Lane-Assist Einstellung

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Paramedic_LU

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Tuesday, 8. July 2014, 07:20

Lane-Assist Einstellung

Auf welcher Einstellung habt Ihr Euren Lane-Assist eingestellt?
Früh oder spät?

Ich komm irgendwie mit spät besser zurecht

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matbold

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Wednesday, 9. July 2014, 01:24

Oh, ähm... Da muß ich zugeben, dass ich den Laneassist nur auf der langen Autobahnfahrt nach Hause angeschaltet habe. Auf den ganzen Fahrten auf Landstraßen hatte ich ihn bislang nicht an. Und da ich den nun schon einige Tage nicht angerührt habe, weiß ich noch nicht einmal, was für eine Einstellung er hat... :rolleyes:

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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Lorn

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Wednesday, 9. July 2014, 09:18

Ich habe ihn auf spät eingestellt, wobei ich ihn standardmäßig deaktiviert habe. Selbst auf spät habe ich bei normalen Landstraßenfahrten das Gefühl, dass minimalste Eingriffe durchgeführt werden. Dabei meine ich nicht das typische Gegegenlenken. Es fühlt sich mehr an, als ob der normale Widerstand bei der Lenkgradbewegung für ca. 1 Sekunde urplötzlich weg ist. Weiß nicht wie ich das besser beschreiben soll

. Es stört mich jedenfalls.
Und nein, ich fahre nicht ständig auf oder über der Linie rum

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matbold

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Mittwoch, 9. Juli 2014, 20:18

Ich hab nachgeschaut: Früh ist eingestellt.

Gegen das leichte eingreifen habe ich ja gar nichts. Das geschieht in der Regel unbemerkt, da ich in dem Moment selber auch anfange gegenzulenken.
Was mich stört ist auch der Widerstand in der Lenkung, der mal sehr stark und dann wieder kaum vorhanden ist. Meine Lenkung ist normalerweise auf Dynamik eingestellt. Da mag ich das gar nicht, wenns mal leichter geht. Wenn man da selber lenkt, gehts plötzlich ganz schnell und man hat eine Lenkbewegung, die man gar nicht haben will.