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Spurplatten / Spurverbreiterung

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Goldfinger

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Mittwoch, 29. November 2017, 23:51

Spurplatten / Spurverbreiterung

Moin moin,

es dauert zwar noch ein paar Tage bis mein Wägelchen kommt, aber ich versuche schon mal soweit alles vorzubereiten,
damit alles direkt fertig gemacht/angebaut werden kann, wenn er dann da ist ;-) Hab überlegt ggf. Spurplatten anzubauen,
entweder vorne und hinten oder nur hinten.

Hat hier jemand Erfahrung und kann sagen welche max. Spurverbreiterung man anbauen kann, ohne dass man irgendwas
an den Radläufen oder so machen muss? Ich habe mal bei MTM geschaut, da gibt es nur 2cm pro Achse...
https://mtm-online.de/de/Audi/S3-8V-Face…KIT=m-mtm010kug

Aber ggf. geht es ja noch etwas breiter. es sind folgende Felgen/Reifen bestellt:
https://mediaservice.audi.com/media/cdb/…back/fb-rim.png
( Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Arm-Pylon-Design, Titanoptik matt, glanzgedreht, Größe 8 J x 18, mit Reifen 225/40 R 18 )

Danke im Voraus.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Goldfinger« (29. November 2017, 23:53)

videoschrotti

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Donnerstag, 30. November 2017, 07:30

Spurplatten sind ein schlechter Kompromiss!
Wenn du schon Geld für einen Neuwagen in die Hand nimmst, dann kauf auch gleich passende Felgen dazu.
[Allgemein] OZ ultra leggera 8x18 ET45 mit 225/40-18 Reifen
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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earlgrey

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Donnerstag, 30. November 2017, 09:45

Ganz meine Meinung,
nur muß man bedenken,daß die A3 Limo (soweit mir bekannt) von haus aus eine breitere Spur und Felgen mit geringerer ET hat. 8-18 ET 45 ist ideal bei 8P und 8V Sportback.
Edit: auch bedenken : für 8 V FL kann es sein,daß noch nicht alle Gutachten angepasst wurden .

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Goldfinger

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Donnerstag, 30. November 2017, 11:21

Nope, die bestellten Felgen bleiben - die finde ich optisch nämlich klasse.
Neue Felgen kommt also nicht in Frage, sondern nur entsprechende Spurplatten.

earlgrey

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Donnerstag, 30. November 2017, 11:31

Auch wenn ich es selber weder optisch noch technisch gut finde,Spurplatten können die gewünschte Optik schaffen.Achte also auf die entsprechenden Gutachten,die dann
im nächsten Jahr vorhanden sind.
Deswegen ist auch nur das Gutachten ausschlaggebend für die Maße der Spurplatten,nicht ,was irgendwo erzählt wird.

Und noch etwas: wenn zu dicke Platten verbaut werden,kann Audi schon mal auch Garantien im Fahrwerksektor ablehnen.

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