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Anfänger
Registrierungsdatum: 28. Mai 2009
Aktuelles Auto: Audi A3 Quattro 3.2
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Airquarius« (16. März 2010, 22:56)
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Registrierungsdatum: 13. März 2008
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Hallo,War bei mir letztes Jahr defekt.
Ist es zufällig die von Zylinder 5 oder 6?
Da ist der heisseste Bereich.
Von allein brechen die nicht ab. Da hat Deine Werkstatt nicht aufgepasst beim raushebeln.
Eine kostet ca 35 Euro, besser du wechselst gleich alle. Tat ich auch.
Wenn ein Zylinder wegen sowas nicht läuft, kommt natürlich etwas unverbrannter Sprit ins Abgas. Ob der Kat geschädigt wurde , kann man so nicht sagen. 15km ist natürlich schon ne Strecke. Hoffen wir mal das beste.
Hier noch Infos zum Thema
Abgaskontrollampe, Motorchecklampe, ESP leuchtet, Motor ruckelt und verliert Leistung (Zündspule)
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Gehebelt wird da nichts.
Es gibt ein Ausziehwerkzeug, damit man die Spulen gerade herausziehen kann.
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Registrierungsdatum: 13. November 2009
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Tja...Das erzähl mal den guten Mechatronikern. Ich habe da schon ganz andere Sachen gesehen.![]()
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Bei einem Stundensatz von 100 € kann ich verlangen, das vernünftig gearbeitet wird.
Subjektiv habe ich den Eindruck, das die Qualität nachgelassen hat.
Meiner Meinung nach hat sich die Tendenz zum Teiletausch auf Verdacht erhöht und die Anzahl der Nur-Laptoptastendrücker hat zugenommen.
Besonders bei Problemen mit der Elektronik.
Keine klare Fehlermeldung - keine Ahnung.
Grüße
Manfred
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Registrierungsdatum: 4. Januar 2010
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Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
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Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
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Registrierungsdatum: 9. November 2008
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »3.2driver« (17. November 2010, 21:46)
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Registrierungsdatum: 9. November 2008
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