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Original geschrieben von rs3
Zum Theme S-Tec sage ich nichts mehr.
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Original geschrieben von Race-Hugo
Auf 100 Oktan optimieren wäre ja gut und schön, nur leider wird meist nur der ZZP -global- nach früh gedreht und die Klopfregelung umgangen.![]()
Das ist verhältnismäßig einfach, aber man darf dann ebend nur noch 100 Oktan tanken.
Bei 98 fehlt dann nicht nur Leistung, der Motor fängt dann auch zu klopfen an.
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