Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

naja Micha, wenn ich meinen nächstes Jahr auf ganzjahresauto wieder ummelde, dann gibts den 2.

versprochen :-)

die bösen bauern :-) :-) :-)

nee, sieht wirklich gut aus!

das mit dem Kabel is ja dann gar nich zu sehen!

wie sieht es aus in punkte "rappeln des nummernschilds", wenn von innen laute musik läuft? (sub...)

das stört mich ja beim normalen Kennzeichen schon

hehe, na gut!

ich habe verstanden

So mein Schildchen ist nun Montiert
Hat fast 3 Stunden gedauert
Kabel geht ohne Bohren ins Innere der Heckklappe.
Man sieht Absolut garnichts vom Kabel
Man muß denken das Audi mitgedacht hatte :-)
Bilder kommen Später, muß erst noch von RAW in .jpg Wandeln.

Gruß
Jörg

Moin!

@Jörg B.


Glückwunsch zur erfolgreichen Montage.
Kannst du mir deine Montagebilder, insbesondere von der Kabeldurchführung an
mail@ruf-us.de
mailen. Größe der Bilddateien ist egal. Hab TDSL 16000.
Montag bring ich meinen Wagen zwecks Montage SLN Kennzeichen in die Werkstatt, da ich mir die Montage (Anschluss der Kabel) nicht so recht zutraue. Werkstatt will aber Loch bohren, was mir nicht so recht zusagt. Danke im voraus.

mfg Wilde 13

Moin!

Dazu muss ich die Abdeckung rechts oder links von der alten Kennzeichenbeleuchtung lösen, 1 Schraube. Dann kann ich den Plexiglassdeckel mit der Soffitte (Leuchtmittel) abnehmen.
Und wie dann weiter? Da ist alles dicht.
Werkstatt meint: Kabel würde durch Plexiglasdeckel abgeklemmt und würde nicht mehr dicht abschließen. Wie ist es mit der Hitze, verursacht durch die Soffitte! Kann das Kabel angeschmort werden?

mfg Wilde 13

Hallo,

@Wilde 13
Auf keinen Fall ein Loch Bohren!!

Hier mal meine Lösung:

Erstmal der Leuchttest


Die Montierten Halter


Hier der Kabeleingang auf der Außenseite
Links von der Bohrung, also die "Einkerbung" da muß das Kabel durch.
Weiter Links würde das Kabel beim Einbau des Griffes durchgequetscht werden


Der Kabelaustritt auf der Innenseite


Ich habe Fertig :-) :-)




Gruß
Jörg

Hallo Para,

beim Anbau der Halter ist folgendes zu Beachten (werde ich beim Montieren der Lastwiderstände noch abändern):

- zwischen Halter und Koferraumdeckel werde Ich noch ein Distanzstück von etwa 4-5mm Stärke machen.
- Der Grund: Die Halter Liegen vor dem Festziehen schon oben und unten am Kofferraumdeckel an.
Aber in der Mitte dort wo die Schraube sitzt, ist noch ca. 6-7mm Platz.
Beim Festziehen wird der Halter also sehr Stark zum Kofferraumdeckel hin gebogen.
Dadurch bewegen sich die Klammer oben und unten von der Heckklappe weg und das SLN steht weiter Weg wie gewünscht.
Durch die Montage der "Abstandshalter wird so die Montage des eigentlichen Nummernschildes eventuell einfacher.
Das "Scheppern" des SLN bei zuschlagen der Kofferraumklappe muß ich auch noch Beseitigen

Erfahrungen im Dunkeln habe ich noch keine gemacht, da Ich noch keinen Meter gefahren bin :-)

Wenn mal viel Zeit habe und falls es gewünscht wird, mache Ich mal ein Einbauanleitung als PDF zum Download

@ Wilde 13

Um mal auf deine Frage wegen der Soffitte zurückzukommen:
Die Soffitten werden ja ausgebaut!
Anstelle der Soffitten kommen die Lastwiderstände in die Lampengehäuse.
Laut den Bilder im Bericht auf Kabel 1 dürften diese Lastwiderstände etwas Warm werden. Da die überschüssige Energie bzw. die Simulierte Last für den Bordcomputer nun in Wärme umgewandelt wird.
Wie hoch die Last jetzt ist kann Ich erst nach Erhalt der Widerstände sagen.

Gruß
Jörg

Hallo Jörg,

Zitat

Original geschrieben von Jörg B.
... falls es gewünscht wird, mache Ich mal ein Einbauanleitung als PDF zum Download

Es wird gewünscht.

Gruß Mightymagic

Moin Jörg!

Sieht klasse aus. Glückwunsch.
Noch eine Frage:
Welche und wieviele Schrauben muß ich Innen nach Entfernen der Heckklappenverkleidung lösen, um das Bauteil (vgl dein drittes Bild) bestehend aus dem Öffner und den beiden alten Kennzeichenleuchten los zu bekommen?
Sind das von Innen die beiden silbernen Bolzen (dein viertes Bild)?

mfg Wilde 13