Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Nichts für ungut Para, aber hast du schon geklärt wie es juristisch um das "Rasseln" steht?

Aus googletechnischen Gründen solltest Du vielleicht Audizentrum Maintal und Audizentrum Mannheim schreiben...

So.. kann ich endlich wieder Berichten...

Es gibt aber nicht viel neues:
Die haben "merkwürdiger Weise" immernoch keine Antwort auf die Garantieanfrage.
Die haken aber weiter nach................................

Hehe.. Naja.. kommt hoffentlich morgen was. Die finden es da aber merkwürdig...

So, story geht weiter:

a) Immernoch keine Antwort von Audi, meine Werkstatt hat schon das 3. Fax geschickt! Bin begeistert von meiner Werkstatt, wie die sich selbstständig kümmern!

b) Seit eingen Tagen klagt mein Auto beim Kaltstart kurze Zeit mit starkem Wackeln.. Motor Blubbert etc. Nach einiger Zeit ist alles wieder ruhig.

c) Mein Motor reagiert seit einigen Tagen noch komischer! Die Gasannahme will nicht so recht und er blubbert.

d) Heute auf dem Weg zum Kunden wurde ich von der Motorleuchte überrascht. Also, beim so schnell wie möglich zum Freundlichen!

e) Da angekommen meinte mein netter Servicemensch sofort: "Okay, am besten gleich Auslesen, da hinten steht Kaffee, wenn sie möchten!"
nach 10 Minuten wartezeit kam er wieder: Resultat: Der Druckschlauch von der Abgasrückführung hatte soch gelöst. Deswegen wohl auch die komische Reaktion beim Kaltstart?!?
Der ist wohl nur mit sonem komischen Verschluss befestigt? Von äußeren Einwirkungen ausgeschlossen, wie kann sich der einfach so lösen? Weiß jemand mehr darüber?

Echt irre, Audi, echt irre.. fällt mein Auto auseinander?
Fahre seit Tagen super ruhig..

Grüße
Miles

naja, habe ja noch 2 defekte Sensoren und eben die Steuerkette!
Aber dass dann auch sowas noch dazu kommt..

So...
eben mit meinem telefoniert.
Die sind gerade dabei, dass Auto wieder zusammenzubauen.
Alles gewechselt und falls es heute noch fertig wird, geben die Bescheid.
Bin sehr gespannt! Auch auf die Rechnung
Ich berichte!

Grüße
Miles

Dein eigentliches Autohaus will das ja nicht machen.. Wie hieß das nochmal?

So... *freu* *freu*.. hab ihn wieder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich freu mich einen Keks...
Eigentlich müsste man sagen: "Ich hab ein neues Auto!"
Leiser, beschleunigt schneller, höhere Endgeschwindigkeit!

Mit dem Auto war noch mehr los:
- Steuerkette
- 2 Sensoren im Motor
- Irgendwie irgendwas bei der Zylindereinstellung war defekt? (Muss nochmal genauer nachfragen) Haben die wärend der Reparatur entdeckt und sofot beseitigt
- Softwareupdate auf "neuste". War wohl ne Uralt-Software drin.

Das ganze hat 4 Tage gedauert.

Der Motor ist um einiges ruhiger (das Wackeln des Umdrehungsmessers ist wohl aufgrund der alten Amaturensoftware immernoch da).
Davor schwächelte der Motor bei 220 (Tacho) nach dem Schalten in den 6. Gang. Es dauerte ewig, dann war er auf 240 (Tacho).. Mehr nur mit Rückenwind...
Jetzt zieht er gnadenlos weiter und schwächelt erst so nach 255 (Tacho) und kämpft sich bis zum Begrenzer hoch!!!! Das war davor unmöglich!
Das DSG Schaltet deutlich schneller im manuellen Betrieb. Der "D"-Modus verhält sich anders.
Mehr noch nicht herausgefunden...

So, das war das positive
Jetzt zum negativen:
1. Er müffelt? Denke das liegt am frisch zusamm gebauten Motor? Frage deswegen nochmal morgen nach.
2. Das DSG bzw. Getriebe spinnt wohl noch! Lautes klacken besonders beim Auskuppeln. Wenn man im manuellem Betrieb ca 2k upm hat und in den ersten schaltet ruckt das ganze Auto (Nicht nur die Motorbremse, er stottert richtig).
Davor konnte ich kaum im ersten Gang fahren, da es nur stotterte.. Das ist aber weg!

Zum Autohaus:
Super Service, super Leistung! Wenn auch mit den Problemen so weitergeht: Daumen hoch fürs Autohaus
Die finden alles! Auch das kleinste Klacken wird unter die Lupe genommen und bewertet! Komptenz pur!
(Passt auf, dass niemand aufm Schleim ausrutscht )

Was meint ihr dazu?

Grüße
Miles

ich vermisse den Rechnungsbetrag

aber freut mich, dass es zumindest 1 autohaus schonmal in Deutschland gepackt hat :-) :-) :-) :-)

Zitat

Original geschrieben von Miles
Das DSG bzw. Getriebe spinnt wohl noch! Lautes klacken besonders beim Auskuppeln.

Das hat meine Auto auch. Ein relativ lautes "rumms" beim Auskuppeln, besonders wenn der Wagen kalt ist.

Aber freut mich, dass Du glücklich bist ;-)

@Nemsi.. Teste das doch mal mit dem 2. Gang.. Einfach 2. Gang ca. auf 2.000 Umdrehungen und dann in den 1. schalten.
Sollte reproduzierbar sein, teste das nochmal nachher!