Osram stellt die erste LED mit ABE für H7 Scheinwerfer vor

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

ideFix

Sonntagsfahrer

Beiträge: 450

Registrierungsdatum: 13. August 2010

Aktuelles Auto: S3 8PA BJ03/2009

Postleitzahl: 33

Danksagungen: 29 / 12

Friday, 2. October 2020, 09:06

Osram stellt die erste LED mit ABE für H7 Scheinwerfer vor

Osram bietet nun LED mit ABE für H7 Scheinwerfer an.
Da für jedes Modell eine spezifische Freigabe vom Kraftfahrbundesamt geben muss, sind erst wenige Fahrzeuge auf der Liste.

Aber der 8P hat neben dem A4 8E als einziger Audi eine Freigabe

Listenpreis 129,99€

Produktseite: https://www.osram.de/am/night-breaker-led/index.jsp
Unterstütze Fahrzeuge: https://www.osram.de/am/night-breaker-le…itaetsliste.jsp

In meinem FL ist Xenon verbaut, daher kann ich es leider nicht testen.
Aber hier sind bestimmt einige dabei die es tun :thumbsup:

Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
MfG
ideFix

Zum Seitenanfang

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (02.10.2020), coolhard (02.10.2020)

DerMontach

Profi

Beiträge: 714

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und S8 D4 4.0 TFSI

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 156 / 10

Friday, 2. October 2020, 09:21

Wow...das wird ja auch mal langsam Zeit.
Das dürfte dann der Startschuss sein.
Was für ein Glück das ausgerechnet der olle 8P eine Zulassung bekommt.
Dürfte ja echt eine Mammut Aufgaben sein, alle Fahrzeugtypen mit Halogenscheinis freizugeben.
Das hängt wohl auch vom Bauraum bzw Platz im Scheinwerfer ab, schätze ich.

Schade das meine Arbeitshure Peugeot 106 nicht dabei ist

Zum Seitenanfang

S-Tronic

Kompressor-Forscher

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 30. Mai 2009

Aktuelles Auto: Audi TT (8J) Roadster 3,2 V6T S-Tronic, Hyundai Grand Santa Fe 2.2CRDI, Golf IV 1.6 Autom, Audi S3 8L, Golf III GT Special, Audi A2 1.4 TDI

Wohnort: EGALingen

Danksagungen: 67 / 96

Sonntag, 4. Oktober 2020, 20:17

Ich HOFFE, das die Fahzeuggebundene Zulassung dieser Firma das Genick bricht, in Verbindung mit diesem überheblichen Preis!
Die stinknormale H7-Birne benötigt sowas auch nicht.

In der heutigen Zeit, ein so verkompliziertes Download-Prozedere an den Tag zu legen, finde ich schon extrem beschämend. Dazu haben die Menschen immer weniger Kohle in der Tasche, resp. das Leben wird immer teurer. Meine Glaskugel sagt, das dieses Produkt kaum Absatz finden wird. 130€ :rolleyes:

Ich vergleiche das jetzt mal mit Ersatz-Xenonbrennern von Osram, die deutlich günstiger zu bekommen sind. (Ist nur ein Vergleich, da ich jetzt H7-Fassung mit D1S vergleiche - mir geht es aber ums Prinzip)

Zwei OSRAM Xenon-Brenner in Erstausrüsterquali kosten online 40-70€ (Quelle ebay: https://www.ebay.de/itm/OSRAM-D1S-66140C…IwAAOSwyN5faf4o )

Ich finde das richtig shice.

Haben Sie beim Autofahren schon
bemerkt, dass jeder der langsamer fährt als Sie, ein Idi*t ist und
jeder, der schneller fährt ein Verrückter?

[customizEd]
www,custom-chips,de

Audi TT Roadster (8J) - Quattro - S-Tronic - 3.2 V6T - CWA100.2 - H&R - R8 Ceramic - RUF Kompressor Stufe 3+

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S-Tronic« (4. Oktober 2020, 20:25)

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

videoschrotti (04.10.2020)

BigBoss

Fortgeschrittener

Beiträge: 202

Registrierungsdatum: 2. Januar 2019

Aktuelles Auto: A3 V6 3.2

Danksagungen: 26 / 14

Montag, 5. Oktober 2020, 10:35

Zitat

Wow...das wird ja auch mal langsam Zeit. Das dürfte dann der Startschuss sein. Was für ein Glück das ausgerechnet der olle 8P eine Zulassung bekommt.

Sehe ich auch so. Ist höchst an der Zeit :thumbsup:

Habe sie mir mal bestellt. Auch wenn der Preis heavy ist, wenn die ordentlich leuchten und den Xenon Paroli bieten bin ich schon zufrieden.
Bin ja mal gespannt ob sich die auch einfach einbauen lassen...

Audi A3 3.2 DSG 8PA

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BigBoss« (5. Oktober 2020, 10:51)

Zum Seitenanfang

BigBoss

Fortgeschrittener

Beiträge: 202

Registrierungsdatum: 2. Januar 2019

Aktuelles Auto: A3 V6 3.2

Danksagungen: 26 / 14

Montag, 5. Oktober 2020, 10:56

Habe mich auf der Seite ein wenig eingelesen. Wir brauchen um die zu betreiben kein Zubehör. Andere Autos brauchen entweder den Ledriving Adapter oder ein / zwei Ledriving Canbus, die dann sicherlich auch einiges kosten werden...

Haben also doppelt Glück!

Audi A3 3.2 DSG 8PA

Zum Seitenanfang

DerMontach

Profi

Beiträge: 714

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und S8 D4 4.0 TFSI

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 156 / 10

Montag, 5. Oktober 2020, 13:13

@BigBoss

Freu dich nicht zu früh.
In Deutschland brauch man für alles was heller leuchtet als 2000 Lumen, eine Scheinwerferreinigungsanlage.
Das müsste bedeuten das die LED Leuchtmittel künstlich beschnitten werden um unter diese Grenze zu bleiben.
Xenon Licht liegt meistens über diesen Wert wobei neuere VollLED Scheinwerfer eher darunter liegen.
Es wird bei LED Scheinwerfern aber eine andere Messmethode zur Helligkeitsfestellung verwendet welche zugunsten der LEDs besser ausfällt.
Dort wird dann erst aber der Streulinse gemessen anstatt wie bei Xenon, direkt vor dem Leuchtmittel.
Das könnte mitunter auch ein Grund sein, weshalb jeder Fahrzeug Typ eine eigene Zulassung benötigt.
Wie auch immer, ich bin gespannt auf deinen Erfahrungsbericht :thumbsup:

Zum Seitenanfang

BigBoss

Fortgeschrittener

Beiträge: 202

Registrierungsdatum: 2. Januar 2019

Aktuelles Auto: A3 V6 3.2

Danksagungen: 26 / 14

Dienstag, 6. Oktober 2020, 10:54

Hört auf, bekomme dann noch kalte Füße. Hoffe auf einen Zugewinn an Helligkeit und Leuchtstärke. Wenn die durch die Zulassung gleich wie die Halogen leuchten, dann wäre es wirklich rausgeschmissenes Geld.
Gibt ja von Osram auch günstigere Leds, von den Chinakrachen auch oder die teureren Philips. Aber soweit ich informiert bin alle ohne Zulassung. Die Zulassung hat für mein Verständnis den Vorteil, dass die Leds auf Herz und Nieren getestet wurden.

Natürlich soll auch der Unterschied von Halogen auf Xenon verringert werden durch die Leds - das dürfte ich zumindest erreichen.

Zitat

In Deutschland brauch man für alles was heller leuchtet als 2000 Lumen, eine Scheinwerferreinigungsanlage.

Womöglich deshalb der Aufwand mit der Online Zulassung der Leds? Weil die doch stärker leuchten als die 2000 Lumen?
Ich werde aber berichten.

Audi A3 3.2 DSG 8PA

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BigBoss« (6. Oktober 2020, 10:57)

Zum Seitenanfang

BigBoss

Fortgeschrittener

Beiträge: 202

Registrierungsdatum: 2. Januar 2019

Aktuelles Auto: A3 V6 3.2

Danksagungen: 26 / 14

Dienstag, 13. Oktober 2020, 10:00

Habe die Led erhalten und gestern mal Zeit genommen um sie einzubauen. Leider sieht man dass die Led bei Bixenon nicht passen. Nochmals auf die Inet Seite von Osram gegangen und gelesen dass die nur für das Abblendlicht sind. Wahrscheinlich haben die bei den Halogenscheinwerfern dann auch Platz. Nichts desto trotz habe ich sie doch eingebaut mit gefühlvoller Gewalt. Um sie aber so betreiben zu können muss man beim Gehäuse der Led Matrial wegdremeln und womöglich beim Lampengehäuse dass man zumindest 1mm Platz hat. Dann habe ich die Leds getestet und es kommt wie schon befürchtet dass man einen Canbus Adapter braucht.
Die Leds haben die gleiche Farbe wie die Xenons von mir, das Gelb ist komplett weg - sehen sehr Hell aus. Leider konnte ich sie ansonsten nicht testen, da durch die Fehlermeldung der A3 das Aufblendlicht nach ein paar Sekunden deaktiviert.

Habe mir mal einen Canbus Adapter Satz von Philips bestellt, bin aber am überlegen ob ich alles wieder zurückschicke. Der Aufwand für nur das Aufblendlicht ist es doch nicht Wert...

Audi A3 3.2 DSG 8PA

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BigBoss« (13. Oktober 2020, 10:01)

Zum Seitenanfang

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (13.10.2020), videoschrotti (13.10.2020)

hugo350z

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2019

Aktuelles Auto: A3 3.2 SB 2007

Postleitzahl: 27383

Wohnort: Scheeßel

Danksagungen: 1 / 1

Dienstag, 13. Oktober 2020, 16:02

Ich verstehe jetzt nicht ganz wo du die eingebaut hast. Bixenon heißt doch du hast Fernlicht, sowie Abblendlicht in Xenon.

Zum Seitenanfang

DerMontach

Profi

Beiträge: 714

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und S8 D4 4.0 TFSI

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 156 / 10

Dienstag, 13. Oktober 2020, 21:53

Naja er wird wohl das normale Xenon haben mit Extra Fernlicht in Halogenform.
Zwei 6-8 Ohm Lastwiederstände für 2,10 Euro hätten es übrigens auch getan mein Freund

Wahnsinn das Phillips sowas mit 1000 Prozent Aufschlag verkauft

Zum Seitenanfang

hugo350z

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2019

Aktuelles Auto: A3 3.2 SB 2007

Postleitzahl: 27383

Wohnort: Scheeßel

Danksagungen: 1 / 1

Mittwoch, 14. Oktober 2020, 07:25

Dann ist es aber kein Bi Xenon?

Zum Seitenanfang

BigBoss

Fortgeschrittener

Beiträge: 202

Registrierungsdatum: 2. Januar 2019

Aktuelles Auto: A3 V6 3.2

Danksagungen: 26 / 14

Mittwoch, 14. Oktober 2020, 08:25

Die verkaufen es als BiXenon. Abblendlicht und Aufblendlicht ist Xenon, Aufblendlicht mit H7 Unterstützung. War beim Golf 5 GTI das gleiche System.

Habe den Kauf der Lastwiderstände abgebrochen und die Leds schicke ich heute zurück. Wenn jemand ein Halogenscheinwerfer hat, sind diese Dinger sicherlich ein must have und wenn man die verbauen kann wäre es mir dann gleich wenn der Wagen nur Halogen hat beim Kauf.

Audi A3 3.2 DSG 8PA

Zum Seitenanfang

DerMontach

Profi

Beiträge: 714

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2012

Aktuelles Auto: S6 4F Avant 5.2, Audi 80 Cabriolet 2.3 NG und S8 D4 4.0 TFSI

Postleitzahl: 39291

Wohnort: Ziepel

Danksagungen: 156 / 10

Mittwoch, 14. Oktober 2020, 09:00

Gab es das beim Vorfacelift?
Habe auch Bi-Xenon und bei mir ist dort das Tagfahrlicht mit 21W Leuchtmittel verbaut.
Dachte immer es gibt nur Xenon mit Extra H7 als Fernlicht und Bi-Xenon mit Tagfahrlicht extra.
Jetzt weiß ich auch weshalb es eine codier Option dafür gibt.
Habe mein Tagfahrlicht zb. Als Zusatzfernlicht codiert und die Nebler gedimmt als Tagfahrlicht.

Denke es war eine gute entscheidung die LEDs zurück zuschicken, wäre ja eine ganz schön bastelei geworden.

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

Mittwoch, 14. Oktober 2020, 09:13

Bi-Xenon ist wenn nur ein Shutter in der Abblendlinse umgelegt wird, um den Lichtkegel zu erweitern.

Ich glaube nicht, dass beim VFL ein Shutter verbaut ist, da geht lediglich die H7 Lampe mit an. Das Xenon Abblendlicht leuchtet immer konstant.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zum Seitenanfang

hugo350z

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2019

Aktuelles Auto: A3 3.2 SB 2007

Postleitzahl: 27383

Wohnort: Scheeßel

Danksagungen: 1 / 1

Mittwoch, 14. Oktober 2020, 11:20

Beim VFL gab es ab 2006 (Nagel mich nicht fest) meine ich nur noch Bi Xenon mit Shutter. So ist es bei mir. Daneben sitzt dann das Tagfahrlicht mit 21 Watt und keine H7 für Fernlicht/Aufblendlicht.

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

Mittwoch, 14. Oktober 2020, 12:58

Wiedermal wäre es besser.wenn im eigenen Profil ein paar wichtige Daten zum eigenen Fahrzeug ständen.EZ,BJ,MKB 3T,SB.

Oder mal eine ausführlichere Fahrzeugvorstellung.Ausstattung sdetails ,Farbe ,Veränderungen usw.

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

Mittwoch, 14. Oktober 2020, 14:56

Double Frame hat D2S Xenon mit H7 Fernlicht.
Single Frame kam mit dem Facelift ab 2006 rum und hatte dann Bi-Xenon mit D1S, also Abblend- und Fernlicht in einem, nur per Shutter anders reguliert.
Das Facelift ab 2010 hat dann LED Tagfahrlicht und Bi-Xenon mit D3S bekommen.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo