Mein A3 3,2 LPG Umbau ist fertig

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

MA-32

Schüler

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 14. September 2008

Aktuelles Auto: A3 3,2

Postleitzahl: 41849 Wassenberg

Friday, 3. October 2008, 15:39

Mein A3 3,2 LPG Umbau ist fertig // Prüfstandsvideo + Diagramm

Hallo,

so gestern Abend hab ich ihn zurück bekommen.

Die Gasdüsen sind direkt unterhalb der Ansaugbrücke gelegt.

Von außen ist der Umbau kaum zu erkennen, außer am Steuergerät direkt hinter
dem Luftfilterkasten.

Die Minibetankung ist direkt hinter der Tankklappe:

Der Zylindertank fast Brutto 90L LPG, es passen fast 80L Netto rein.

Der Umschalter sowie die Tankanzeige sind im Aschenbecher versteckt.

Der Wagen fährt sich ohne fühlbaren Leistungsunterschied, Verbrauch kann ich noch nichts
zu sagen, mal sehen....

Ich stell den Wagen evtl. mal wenn Zeit ist auf den Prüfstand um genau zu sehen ob
Leistungseinbußen vorhanden sind.

Es wurde eine KME Gasanlage verbaut, der Umbau wurde in Heinsberg gemacht.

Gruß

Markus

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

Friday, 3. October 2008, 15:44

Ich muss sagen der Umbau wurde sehr gut gemacht.
So stell ich es mir vor, nämlich dass man nichts bzw nur wenig sieht.
Genial die Lösung mit dem Ascher.

Meist wird irgendein Anzeigerät lieblos aufs Armaturenbrett geklatscht. Das schaut nix aus.
Hier aber TOP gelöst.
Ebenso der Stutzen hinter dem Tankdeckel und die Verlegung und Montage der Elemente im Motorraum.

Bin gespannt auf die Langzeiterfahrung die Du so machst und hoffentlich hier auch darüber berichten wirst.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

MA-32

Schüler

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 14. September 2008

Aktuelles Auto: A3 3,2

Postleitzahl: 41849 Wassenberg

Saturday, 18. October 2008, 14:04

Hallo,

so da ich den Umbau auch wenig dokumentieren möchte, haben ich den Wagen heute
mal auf unserern Prüfstand gestellt. Der Typ im Auto bin ich. :-)

Der A3 ist von uns über Software getunt. Hier ist auch ein Prüfstandslauf
von heute morgen.

http://www.myvideo.de/watch/5304688

Nach exakter Abstimmung der KME-Gasanlage kam folgendes heraus:

Man sieht sehr schön das der Wagen fast keine Leistung mit dieser Gasanlage
verliert. (Rote Kurve = Benzin)

Weiterhin wurden die Scheiben leicht schwarz mit Folie getönt und die
Typenbezeichnung wurde entfernt. Ebenso wurden die hässlichen 18er
gegen passende 17er getauscht, was auch die kommenden
Winterfelgen werden.

Gruß

Markus

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

Saturday, 18. October 2008, 21:59

Also wenn das mal keine guten Leistungskurven sind......

Gratuliere zum Umbau.
Wird immer schicker der Rote

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Grimbold

Profi

Beiträge: 718

Registrierungsdatum: 20. August 2007

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 Quattro Dunkelgrün, ABT Optikpaket

Postleitzahl: 30827

Wohnort: Garbsen

Danksagungen: 3 / 2

Sunday, 19. October 2008, 12:06

Sehr interessant,die Langzeiterfahrungen interessieren mich auch.

Die 18" finde ich übrigens sehr schick.

Ich bin ein Indianer
http://www.echannoverindians.de

Zum Seitenanfang

MA-32

Schüler

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 14. September 2008

Aktuelles Auto: A3 3,2

Postleitzahl: 41849 Wassenberg

Sunday, 19. October 2008, 20:07

Hallo,

Zitat

Sehr interessant,die Langzeiterfahrungen interessieren mich auch.

ok dann halten wir mal fest:

Ventiladditiv TunAP 163+164 sind reingekommen. (Kommt alle 10.000 Kilometer rein)

Bin jetzt seit knapp 2000 Kilometern auf LPG.

Verbrauch hat während der ersten 500 Kilometer etwas geschwankt.
Danach konstant.

Verbrauch je nach Fahrweise zwischen 11,0L - 14,0L LPG 100/KM

Heute allein 520 Kilometer gefahren, einmal Wiesbaden und zurück. Autobahn
alles ab 160 KM/H, Zeitweise auch 180 KM/H bis 220 KM/H. Verbrauch im gesamten
Durchschnitt 14,0L/100KM.

Bordcomputer hat 12,4 L/100KM nach 520 Kilometern angezeigt. Mehrverbrauch also = 12%.

Gruß

Markus

Zum Seitenanfang

MA-32

Schüler

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 14. September 2008

Aktuelles Auto: A3 3,2

Postleitzahl: 41849 Wassenberg

Sunday, 7. December 2008, 19:39

Hallo,

so bin jetzt 1500 Kilometer auf LPG unterwegs. Der V6 läuft erste Sahne.
Macht echt einen Monsterspass der Wagen.

Verbrauch hat sich bei 11,5L-12,0 L/100KM eingependelt. (Zügige Fahrweise)

LPG ist seit gestern auf 0,449 €/L hier gefallen. Gott ist das Fahren billig.
Volltanken für 38,00 Euro nach 700 Kilometern am Stück. 8-) 8-)

Gruß

Markus