin,

bei conrad.de findet man unter der Schnellsuche

OSRAM SOFFITTE 5 W

für 1,50 Euro wohl den geünschten Artikel.

mfg Wilde 13
Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert


Race-Hugo

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Thursday, 16. November 2006, 21:30

RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

Da wäre es doch einfacher die "FIS-Überwachung" für die Kennzeichenleuchten "aus zu codieren". ;)
o--o


Hast da schon was für mich gefunden?


;)
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07

Byte 18 Bit 0 Kaltdiagnose Kennzeichenleuchte

o--o

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Thursday, 16. November 2006, 21:34

Danke!!!

Was macht das genau?
schaltet das den Strom weg?
Weil etwas Strom brauch ich ja, um das neue SLN anzuschliessen. Und das muss ja angehn, wenn ich Lichtschalter drehe.
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Thursday, 16. November 2006, 21:40

ME. wird nur der Widerstandstest unterdrückt. Spannung bleibt.
o--o

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Thursday, 16. November 2006, 21:41

Das ist Cool. Somit brauch ich ja diese Soffitten nicht :)

Ich denk in der Werkstatt kommen die mit Deinen Angaben klar ;)


Mehr Infos auch hier
http://www.motor-talk.de/t1266517/f295/s/thread.html
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Sunday, 19. June 2011, 00:17

Wie ist eigentlich der Stand zu diesem Thema? Kann man die Überwachung nun deaktivieren?

Hab an meinem A3 auch das SLN von 3M. Konnte Ende letzten Jahres glücklicherweise noch eines von den Letzten ergattern...
wird ja leider nicht mehr produziert.

Momentan habe ich die Soffittenleuchten drin gelassen und abgeklebt, da mit den Widerständen trotzdem mehrfach die Meldung im FIS erschien, dass Kennzeichenbeleuchtung defekt wäre.
Hab gemessen, lag am zu hohen Widerstandswert der Soffitten-Widerstände, da floss dann einfach für die Überwachung ein zu geringer Strom...

aber ich würde gerne auch diese Leuchten rauswerfen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DHM« (19. June 2011, 11:48)