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Und da muss ich dann nicht zum TÜV?Aber 30mm(15 mm pro Seite) sollte keine Probleme darstellen.
Grüße,
Sash
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »a3.2quattro« (22. Februar 2010, 23:28)
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Das stimmt, aber die gibt es so viel ich weiß erst ab einer Breite von 15mm und das war mir zu viel. Aber ansonsten gebe ich dir völlig recht. Dies wäre dann sicherlich auch die bessere Variante.Also da gibts bei Spurverbreiterungen doch so ein System, wo du die Distanzscheiben mit Schrauben an die Aufhängung dranschraubst, und dann die Felge mit den normalen Schrauben in die Distanzscheibe schraubst. Die Distanzscheibe hat dann 10 Löcher. Das fahre ich bei D&W Scheiben, und das ist eigtl. kein Gefummel und das Rad sitzt perfekt!
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Wenn du eine originale Audi-Felge auf einem Audi fährst, wird das wohl kaum einem auffallen. Musst halt wegen der Traglast sicher sein. Aber ein A4 ist ja auch nicht leichter. Sollte also keine Probleme geben. Und welcher Polizist oder Tüv-Prüfer kennt schon alle Audi-Felgen und die dazugehörigen Modelle?
Gruss Jürgen
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