Sie sind nicht angemeldet.

Motorsoundsystem zum Nachrüsten [A3 8V]

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

1

Monday, 5. December 2016, 20:19

Motorsoundsystem zum Nachrüsten [A3 8V]

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Bobba

Schüler

  • »Bobba« ist männlich

Beiträge: 143

Registrierungsdatum: 22. August 2016

Aktuelles Auto: A3 3.2

Danksagungen: 15 / 10

  • Nachricht senden

2

Monday, 5. December 2016, 21:01

Und hört sich trotzdem nach nichts an...

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

3

Monday, 5. December 2016, 21:10

Mir gefällt das besser als mancher A3 mit Sonder AGA
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 6. Dezember 2016, 09:14

Ich weiß nicht ,ob ich es überhört habe,gilt doch nur für TDi ?

Smartos

Schüler

  • »Smartos« ist männlich

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. November 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P Sportback 2.0 TFSI

Postleitzahl: 10967

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 14 / 5

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:00

Von TDI hab ich jetzt nix gehört.
Scheitn sich wohl um das hier zu handeln.
Dachte zuerst auch, das würde über "HiFI" gemacht.
„Aerodynamik ist für Leute, die keine Motoren bauen können.“
Enzo Ferrari

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 6. Dezember 2016, 17:48

Dein link spricht von TDIs.

Im Video sieht man am Drehzahlmesser ,daß es wohl ein Diesel ist.Am Heck steht auch TDI .

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (6. Dezember 2016, 17:52)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 6. Dezember 2016, 18:25

Ab Montag hab ich Urlaub, dann werd ich den mal Probefahren und mir das genauer anschauen
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

sebbel

Profi

Beiträge: 611

Registrierungsdatum: 13. Februar 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P1 3.2 NWT2 01/2006

Postleitzahl: 38100

Wohnort: Braunschweig

Danksagungen: 61 / 354

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 6. Dezember 2016, 22:09

Mein Nachbar fährt nen Golf VII GTD, da ist dieser bullige pseudo-V8-Sound auch schon serienmäßig.

Echt lächerlich, was sich VW/Audi da ausgedacht hat... Statt Hubraum Lautsprecher in der Stoßstange. :thumbsup:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

9

Freitag, 9. Dezember 2016, 09:51

Das gibts wohl für Diesel wie auch Benziner

https://shops.audi.com/de_DE/web/zubehoe…4_ASOS:Category
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (09.12.2016)

Marc80

Fortgeschrittener

  • »Marc80« ist männlich

Beiträge: 249

Registrierungsdatum: 3. November 2013

Aktuelles Auto: VW Scirocco 2.0 TSI

Postleitzahl: 37574

Wohnort: Einbeck

Danksagungen: 17 / 46

  • Nachricht senden

10

Samstag, 10. Dezember 2016, 16:31

Das Ergebnis von Downsizing....Wie ein 1.6er mit RS3 Emblem. Was kommt als nächstes? Eine neue Motorhaube mit Sichtfenster, ein Blickfang auf die übergroße V8 Motorabdeckung auf einem 3 Zylinder...
Was soll denn dieser Pseudokram....ATU Tuning vom Original Hersteller :thumbsup:

Ohje, das kann ja noch lustig werden was sich da alles so ausgedacht wird um auf Kundenfang zugehen. Ich hoffe mein 3.2er macht noch gute 200.000....
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

videoschrotti (10.12.2016)

coaxspif

Fortgeschrittener

Beiträge: 337

Registrierungsdatum: 10. Juni 2010

Danksagungen: 47 / 60

  • Nachricht senden

11

Samstag, 10. Dezember 2016, 19:38

Deswegen läuft doch Faurecia Augsburg so gut ;). Die entwickeln nicht nur für Audi momentan solche Abgas/soundsysteme. Grade mit Elektro wird das noch mehr kommen....

https://www.youtube.com/watch?v=D__vAhK71yI

Schönes Video dazu von 2013.

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

12

Montag, 12. Dezember 2016, 09:55

Zitat von »coaxspif«

Grade mit Elektro wird das noch mehr kommen....

Aber nur als Übergansphase und für eine geringe Masse der Bevölkerung, dieser Boom wird ganz schnell wieder enden.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

coaxspif

Fortgeschrittener

Beiträge: 337

Registrierungsdatum: 10. Juni 2010

Danksagungen: 47 / 60

  • Nachricht senden

13

Montag, 12. Dezember 2016, 19:44

Zitat von »quattrofever«

Zitat von »coaxspif«

Grade mit Elektro wird das noch mehr kommen....

Aber nur als Übergansphase und für eine geringe Masse der Bevölkerung, dieser Boom wird ganz schnell wieder enden.


Ja denke es wird nicht ewig gehen. Ausserdem geht es mehr dahin, dass man nach aussen nicht viel hört, und eher innen den Sound hat. Da gibts ja auch einige ansätze. Allerdings frag ich mich wozu man das dann braucht :-D. Von mir aus kanns E-Auto ruhig leise sein. Auch wenn das auf der Straße als FUßgänger echt ne Umgewöhnung wird.

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 13. Dezember 2016, 09:49

Der nächste Schritt in der Mobilität wird meiner Ansicht nach die Straßen weg zu bekommen. Überlegt mal wieviel Fläche da in einer Stadt verschwendet wird, damit man von A nach B kommen kann oder um das zu 99% nicht genutzte Auto irgendwo ab zu stellen. Kann man sich diese Flächen sparen bleibt viel mehr für Freizeitaktivitäten direkt in der Stadt übrig und das werden in so Metropolen bald viele wollen.
Klingt vielleicht blöd ist aber wie mit dem Rauchen in den Restaurants, als es abgeschafft wurde konnte sich keiner vorstellen das es funktioniert und ein zu halten ist, jetzt wo keiner mehr in den Restaurants raucht ist es nicht mehr vorstellbar das es mal anders war oder wieder so wie früher sein könnte.

Ich denke im städtischen Individualverkehr ist die längste Zeit der Autos bereits hinter uns, daher ist auch der Konflikt Fußgänger->Autos oder Radfahrer->Autos meiner Ansicht nach endlich und wird sich irgendwann von selbst erledigen. Schön wenn man dann noch mal ganz nostalgisch in ländlichen Gebieten mit einem schönen VR6 mit BN Pipes Krach machen darf und aus der Apotheke besorgten Sprit verbrennen kann. :D
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 13. Dezember 2016, 11:26

Mit der Erreichbarkeit der Leute im Verkehrsabseits steht und fällt aber auch der gesamte On-line -Versandhandel ,die digitalen Infoseiten werden von den Drohnen Unfällen
berichten und den wievielten Menschen man irgendwo in Vergessenheit gefunden hat.Sich dann in "fremden" Orten zurechtzufinden,wird ein neues fußgängerorientiertes Navi
erfordern mit automatischer Warnung vor Fahrrad-Rambos.

Manchmal sehe ich durchaus die Gnade der frühen Geburt :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (13. Dezember 2016, 11:28)

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 13. Dezember 2016, 12:45

So ganz Unrecht hast du da nicht, vieles wird schwieriger werden und viel vernetzter und es wird immer weniger durch menschliche Sinne als vielmehr durch elektronische Sinne gesteuert werden,...., ob das dann wirklich besser ist gilt mal ab zu warten. Spannend ist es aber die Entwicklung mit zu erleben, egal ob es in eine positive oder negative Richtung für den Individualverkehr geht, viel tun wird sich in den nächsten Jahren.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Smartos

Schüler

  • »Smartos« ist männlich

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 7. November 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P Sportback 2.0 TFSI

Postleitzahl: 10967

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 14 / 5

  • Nachricht senden

17

Donnerstag, 15. Dezember 2016, 07:55

Scheinbar traut man sich jetzt den einzig richtigen Schritt in Richtung E-Mobilität zu: Brennstoffzellen.
Raus aus der Akku- und Plug-In-Einbahnstraße. Damit könnte ich mich anfreunden.
„Aerodynamik ist für Leute, die keine Motoren bauen können.“
Enzo Ferrari

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Smartos« (15. Dezember 2016, 07:57)

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

18

Donnerstag, 15. Dezember 2016, 09:17

Da bin ich gespannt ob dies das richtige Pferd ist auf das sie setzen. Hauptsache sie machen dann am Ende nicht den gleichen Fehler wie mit dem Trans Rapid.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Ähnliche Themen