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joegges

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Saturday, 8. August 2009, 02:32

Einstellen der Koppelstange?!?!?!?

Moin,
ich schon wieder. Wie ihr eventl. mitbekommen habt, habe ich eben mein K-Sport gewinde verbaut. Das ganze dauerte dann ca 8 Stunen, da sich an der VA beide Koppelstangen nicht lösen ließen und abgeflext werden mussten ;D .Nun sieht mein Quatti gut aus :D , aber hört sich nicht meht gut an :( . Im norm Rollbetrieb ist alles OK, aber wenn ich beschleunige oder bremse hört man ein schleifendes, knackendes Geräusch :( . Und ab 50Km/h schlackert die Kiste, als würde man auf Eiern fahren. So weit so gut Rad wieder runter und nach Schleifspuren gesucht, aber keine gefunden :-| Denke aber, dass es von den Koppelstangen, die zum Federbein gehen kommt (weiß ich aber nicht genau). Da ich auch nicht wusste, wie die Dinger eingestellt werden, habe ich sie ungefähr mittig gestellt. 8-|
Hatte jemand ähnliche Probs beim Umbau??
Könntet ihr mir die läge eurer Koppelstangen durchgeben?

Gibt es sonst noch Vorschläge, wo das Geräusch herkommen könnte?

Spur Sturz usw wurden noch nicht eingestellt. Könnte es daran liegen?

Danke für eure Hilfe
Steph *DSG*
Warum sagen alle zu meinem Motor Schiffsdiesel???

EVO 5

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Saturday, 8. September 2012, 10:38

Verändert sich die Härte eines Fahrwerks wenn ich die Koppelstangen länger oder kürzer einstelle, sprich den Stabi ja quasi vorspanne bzw entlaste ?