Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

1

Freitag, 14. Oktober 2016, 18:18

Kettenwechsel DIY

Hier ein schönes Video wie das gemacht wird.

https://www.youtube.com/watch?v=tRReKbsIhj4

Viel Spaß beim Schauen.

Es haben sich bereits 4 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

mad90mad (14.10.2016), coolhard (14.10.2016), sebbel (07.12.2020), Paramedic_LU (12.05.2021)

mad90mad

Experte für Fahrzeugaufbereitung und Glasreinigung

  • »mad90mad« ist männlich

Beiträge: 236

Registrierungsdatum: 26. July 2016

Aktuelles Auto: TT 8N 3.2 / A4 B7 2.0 TDI / BMW E36 320i Ringtool / Suzuki Cappuccino (in Arbeit)

Postleitzahl: 567**

Danksagungen: 34 / 20

  • Nachricht senden

2

Freitag, 14. Oktober 2016, 18:52

Nach sowas suche ich schon länger, vielen Dank!
Und täglich grüßt die Steuerkette.

Alles über mich und meine rote Badewanne gibt's hier.

TT 3.2 :

A4 2.0 :

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

3

Samstag, 29. Oktober 2016, 14:56

Hier ein Beispiel für Timing Probleme der NWV.

Hier berichtet der User, das ein defekter O-Ring auf dem Steuerventil der Grund dafür war. Cent Artikel...

https://www.youtube.com/watch?v=A5kQzXg_u-Q

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

sebbel (17.12.2018), Paramedic_LU (12.05.2021)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 4. April 2021, 23:15

Ich lege hier nochmals nach und biete euch hier ein sehr gutes Video mit Erklärung (Englisch).

How To Properly Time and Install Timing Chains on an R32 VR6

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

quattro580 (05.04.2021), Paramedic_LU (12.05.2021)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

5

Freitag, 16. April 2021, 20:47

Timing Chain replacement von Est'83 eines Golf 5 R32 in 12 Teilen

https://www.youtube.com/channel/UC7f6b4b…LpSp0fWg/videos

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (12.05.2021)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

6

Samstag, 17. April 2021, 09:01

Hier noch eine Erweiterung für den 3.2/3.6 FSI, wie er im VW Passat, Touareg oder Audi Q5/Q7 verbaut sein kann.

https://www.youtube.com/watch?v=drMhFMvos1s

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (17. April 2021, 09:27)


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (12.05.2021)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

7

Montag, 26. April 2021, 00:30

Ein schönes Video vom Zerlegen und Zusammenbau eines v(r)6 2.8L.

Buying a $500 VR6! Disaster or Great Deal?

https://www.youtube.com/watch?v=nIiCn2-HSJY

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (12.05.2021)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

8

Freitag, 2. Juli 2021, 21:51

Wieder einmal ein schönes Video zur Kettenmontage.

https://www.youtube.com/watch?v=XN3z2gr01C4

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

sebbel (04.07.2021)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

9

Samstag, 3. Juli 2021, 22:27

Audi TT 3,2l VR6 - 6 Zylinder mit Geschichte - VR6 Steuerkette -Timing chain | Made by Redhead

Sehr interessant die Versteller mit ihrem Verschleiss dargestellt.

https://youtu.be/3FDqKnYEgks?t=926

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

10

Sunday, 27. February 2022, 17:54

Hier nochmals ein kleines Video über die Verschleißdetails im Kettentrieb:

Audi A3 VR6 3.2 - Crankshaft / Camshaft incorrect correlation fault
https://www.youtube.com/watch?v=mS0HT8lG_4o

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

sebbel (01.03.2022)

sebbel

Profi

Beiträge: 611

Registrierungsdatum: 13. February 2016

Aktuelles Auto: Audi A3 8P1 3.2 NWT2 01/2006

Postleitzahl: 38100

Wohnort: Braunschweig

Danksagungen: 61 / 354

  • Nachricht senden

11

Tuesday, 1. March 2022, 08:41

Hey Didi, danke für das Video! Ich finde es klasse, dass er direkt mal den Achsträger da unten abmontiert hat (03:15), um überhaupt von unten dran zu kommen. Da lassen sich die ganzen Lager auch gleich viel besser wechseln (ja, das steht meinem 17-jährigen Dickmops auch noch bevor).
So ab 03:50 sieht man, wie verrußt(?!) die Ansaugkanäle sind, wie dick die Ölablagerungen an dem Ventildeckel sind und in welch erbärmlichem Zustand der Kettenkasten ist. Ich würde raten, dass dieser VR6 nie mit was anderem befüllt war, als mit Longlife-Öl. Tolles Video.
Aber mal offtopic, wie bekommt man den Ölfilm z.B. von der Ansaugbrücke wieder runter? Ich hatte es mal mit nem Schwamm (raue Seite), Backofenreiniger und Spüli versucht - aber nichts hat geholfen. Habe dann gehört, mit nem Bunsenbrenner / Lötlampe soll es besser gehen (vorher natürlich die Dichtungen raus), aber ist das wirklich praktikabel?

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

12

Tuesday, 1. March 2022, 08:53

Wegen dem Plastik Ansaugrohr geht schon mal keine Wärme.

Bremsenreiniger und Lambda Drosselklappen Reiniger geht sehr gut zum Ölkohle abzuwaschen.

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

sebbel (01.03.2022)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

13

Wednesday, 5. June 2024, 10:59

Hier ein Beispiel gut erklärt am Golf 4 R32.

VW GOLF 4 R32 VR6 3.2 Liter Motorüberholung
https://www.youtube.com/watch?v=33pryQJ-k6Q&t=1s

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

14

Tuesday, 18. June 2024, 10:55

Einer geht noch ... auch sehr ausführlich zum Nachmachen sehr geeignet.

3.2 & 2.8 24v VR6 Comprehensive Timing Chains Guide

https://www.youtube.com/watch?v=auBX1QkwgJk