Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

slugg

Fortgeschrittener

  • »slugg« ist männlich
  • »slugg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 335

Registrierungsdatum: 24. April 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 96465

Wohnort: Neustadt bei Coburg

Danksagungen: 7 / 2

  • Nachricht senden

1

Tuesday, 1. November 2011, 18:02

Geräusch von hinten

Huhu

ist immer schwer sowas zu beschreiben, hoffe es kann jemand was mit anfangen.

Wenn ich zum beispiel mit 80 dahinrolle und nur so viel gas gebe, das ich die geschwindigkeit halte (auch beim tempomat), dann höre ich ein geräusch. das scheint von hinten zu kommen.
am besten kann man es glaub ich mit "wimmern" beschreiben.
wenn ich ganz vom gas gehe oder beschleunige ist es nicht.

ist das normal?

lg

edit:
am besten zwischen 80 - 100 hörbar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slugg« (1. November 2011, 18:31)


Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 744

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2242 / 1338

  • Nachricht senden

2

Tuesday, 1. November 2011, 18:16

Radlager vielleicht?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 794

Registrierungsdatum: 2. July 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

3

Tuesday, 1. November 2011, 19:51

Bei meinem SB ist's das Hinterachsdifferential. Laut Werkstatt bei vielen in diesem Geschwindigkeitsbereich zu hören.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

slugg

Fortgeschrittener

  • »slugg« ist männlich
  • »slugg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 335

Registrierungsdatum: 24. April 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 96465

Wohnort: Neustadt bei Coburg

Danksagungen: 7 / 2

  • Nachricht senden

4

Tuesday, 1. November 2011, 20:31

hab mir schon sowas in der art gedacht, radlager hören sich anders an.

also muss ich mir keine sorgen machen?!

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 794

Registrierungsdatum: 2. July 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

5

Wednesday, 2. November 2011, 11:26

Um der Hinterachse was Gutes zu tun, hab ich bei 60tkm einen Olwechsel durchführen lassen. Der Freundliche wird sagen: ist eine Lebensfüllung und braucht nicht getauscht zu werden. Aber wie wir wissen mein Audi wohl immer "Ab-lebensfüllung" ;)
Das Geräusch hatte der SB bereits als ich ihn mit 12tkm gekauft habe und es hat sich bis jetzt bei 78tkm nicht verändert.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

slugg

Fortgeschrittener

  • »slugg« ist männlich
  • »slugg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 335

Registrierungsdatum: 24. April 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 96465

Wohnort: Neustadt bei Coburg

Danksagungen: 7 / 2

  • Nachricht senden

6

Wednesday, 2. November 2011, 12:24

ok da mach ich das im neuen jahr mal :)
aber wenn du das schon so lange hast isses ok ;)

TheRingThing

unregistriert

7

Wednesday, 2. November 2011, 13:03

Ich würde auch mal nach Ölnebeln und Ölverlust vom Differential sehen.
Typischer Weise dort zu finden, wo die Antriebsachsen am Differential hängen.
Ölverluste sind lt. den Werkstätten beim Quattro "Stand der Technik".

Öl wechseln ist aber grundsätzlich nie verkehrt.
Das ganze am besten vom VAG Betrieb machen lassen.
Für Selbstwechsler ist es aber auch kein Problem.
Entweder bei Ölshop hier oder bei LiquiMoly das passende Öl besorgen.
Sind beides gute Öle.

slugg

Fortgeschrittener

  • »slugg« ist männlich
  • »slugg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 335

Registrierungsdatum: 24. April 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Postleitzahl: 96465

Wohnort: Neustadt bei Coburg

Danksagungen: 7 / 2

  • Nachricht senden

8

Wednesday, 2. November 2011, 14:11

also mach ich mir keine sorgen wenn du das schon so lange hast :)

da gönn ich dem häschen mal neues öl.
haldex und differential, oder gleich noch was mit machen?
welchen intervall wechselt ihr?

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 794

Registrierungsdatum: 2. July 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

9

Wednesday, 2. November 2011, 15:59

Haldex Öl+Filter alle 30tkm
DSG Öl+Filter alle 30tkm
Winkelgetriebe und Hinterachse 60tkm
Motor Öl+Filter spätestens nach 15tkm oder 1 Jahr
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

TheRingThing

unregistriert

10

Thursday, 3. November 2011, 13:29

Haldex Öl+Filter alle 30tkm
DSG Öl+Filter alle 30tkm
Winkelgetriebe und Hinterachse 60tkm
Motor Öl+Filter spätestens nach 15tkm oder 1 Jahr


Nicht so ganz:
Haldex Öl - alle 30000 - alle 60000 dann der Filter.