Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo ,heute habe ich meine Tochter mit ihrem A3 1,8T zur Werkstatt begleitet.
Soweit so gut ,3j alt ,also TüV.,Bremsflüssigkeit sei auch fällig.

Letzter Ölwechsel außerhalb der Anzeigen im Juni2012.,wegen massivem Ölverbrauch (leider von Audi nur gemessen
0,32 l auf 1000km,damit keine Reparaturerlaubnis bei bekannter TPI).

So kommt es jetzt zu folgenden Terminen :
EZ 12/09 ,gekauft mit ca 9000 km 2/11 ,hier angebl.Inspektion ,da bei Probefahrt Serviceanzeige aufleuchtet.

Winterreifen Oktober, Sommerreifen April.

Laut Anzeige, trotz heutigem Werkstattaufenthalt, dann wegen 2 J Intervall (wenig Jahres-km)zur ÜbernahmeInsp.
Service fällig im Februar.

Verschieben auf Jahresintervall von Februar auf April angebl wegen Garantien nicht so einfach möglich.

Damit ist man eigentlich übers Jahr ganz gut beschäftigt.Mit Öl/Insp service,Räderwechseln,Bremsflüssigkeits-wechsel bezogen auf EZ und ich weiß nicht ,was noch im Serviceplan so vorgesehen ist außerhalb irgendwelchen
Services.TÜV auch noch.

Meine Vorstellung,Öl/Insp-service auf April zu setzen und dann im Jahresrhytmus weiter könnte mit Garantien kollidieren oder sieht das Audi nicht so eng ggf ????


Im Serviceheft gibt es weiter hinten ein paar Seiten für Karrosseriereparaturen zur Erhaltung der Gewährleistung.
Der Wagen hatte als Werksdienstwagen einige Teile onduliert bekommen,Reparatur laut Historie bei Audi in NSU.

Servicemitarbeiter heute : da tragen wir nie etwas ein,steht ja alles in der Historie. Irgendwie glaube ich diesem
ganzen Service und den Eintragungen im Serviceheft nicht mehr .

Abschließend : meine Tochter bedauert schon seit längerem den Wechsel vom Opel Astra zu ihrem "Traumwagen" A3.Schlimm ,daß Audi und seine Vertreter/Werkstätten da so erfolgreich dran arbeiten.

Edit : sorry ,daß das so konfus wirkt,aber genau das ist es für meine Tochter.

Dank Dir schon mal,der Servicemensch kannte nicht die Aufteilung der Services...

Und an Dein letztes Wort würde ich auch denken,für meine Tochter ist es aber das erste selbst gekaufte Auto...

Ich werde mal an Audi (einiges) schreiben,und ansonsten auf einen Inspektions/Neustart irgendwann 2013 setzen,bzw
empfehlen. Letztlich bin ich meiner Tochter der verlässlichste Garantiegeber....

Also mit meinem jetzt 7 Jahre alten 3.2er ist das alles kein Problem,da bestimme ich was und wann gemacht wird
oder gelassen wird.Und ab jetzt nicht nur "zur Not" bei meinem Opel-Händler.

Das Problem ist vielmehr,daß man durch die Anschlußversicherungen/-garantien diesen elendigen Vorschriften
unterliegt,immer mit der unterschwelligen Drohung des Grantie/Kulanzverlustes.Da ist dann jemand wie meine
Tochter einfach ausgeliefert und auch von mir wenig beeinflußbar.Schon das Besprechen dieser Dinge ist anstrengend.

Mich regen auch nicht die Kosten auf (ohne jetzt überheblich zu sein),sondern die ständige Auseinandersetzung mit
zum Großteil arroganten,ignoranten uninformierten Premium-Mitarbeitern,die über das Wort KUNDEN-DIENST
noch nie nachgedacht haben.

Nur noch kurz beim Abholen:
Beim Annahmegespräch wurde noch vom Serviceberater auf die Wasserkastenkontrolle/Reinigung hingewiesen.Fehlte dann auf
der Rechnung.Antwort: wird nur bei "richtiger Inspektion" gemacht.

Das ist also der Service,zu einer JahresZeit wo ein Verstopfen mit Folgen am ehesten auftreten kann,wird es in die
Zukunft geschoben.Tolle Erweiterung des Angebots.

Edit : mein persönlicherZorn verraucht auch dank des Forums recht schnell, in dieser besinnlichen Zeit muß ich wohl aber dochmal meine Memoiren nach IN tragen.