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Oettinger Bodykit Frontstoßfänger mit integriertem ORIGINAL Audi S6 LED-Tagfahrlicht
Hatte mir die Tage mal so Gedanken gemacht, wie es wohl wäre wenn es einen Stoßfänger gebe mit passenden Aussparungen, in die exakt die S6-Tagfahrleuchten von AUDI passen. Das heisst man kauft Stoßfänger und die 2 LED-Bänder und baut sie an dem vorgesehenen Platz im Stoßfänger ein.
Gerade mit der Oettinger Schürze fänd ich es genial aussehend. Und nicht so brav. Rein von den Bildern her , meine ich würden die sogar jetzt schon da rein passen. Platz ist genug da. Es müßte auch nichts gesägt werden. Lediglich über die Aufnahmepunkte müßte man sich Gedanken machen.
Frage:
Hat wer 1 oder 2 Original TFL vom S6 und könnte mir mal die Kontur auf ein Blatt Papier (DinA3 sollte passen) zeichnen und senden? Über Breite unfd Dicke könnte ich ein Pappkarton-Modell basteln und mal vor Ort schauen ob es rein passt. Besser wäre es wenn jemand aus dem Raum FFM die hat und mal mit zum kleinen Treffen in 2-3 Wochen kommen könnte.
Weitere Frage an Euch:
Was haltet ihr von der Idee, die TFL in die Oettinger Frontstoßstange zu bauen, bzw integrieren?
Ich wäre stark dafür
Am besten gleich nen ganzen einsatz mit gitter NSW und LED den ich dann nur austauschen muß
Und wie soll das TFL gesteuert werden? Wenn nur das S6-TFL leuchten soll wird das ne Aufgabe... Immerhin leuchtet das TFL normal ja nicht über die NSW...
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. ![:D](wcf/images/smilies/biggrin.png)
- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Ich glaub die Elektrik ist das kleinere Problem in dem Fall.
Das mit dem unterbringen ist schwerer zu bewerkstelligen.
evtl. könnt man noch über nen "Ansaugrüssel" für Race-Hugo V3 an der schürze nachdenken
sofern das nicht unerwünscht is
gruss T0bi
meine aktuelle HiFi-Konfig:
HU: Sony Doppeldin
HT: Werkströten
TMT: Sinus Live Neodym
Weiche: SPL Dynamics
Amp: noch nix
Sub: noch nix
Sub-Amp: noch nix
Das wird wohl nicht so einfach funktionieren...
Wie man auf MT lesen kann, sind da wohl einige Platzprobleme mit den S6-TFL...
Darum such ich ja einen Grundriß der TFL-Einheit, damit ich ein 3D-Modell basteln kann. Wollte das in Kürze bei Oettinger dann mal anpassen wie da die Platzverhältnisse sind. Optisch vom Bild her würd ich sagen es passt, da der untere Ausschnitt wo die Nebler sind viel größer ist.
RE:
Original geschrieben von T0bi
evtl. könnt man noch über nen "Ansaugrüssel" für Race-Hugo V3 an der schürze nachdenken
... wenn Oettinger es dann schafft das Motorsteuergerät entsprechend anzupassen ...