Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

41

Sonntag, 22. Februar 2009, 22:16

Den Bridgesone hab ich auch seit August drauf. Ist auch in vielen Tests weit vorne, auf jeden Fall ein Topreifen.
Eins ist mir allerdings aufgefallen: Ich verbrauche mehr als erwartet. Vorher bin ich mit 205ern durch die Gegend gerollt, also hab ich mit ca. 10% Mehrverbrauch gerechnet. Aber diesen Wert (das wäre bei mir ein Durchschnittsverbrauch von ca. 6,0l) schaffe ich mit meinem Diesel selten.

Ansonsten kann ich den Reifen aber auch empfehlen. Ist auch von den Premiumreifen preislich günstig. Ich hab für den Satz 17" 500€ inkl. Wuchten und Montage bezahlt. Conti wäre ca. 100€ teuerer gewesen.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

42

Freitag, 27. Februar 2009, 07:41

Gibt es weitere Empfehlungen ausser den Bridgestone?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. Mai 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

43

Freitag, 27. Februar 2009, 13:37

Hankook Ventus S1 evo K107

Der soll ganz gut sein. Werde ich auch nehmen.
Aber ein Bekannter fährt den Nexen 3000 und ist VOLL begeistert.
Der schwört darauf und viele seiner Kumpels auch. Der kostet für uns rund 300,- Komplett!!!!
Ich bin echt am überlegen ob ich mir den antue
SQ5Plus 3,o TDI 8)


Bratschlauch

Erleuchteter

  • »Bratschlauch« ist männlich

Beiträge: 3 859

Registrierungsdatum: 12. Mai 2006

Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic

Postleitzahl: 31558

Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer

Danksagungen: 74 / 11

  • Nachricht senden

44

Freitag, 27. Februar 2009, 13:56

Ich fahre den Kumho Ecsta Sport KU 31,den kann ich auf jeden Fall empfehlen,in diversten Test mit unter den Besten und preislich absolut unschlagbar.Ich habe 85 Euro bezahlt,für 225/40 18. ;)

Vergleichstest
Und der neue KH 31
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

somepeer

unregistriert

45

Freitag, 27. Februar 2009, 14:50

RE:

Zitat

Original geschrieben von Audianer3

Hankook Ventus S1 evo K107



Den Ventus S1evo fahre ich schon 3 Jahre, wie an jeder möglichen Stelle hier im Forum erwähnt bin ich top zufrieden mit dem Reifen :) .


MfG

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. Mai 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

46

Sonntag, 1. März 2009, 14:44

Ich habe mir die Nexen N 3000 bestellt.

Wenn man die Testberichte bei Reifendirekt liest.....

Und der Preis ist ein Versuch alle mal wert :D
SQ5Plus 3,o TDI 8)


Guardi

Schüler

  • »Guardi« ist männlich

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 11. Juni 2008

Aktuelles Auto: VW Passat 2.0 TDI CR, Bj. 02/2009

Postleitzahl: 92269

Wohnort: Fensterbach

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

47

Sonntag, 1. März 2009, 17:07

Ich bin den letzten Sommer mit dem Michelin Pilot Sport gefahren und kann die Reifen voll und ganz weiter empfehlen.
Seine Stärken liegen vor allem im Trockenen und im Verschleiß.

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

48

Sonntag, 1. März 2009, 17:18

Reifentest in der Guten Fahrt 03 / 2009

In der neusten Ausgabe wurden 225/45 17 W getestet.

Gleichauf aus Sieger :

Dunlop SP Sport Maxx TT
Pirelli P Zero
Bridgestone RE 50A
wobei der Pirelli der lauteste Reifen war.

danach bekommt noch der Hankook V12 Evo eine Empfehlng
Michelin ist nur Mittelmaß, dafür langlebig und mit geringem Rollwiderstand



Ich würde den Dunlop kaufen.

Grüße, Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

49

Sonntag, 1. März 2009, 17:28

Bei Dunlop hab ich n ungutes Gefühl ob nicht wieder Reifenauswaschungen und Sägezahnbildung kommen.

War das ein einmaliges Problem der 9000 und 9090 ?
Hat wer Erfahrung mit dem Sport Maxx?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

MA-32

Schüler

  • »MA-32« ist männlich

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 14. September 2008

Aktuelles Auto: A3 3,2

Postleitzahl: 41849 Wassenberg

  • Nachricht senden

50

Sonntag, 1. März 2009, 18:59

Zitat

Hat wer Erfahrung mit dem Sport Maxx?


Hatte ich in 235/35 R19 auf meinem Astra OPC drauf. Reifen ist viel zu hart,
fuhr sich unharmonisch, neigte leicht zum rutschen auf Nässe.

Sofort nach 1000 Kilometern mit den Felgen verkauft.

Markus

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

51

Sonntag, 1. März 2009, 19:02

Bliebe nun für mich weiterhin im Rennen, dann nur noch der

Bridgestone
Pirelli
Dunlop
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

RS3_flo

Profi

  • »RS3_flo« ist männlich

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

  • Nachricht senden

52

Sonntag, 1. März 2009, 19:17

RE:

Zitat

Original geschrieben von MA-32

Zitat

Hat wer Erfahrung mit dem Sport Maxx?


Hatte ich in 235/35 R19 auf meinem Astra OPC drauf. Reifen ist viel zu hart,
fuhr sich unharmonisch, neigte leicht zum rutschen auf Nässe.

Sofort nach 1000 Kilometern mit den Felgen verkauft.

Markus



zu hart???
ich bin den aufm GTI in 225/45/17 gefahren und der war absolut top! egal ob nass oder trocken.

auf den 19" fahre ich im moment den falken fk452. ist ok aber der dunlop ist besser!

als nächstes kommt wohl wieder ein dunlop drauf!

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

53

Sonntag, 1. März 2009, 19:56

Para, schau mal auf die Preise von den Reifen. Die Spitzenklasse ist nah beieinander, da sind die Kosten ja wohl der entscheidende Faktor. Es sei denn, einer ist in einem Bereich deutlich vorn, der Dir wichtig ist (z.B. haltbarkeit)
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

54

Sonntag, 1. März 2009, 19:58

Ja schon. Ich fahr aber schon lieber n Markenreifen, als etwas was ich noch nie so hörte oder früher eher im hinteren Feld lag ;)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

55

Sunday, 1. March 2009, 20:01

Du hast doch drei Markenreifen zur Wahl!?
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

TDI-Pete

Fortgeschrittener

  • »TDI-Pete« ist männlich

Beiträge: 410

Registrierungsdatum: 24. September 2007

Danksagungen: 1 / 1

  • Nachricht senden

56

Sunday, 1. March 2009, 22:04

Den SportMaxx hatte ich als Werksbereifung in genau der Testgröße (225/45R17).

Fuhr sich sehr genial, das stimmt. Aber nach einem Dreiviertel Jahr übelster Sägezahn, dachte schon die Radlager sind hinüber. Profilmässig war auch schon *über die Hälfte* runter!

Also weg den Dreck. Allerdings keine Ahnung, ob vielleicht nur die OEM-Ware so schlecht ist.

Bei mir kamen danach Conti SportContact 2 drauf, sind vom Grip etwas schlechter, aber kein Sägezahn und die Haltbarkeit ist auch i.O. (geht dann in die 3. Saison, das ist dann aber seine letzte).

Edit: Ich hab' aber 2WD, der Sägezahn kam auf der HA. Kann sein, dass das beim quattro nicht auftritt.

Gruß
Pete
A3 SB 125kW TDI DSG (2WD only)
A5 Coupé quattro, 3.0 TDI, S-Tronic

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

57

Monday, 2. March 2009, 07:39

Übelster Sägezahn und Auswaschungen gabs bei der werksbereifung Dunlop 9000 und 9090, auch bei quattro-Fahrzeugen

Hier
und Hier

Ich glaub im mom ist der Bridgestone mein Favorit
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Bratschlauch

Erleuchteter

  • »Bratschlauch« ist männlich

Beiträge: 3 859

Registrierungsdatum: 12. Mai 2006

Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic

Postleitzahl: 31558

Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer

Danksagungen: 74 / 11

  • Nachricht senden

58

Monday, 2. March 2009, 13:07

Die Werksbereifung unterscheidet sich aber auch oft etwas von den Reifen,die man im Handel kauft.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

  • Nachricht senden

59

Monday, 2. March 2009, 14:22

normal sollten die aber besser sein 8-|

Im studio is einer der arbeitet bei Bridgestone der erzählte mal was bei OEM Reifen extra noch gemacht wird, da dürften die echt net schlechter sein
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

scheiby

Fortgeschrittener

  • »scheiby« ist männlich

Beiträge: 307

Registrierungsdatum: 17. August 2005

Aktuelles Auto: VW Golf VI 2.0 TDI Highline (blue-graphit perleffekt)

Postleitzahl: 26897

Wohnort: Esterwegen (Emsland)

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

60

Monday, 2. March 2009, 19:18

So, vorhin beim Premio Partner des Vertrauens einen Satz Bridgestone Potenza RE050A in 225/40 R18 bestellt.

650 Euro inkl. alte Reifen runter, neue Reifen drauf, auswuchten, Winterfelgen vom Auto runter, Sommerfelgen mit neuen Reifen wieder druff.
NUR DER HSV!

Zurzeit sind neben Ihnen 9 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

9 Besucher