Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo liebe A3Q gemeinde,

ich wollte eigentlich das DSG Öl wechseln, doch als ich das Einfüllrörchen herrausgedreht habe war ich etwas negativ überrascht. Es war im oberen Bereich erbröselt. Der Grund war schnell gefunden, es war zu lang. Warum auch immer wurde es bestimmt mal getauscht, wel das alte abhanden kam oder defekt war. Kein Ahnung. Letzter wechsel wurde von einer "Fachwerkstatt" durchgeführt. Die Stücke liegen bestimmt im Getriebe. Super. Hoffentlich bleiben sie da wo sie sind.
Habe daraufhin ein neues Röhrchen geordert. Aber das Originalteil ist auch zu lang . Nochmal nach Audi und gesagt das es zu lang ist. Es gibt kein kürzeres . Jetzt stehe ich da und kann kein Öl auffüllen. Hat jemand eine Ahnung wie lang das Teil ist. Ich messe 96mm, Teilenummer 02E 321 363 C. Ins DSG passen aber vielleicht 80 bis 85mm. kennt sich jemand hier villeicht mit dem Thema aus.

Gleich gibt es noch ein Bild von Beiden Röhrchen. Ich bin mal gespannt was Ihr sagt dau. Vielen Dank schonmal

A3 3,2 Sportsback 8PA
BJ 11/2004
277.000km
DSG - GKB: GYC (kann man das irgenwo auf dem Getriebe finden? )

@ Buda
Also grad am Tanken verstehe
ja also ich kenne das rohr auch nur in Schwarz.


@Diddi

Welches Baujahr?

Mein DSG hat übrigens auch noch eine Ablassschraube zusätzlich.

Also zu fest angeogen habe ich es nicht, habe es nur von Hand rein gedreht und man kommt nicht bis um Gewindeende. Vorher stößt das Rohr gegen das Kupplungspacket, es lässt sich nur 2 Gewindegänge weit reindrehen. Ich denke wenn man es zu fest anzieht das man dann das Gweinde abreist, so viel weiter wird es dadurch aber nicht reingehen. Aber da hier auch welche sind mit dem Schwarzen Rohr werde ich das mal Ordern. Also so falsch wie das Blaue kann es nicht sein. Und da DerMontach und kawandy85 auch das "kleine schwarze" drin hab werde ich es testen.

Echt komisch das dass falsche Rohr im Etka steht, trotz eingabe der FIN.

Vielen Dank schonmal an alle. Hat mir sehr geholfen. Ich werde berichten

Ich bin Zurzeit immer etwas gebunden und komme nicht immer an das Auto. Der A3 steht leider immernoch auf der Bühne denn das das kure Einfuellrohr passt auch nicht, dieses ist auch zulang. Das Abgebroeselte Teil ist etwas 80mm nur lang. Ich bin am Ende meines Lateins. Welches Einfuellrohr soll das denn sein . Ich kenne nur das 96mm und das 88mm

@videoschrotti

Na das ist ja nen Ding so wird es ja richtig schwierig egal welches Ersatzteil
zu besorgen.



@DerMontach

Okay also ist das Blaue Rohr schon richtig, evtl. ist die Markierung auf dem
Blauen Rohr dazu da es dort abzusägen für den 3,2er, weil dann würde es passen,
aber ich kann dann ja nicht der einzige sein mit diesem Problem. Gut wobei in
der Regel tauscht man das Einfüllrohr ja auch nie aus.

Ich habe das Rohr auf 87mm abgesägt (nicht 88mm wie oben gesagt) Evtl. säge ich
es einfach soweit ab bis es passt. Der Ölstand kann dann aber niemals stimmen,
aber nun gut ist 120tkm nix passiert bei dem Ölstand mit dem abgebrochenen Einfüllrohr.



@earlgrey

Die Teile werden mit Sicherheit noch im Getriebe rumfliegen, aber man kann sehr
gut in das Getriebe reinsehen und das Rohr steht quasi in einem Freiraum das es
wie es DerMontach schon sagte nur den Ölstand reguliert bzw. darüber bestimmt
wird. Man guckt genau auf das Doppelkupplungspacket. Doch blaue Kunststoffteile
sieht man keine. Aber sowas hätte ich mir auch denken können. Leider ist es
schwer davon ein Foto zu machen, per Endoskop Kamera habe ich einmal ins Getriebe
reingesehen. sieht alles gut aus soweit. Nur man konnte nicht um die ecke sehen
um die Teile mal zu entdecken.