Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
coming home/leaving home
Hi Jungs,
ich hab mal gelesen, dass man das coming home/leaving home nach ein paar Hacks so einstellen kann, dass es immer an ist.
Also egal ob der Lichtsensor anschlägt oder nicht.
Warum ich das frage?
Ein Freund hat mir mal im Spritgespräch gesagt, dass es für Xenons der Tot ist, wenn man sie einschaltet. Also sie nutzen ab durch das Einschalten.
Wenn ich die Fahrertür öffne gehen die Xenons aus bei ch/lh. Wenn ich den Motor an mache gehen die Lichter wieder an. Also ich hab sie gleich 2 mal angeschaltet. Bzw. der Audi ;-) Beim abstellen ist das auch so. Ich zieh den Schlüssel und die Lichter sind aus. Mach ich die Tür auf gehen sie wieder an.
Stimmt das mit den Xenons und wäre es nicht schlauer das ganze so einzustellen, dass die Lichter immer an bleiben.
Also Auto auf ch/lh geht an.
Tür auf - Licht bleibt an.
Zündschloss an Licht bleibt an (ob das überhaupt möglich ist???) ich glaube das kann man wohl nicht vermeiden?
Beim Abstellen:
Licht ist an
Auto aus, Licht soll an bleiben.
Schlüsselziehen Licht soll an bleiben.
Tür auf Licht soll anbleiben.
Tür zu ch/lh schaltet das Licht nach 30 Sek aus.
Danke und Gruß,
Sash
Hallo,
ja das mit den Xenon stimmt, bei jedem Zündvorgang nutzen sich die Katoden ab.
Beim Comeing Home kannst nur die Zeit Einstellen, bis die Lichter abgeschaltet werden. Ist ein Anpassungskanal im STG und ist bei den neueren Audimodellen (z.B. A4 8K) teilweise über das MMI möglich.
Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
Hat mich auch anfangs sehr genervt, um die Brenner zu schonen hab ich es dann aus gemacht.
Gebraucht hab ich es auch nie wirklich, das Auto stand immer in die falsche Richtung...
MfG
ich hab mal gelesen, dass man das coming home/leaving home nach ein paar Hacks so einstellen kann, dass es immer an ist.
Also egal ob der Lichtsensor anschlägt oder nicht.
Zu deiner eigentlichen frage, hier oben, bin ich mir ziemlich sicher dass das garnicht geht, weils dazu nen seitenlangen thread im m-t gibt wo das einige leute auch so schalten wollten um die brenner zu schonen und dann als antwort immer kam, das es nicht möglich is.
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!
S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Das es in dieser Form, keine gute Lösung ist, ist klar
Aber anscheinend musste eine Lösung gefunden werden, die bei allen Austattungen vorhanden ist, da blieb nur das Abblendlicht übrig.
Wenn wenigstens das Licht anbleiben würde und nicht nochmal Zünden muss, wäre es eine Lösung die für mich in Ordnung geht.
Das Optimale wäre, wenn vorhanden, das DLR und die Nebler angehen würden
Da muss es doch eine Lösung für geben
das mit den neblern müsste doch gehn beim A4 wird der nebelscheinwerfer verwendet...
oder?
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)
A3 2.0l quattro:
Ninja 250R:
Das wäre zu schön, geht aber imho beim A3 nicht.
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." W. Röhrl
das mit den neblern müsste doch gehn beim A4 wird der nebelscheinwerfer verwendet...
oder?
wie moxoc schon schrieb, gibt es keinerlei möglichkeit (ohne zusätzliche module) das ch/lh auf andere lichtquellen als das abblendlicht zu beschränken.
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!
S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
warum geht das beim A3 nicht?
weil nicht alle nebler verbaut haben??
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)
A3 2.0l quattro:
Ninja 250R:
kann dir nicht mit sicherheit sagen warum, aber wär ne logische erklärung dafür.
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!
S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
hab mal schnell auf der hp nachgeschaut...
beim A4 sind die nebler serie
wird dann wirklich daran liegen
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)
A3 2.0l quattro:
Ninja 250R:
das mit den neblern müsste doch gehn beim A4 wird der nebelscheinwerfer verwendet...
oder?
Ja und beim A6 auch
@
Psychedelic ja die Zeitdauer kann ich im MMI einstellen
Aber sonst nichts =(
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »saschalein« (27. Januar 2010, 13:45)
Hallo,
es ist definitiv nichts an der Sache änderbar, hab gestern Abend nochmal nachgesehen. Kenne die Konfigurationsmöglichen von dem Steuergerät bereits auswendig.
Da müßt ihr die Entwickler der Software für das Steuergerät befragen, weshalb so so gelöst wurde,
also Richtung Audi jammern !
Und NEIN, ein Spftwareupdate ist nicht möglich.
Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !