Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

xsitese

Anfänger

  • »xsitese« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 15. März 2013

Danksagungen: 0 / 4

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 6. März 2024, 20:52

Audi a3 3.2l V6 Katalysator

Hallo und ein freundliches Moin Moin,
Ich habe mir als Überbrückung nen Audi a3 3.2Liter Baujahr 2006 (BUB) gegönnt.

Nun wurde dort ein Illegaler Kat verbaut und würde das gerne auf was legales umbauen.
Irgendwie kann man aber nirgendwo was Legal geschweigedenn Originales finden.

Habt ihr Tipps für mich, wie man im Jahr 2024 einen Bezahlbaren Kat ab Krümmer bis MSD findet?

L

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 6. März 2024, 21:34

Hallo,

ich würde ihn nicht als Überbrückung nutzen, sondern letztlich behalten :-)

Gut möglich dass hier im Forum noch wer was rumliegen hat. Gibt ja etliche die andere Anlagen verbauten.
Alternativ könnte man im professionellen Zubehörhandel schauen was es gibt. Die werden zwar auch nicht billiger sein, aber billiger als Werksware.

Seriös sind zum Beispiel die Händler der Carat Gruppe. Die beliefern auch Werkstätten mehrmals täglich, und ich hol dort auch Teile
Hier zum Beispiel: https://www.autoteile-krammer.de/
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

xsitese (07.03.2024)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 7. März 2024, 15:59

Es gibt von HJS einen passenden Katalysator p&p bei allen gängigen Teilehändlern ab ca. 1100€.

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

xsitese (07.03.2024)

xsitese

Anfänger

  • »xsitese« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 15. März 2013

Danksagungen: 0 / 4

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 7. März 2024, 16:19

Hallo,

ich würde ihn nicht als Überbrückung nutzen, sondern letztlich behalten :-)

Gut möglich dass hier im Forum noch wer was rumliegen hat. Gibt ja etliche die andere Anlagen verbauten.
Alternativ könnte man im professionellen Zubehörhandel schauen was es gibt. Die werden zwar auch nicht billiger sein, aber billiger als Werksware.

Seriös sind zum Beispiel die Händler der Carat Gruppe. Die beliefern auch Werkstätten mehrmals täglich, und ich hol dort auch Teile
Hier zum Beispiel: https://www.autoteile-krammer.de/
Moin Paramedic,
Vielen Dank für deine Antwort.
Ich werde mal versuchen dort jemanden zu erreichen.

Den 3.2l fahre ich erstmal als Überbrückung, weil mein Ra3 8P leider erneut einen Unfall hatte am 1.2.24.
Leider habe ich seit über einem Monat keine Rückmeldung von der gegnerischen Versicherung und warte immer noch auf Zustimmung der Kostenübernahme.

Den 3.2er habe ich günstig geschossen (glaube ich zumindest).

Ich habe jetzt noch einen alten Kat bekommen, wo ein Flexrohr ab ist. Vielleicht bekommt man da ein neues dran geschweißt.


Es gibt von HJS einen passenden Katalysator p&p bei allen gängigen Teilehändlern ab ca. 1100€.
Hallo Didi,
Auch dir schon einmal vielen Dank.
Ich wollte gerne möglichst weit unter 1000 Euro bleiben, wäre aber auf jeden Fall eine Alternative, sollte mein jetziges Vorhaben nach hinten losgehen.

Gruß Stefan

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 13. März 2024, 13:29

Kats

Ich habe Kats mit Flexrohren ungenutzt im Keller, da ich seit Anfang 2010 die F Town Fächerkrümmeranlage drunter hatte. Die Kats haben etwa 50000 km runter, gut eingefahren also. Bei Interesse bitte PN
Gruß Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

xsitese

Anfänger

  • »xsitese« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 15. März 2013

Danksagungen: 0 / 4

  • Nachricht senden

6

Freitag, 29. März 2024, 15:04

Ich konnte leider nichts finden aber gibt es hier eine Anleitung, wie man die downpipe vom 3.2 er demontiert?

Habe gestern ein blick riskiert und habe fast nen Herzklappenabriss bekommen.
Das sah alles etwas unzugänglich aus.

Gruß Stefan

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 734

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

7

Freitag, 29. März 2024, 16:26

Das is schon komplex. Wird im Werk halt als ein ganzes Teil angebaut. Das macht es später schwieriger
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
  • DCP_2307.JPG (304,06 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. May 2024, 22:28)
  • DCP_2309.JPG (325,65 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. May 2024, 22:28)
  • DCP_2308.JPG (358,11 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. May 2024, 22:28)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

  • Nachricht senden

8

Saturday, 30. March 2024, 06:33

Die sind ab Krümmer bis zum Mittelschalldämpfer ein durchgehendes Teil. Da muss schon einiges geschraubt werden.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

xsitese

Anfänger

  • »xsitese« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 15. März 2013

Danksagungen: 0 / 4

  • Nachricht senden

9

Tuesday, 2. April 2024, 22:09

Vielen Dank schonmal fürs Feedback.
Leider sind das nicht die Antworten, wie erhofft.

Wollte eigentlich Wissen, was alles gemacht werden muss :D

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

10

Wednesday, 3. April 2024, 12:02

Wollte eigentlich Wissen, was alles gemacht werden muss :D


Dann musst du uns auch so erklären. ;-)

Anleitung:

- Beide Vorkatsonden abstecken, markieren wo sie verschraubt sind und aus der Downpipe rausschrauben (SW22, 40Nm)
- 6x Muttern lösen der Downpipes am Krümmer von oben auf dem Motor liegend
- Abgasanlage ausbauen dazu Schelle lösen und mit Auspuffzange die Gummihalter abdrücken, zuvor mit Schmiermittel besprühen damit es leichter geht
- rechter Unterbodenschutz lösen und Nachkat Lambdasonden abstecken
- 2x Schrauben am Halter der Downpipe lösen und sie rausziehen

Rückbau einfach in der umgekehrten Reihenfolge !

Grube oder Hebebühne wäre sehr sinnvoll für die Arbeiten

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

xsitese (07.06.2024)

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

  • Nachricht senden

11

Friday, 12. April 2024, 23:10

Wenn Alle Muttern und Schrauben auf gehen, hat man das in ca. 60min ausgebaut.
Mit etwas Übung (wenn schon öfters gemacht :whistling: ) ist das in 20min draußen. :D

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

xsitese (07.06.2024)