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Genau das will ich von Dir hören!Der Type S ist ja auch nen Reihenmotor
Mit etwas mehr Hubraum
Ich bin auf den Klang auch gespannt,so laut wie
mit der S3 Aga wird er sicher nicht, dafür evtl. Etwas
Dumpfer und kerniger,hoff ich !
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Ich habe ja auch nicht gesagt das ich den 4er R32 meine.......Ich bin ebenfalls ganz Ohr, was Deine Aktion angeht! Bekäme man sowas eigentlich eingetragen, falls es nicht zu laut wird?
Allerdings habe ich keinen Schimmer, wie man beim 3.2er mit S3-ESD den 4er R32 raushöhren soll.Aber das ist - wie MEKak bereits treffend bemerkte - zum Glück Geschmackssache.
Meine neue 6-Zylinder-Klang-Referenz (Nicht-Young- oder Oldtimer) heißt seit vorgestern übrigens Jaguar F-Type S. Daneben sieht selbst der geile 4er-R32-Sound alt aus.![]()
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Meine neue 6-Zylinder-Klang-Referenz (Nicht-Young- oder Oldtimer) heißt seit vorgestern übrigens Jaguar F-Type S. Daneben sieht selbst der geile 4er-R32-Sound alt aus.![]()
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Ist mir herzlich egal, was der sagt, ich habe schließlich Ohren im Kopf.Jaja, wenn der Jeremy sagt, dass ist das Beste, was er jemals gehört hat, dann finden das viele Andere auch gut.
Soundfile bitte!Also, die VSD sind raus, und muss sagen, verdammt böse der Klang.
Dunkel grollend im Stand, beim gas geben wunderbar fauchend, nicht
so schrill wie die von S3.
Wenn der dicke richtig Warm ist geht's Soundmässig ab.
Eine gelungene OP
Alternative zur S3 ist allemal.
Empfehlenswert![]()
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The_Producer (10.08.2013)
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