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Paramedic_LU

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Sunday, 13. July 2008, 15:04

Dann hammer schon ma den Kameramann :)
Fein !! 8-)
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Paramedic_LU

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Montag, 14. Juli 2008, 14:46

@ Miles

schickst Du mir bitte noch deine ADAC Mitgliedsnummer
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Miles

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Montag, 14. Juli 2008, 16:12

eh... joa... oki.. ausnahmsweise :)
*hierkommtbaldwiederderdsgsmileyrein!*

Kermit

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Mittwoch, 30. Juli 2008, 21:09

Also, ist das FST jetzt schon fest? Bei mir ist noch nix im Briefkasten gewesen, so von wegen Rechnung oder so. Habt Ihr schon was bekommen?

Paramedic_LU

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65

Freitag, 1. August 2008, 18:59

Termin ist nun FIX der Samstag, 18.10.2008
Rechnung und Infos kommen die Tage per Post.
Es gibt 5% Nachlass.

Heute in NSU wurde uns von einem Testfahrer gratuliert zu dem Traning auf der Anlage. Sie ist eine der allerbesten.

Und wir sollen keine Angst haben, wenn es bei 180km/h auf dem Highspeed-Oval vom Instruktor gerufen wird:

Und nun die Hände vom Lenkrad :D 8-)
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Kermit

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Sonntag, 10. August 2008, 20:55

Super! Vielen Dank für das Aufgleisen der Aktion. Ich freue mich schon auf das FST in Boxberg. Wenn der Instruktor neben mir sitzt, dann werde ich willig seinen Anweisungen folgen und die Hände von Lenkrad nehmen, egal bei welcher Geschwindigkeit.

matbold

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67

Montag, 11. August 2008, 17:41

RE:

Zitat

Original geschrieben von Kermit
..dann werde ich willig seinen Anweisungen folgen und die Hände von Lenkrad nehmen, egal bei welcher Geschwindigkeit.

Und dann laut singen:

Und dann die Hände zum Himmel... :D
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Miles

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68

Montag, 11. August 2008, 19:53

Freue mich schon :)

achja.. eh... mh... aso.. hab ne neue Cam.. Canon HF100.. (AVCHD) Bis dahin auch Stativ. Also max... ran an die Cam! :)

Greetz
Miles
*hierkommtbaldwiederderdsgsmileyrein!*

Paramedic_LU

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Dienstag, 2. September 2008, 21:03

Mittlerweile sollten die Rechnungen gekommen sein.

Es sind noch Plätze frei Leute.
Wer will, ist gern Willkommen beim Highspeed-Training.

*DSG*
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Sonntag, 7. September 2008, 12:54

An die anderen Teilnehmer.

Fahrt ihr da mit Noch Sommerreifen, oder schon mit Winterreifen zum Training?
Ist ja schon Ende Oktober dann...
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Kermit

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71

Sunday, 7. September 2008, 14:32

... wahrscheinlich noch auf Sommerreifen. Das Training wurde im Begleitschreiben als "Drift-Training" angekündigt, da wird sich mein ESP wieder freuen. Bei meinem MJ05 lässt sich der Aufpasser nicht abschalten. Es gibt zwar den Knopf zum Ausschalten, aber irgendwas wurschtelt da im Hintergrund noch mit.

somepeer

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Sunday, 7. September 2008, 15:03

Also bei meinem MJ06 ist es aus wenn ich es aus schalte, zumindest bis ich eine vollbremsung mache, dann gehts wieder an ;).
Das einzige was da sonst noch wurschtelt ist die Haldex und das ist auch gut so :D.


MfG

Paramedic_LU

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Sunday, 7. September 2008, 15:06

Die Sommerreifen von somepeer ;) hab ich jetzt die 3.te Saison drauf und die machen nimmer lang. Denk ich mach die dann in Boxberg endgültig runter und zieh dann die Winterschluffen drauf :-)
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FanbertA3

unregistriert

74

Sunday, 7. September 2008, 19:00

Das ESP is beim 05er aus bis ein abs eingriff kommt dann schaltet es sich wieder dazu. Was du merkst könnte wirklich die haldex sein. Also ich merk im winter nichts von nem ESP wenns aus ist ;)

Kermit

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Sunday, 7. September 2008, 22:31

Okay, nach ABS-Eingriff geht's ESP wieder an. Ja, das passt. Für den Betrieb auf der Straße finde ich diese Regelung auch echt in Ordnung. Safety first! Für das FST würde ich das trotzdem gerne irgendwie aushebeln. Gibt's für das ESP eine separate Sicherung, die man ziehen kann?

Paramedic_LU

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Tuesday, 16. September 2008, 09:27

[H2]PUSH[/H2]


Kommt noch wer mit?
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Tuesday, 7. October 2008, 14:46

Wer kommt jetzt eigentlich alles Definitiv dazu, ausser die 3 festen Fahrer?

Wo wollen wir Abschluß machen?

Mir käme da das Neckarsulmer Brauhaus in den Sinn.
Ist ja nur ca 20 Minuten von Boxberg weg
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Tuesday, 7. October 2008, 22:17

Gibt's schon eine Agenda für den Tag? Wann geht es morgens los und wann ist voraussichtlich Schluss? Neckarsulm liegt für mich auf dem Heimweg und ist okay. Boxberg selbst ist ja eher etwas ländlich gelegen. Hoffentlich schaffen es die Bosch-Leute da, ihr Gelände von Wölfen und Bären freizuhalten.

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Wednesday, 8. October 2008, 20:53

Also ich erfragte nochmal das wichtigste

Begin ist 9 Uhr, am besten so 30 Minuten vorher dort sein
Ende auf der Anlage kurz nach 16 Uhr. Dann Abschluß Besprechung. Wird dann wohl kurz nach 17 Uhr endgültig fertig sein

Das Mittagessen ist im Gebäude ein Catering Bufett des Maritime Hotels von Bad Mergentheim.
Beifahrer die mitessen wollen müssen leider 40.- Euro zahlen.
Bringen sie ne Stulle mit dann natürlich keine Unkosten.

Filmer sind während des Trainings beim Instruktor, bzw im Fahrzeug als Beifahrer.

Was die Vollkasko kostet bekomm ich Moin gesagt.

Auf dem Highspeed-Oval gibts Einführungsrunden, aber ohne Manöver.
Das Training ist dann auf den Parcours innerhalb des Ovals.

Er meinte, ich könnte ruhig meine alten sommerreifen runterfahren, je rutschiger und glatter desto besser der Übeffekt.
Es gibt dort auch Möglichkeiten auf Winterräder umzustecken. Die sollte man halt bei der Anfahrt mitbringen. Dort kann man die abmontierten in der Halle lagern bis Abends.

Dann allerdings 1 Std vor Beginn da sein und umstecken.

Danach wollten wir nach NSU ins Brauhaus.

@Miles wo hast Du Dein Hotel?
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Wednesday, 8. October 2008, 21:19

Danke für die Info. Ich komme morgens direkt nach Boxberg und fahre abends auch wieder zurück. Für ein Debriefing in NSU sollte ich aber schon Zeit haben. Macht es Sinn, für das FST eine separate Vollkasko abzuschliessen, wenn man eh schon eine hat? Hoffentlich haben wir gutes Wetter, mit viel Regen und so, dass es auch schön rutschig ist.