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Zitat
Original geschrieben von Paramedic_LU
Ein kleiner Tip an 47G-Piloten.
Die Rotoren aus Alu sind sehr zu empfehlen.
Ich rüstete meinen nach mit
- Unterer Rotorkopf
- Taumelscheibe
- Motorkühler
- Oberer Rotorkopf
- innere Rotorwelle
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Original geschrieben von matbold
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Original geschrieben von Paramedic_LU
Ein kleiner Tip an 47G-Piloten.
Die Rotoren aus Alu sind sehr zu empfehlen.
Ich rüstete meinen nach mit
- Unterer Rotorkopf
- Taumelscheibe
- Motorkühler
- Oberer Rotorkopf
- innere Rotorwelle
Ich hatte heute die Teile in der Hand. Für meinen Carson Airbeast gibts keine Alutuningteile...
Ich brauch ja auch nur den unteren Rotor - da scheint mir ne Schwachstelle am Aitbeast zu sein, die Schrauben dort halten jedenfalls nicht lange. Aber 41€ nur für das eine Teil ist mir zu viel. Stabil fliegt meiner ja, also hab ich die normalen Teile bestellt. Eigentlich brauch ich nur die Schrauben... Immerhin auch noch 15€
Irgendwann sattel ich noch um und kaufe mir nen e-flite Blade CX 2, den kann man auch tunen - muß man aber vielleicht auch gar nicht. Oder ich warte noch auf das neue Modell von RC Concepts, dort wirds auch einen Koax mit "Allem" geben. Brushlessmotoren sollen auch möglich sein. Hier mal ein Beispiel mit nem Houghes-Rumpf
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Original geschrieben von basse
@ Para
auf Bildern kennst Du sie ja schon:
Video Peters BO 105
und noch ein Scale-Heli vom VStabi-treffen:
Video BO 117
Noch einmal äääh zweimal VStabi-Libellen (auf Drogen oder verliebt):
Synchronflug Logo600
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Original geschrieben von Paramedic_LU
...
Aber der Typ mit der Bo-105 erst........![]()
So stell ich mir RC-Heli fliegen vor.
Saubere Rundflüge, astreine Schwebeflüge und ruhige Starts und Landungen. Nicht so wie dieses 3D-Gezappels da...
Besonders geil find ich bei dieser Turbinen Bo-105 die ferngesteuerte Schiebetür und Pilotentür 8-)
Hab da kurz was gelesen bei der Beschriftung von Bo-105 CBS
Ist das die unserige Super Five aus Ludwigshafen? Christoph 5...bevor er vom ADAC Eeurocopter abgelöst wurde
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