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Zitat
Trag-Fähigkeits-Index / Ladeindex
Bitte beachten Sie das nur Reifen gefahren werden dürfen deren Tragfähigkeitsindex identisch oder größer wie der Eintrag im Fahrzeugschein ist.
Vergleichen Sie diesen Wert mit den Angeben in Ihrem KFZ-Schein bei der jeweiligen Reifengröße. Dieser Wert ist eine Mindestanforderung, das bedeutet das ein Reifen mit höherem Wert gefahren werden darf, nicht aber ein Reifen mit einem geringeren Wert.
Beispiel:
Eintrag im Fahrzeugschein 195/65 R 15 91T
Alle für Ihr Fahrzeug zugelassenen Reifen müssen mindestens den Tragfähigkeitsindex 91 haben.
195/65 R 15 90T = nicht zugelassen
195/65 R 15 91T = zugelassen
195/65 R 15 95T = zugelassen
Erklärung der Reifengröße
Beispiel: 195/65 R 15 91T
195 = Reifenbreite in mm
65 = Prozentuale Höhe im Verhältnis der Breite
15 = Zollgröße
R = Radialbauweise
91 = Tragfähigkeitskennzahl
T = Geschwindigkeitssymbol
ACHTUNG ZR-REIFEN: Reine ZR-Reifen die keinen TFI-Wert und keinen Speedwert angegeben haben haben auch KEINE TFI-Wert ! Reine ZR Reifen müssen auch NUR als reine ZR Reifen (also OHNE TFI, OHNE Speedwert) im Fahrzeugschein eingetragen sein um zugelassen zu sein!
Die Tragfähigkeitskennzahl bestimmt die höchstmögliche Belastung des Reifens. Da in der Regel pro Achse 2 Reifen verwendet werden ist die Achslast in kg zu verdoppeln. Die zulässigen Achslasten finden Sie in Ihrem KFZ-Schein.
TFI Traglast kg
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
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Schüler
Registrierungsdatum: 31. January 2008
Aktuelles Auto: S3
Postleitzahl: 36160
Wohnort: Hess. Rhön
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Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau
Registrierungsdatum: 4. January 2010
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing
Das heißt, der Y-Reifen würde bis 315 km/h funktionieren. Und auf der Seite steht nichts über das Problem mit der Traglast des Wagens und der V-Max.Zitat
[...]Die Formel ist überholt, seit es die EG-Übereinstimmungsbescheinigung gibt.
Seit dieser Zeit gilt die Formel vmax + 5 % .
Diese Formel wird aber bereits bei der Festlegung des Reifenindex intern berücksichtigt. So muss beispielsweise ein H-Reifen (bis 210 km/h) bei Einhaltung des korrekten Reifendrucks den Wert von 220,5 km/h im Dauerbetrieb (210 + 5%) erfüllen. Damit ist die herstellungsbedingteStreuung der Höchstgeschwindigkeit bei Fahrzeugen desselben Typs abgedeckt.
Bei der Zulassung des Fahrzeugtyps durch das KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) bleibt es dem Fahrzeughersteller überlassen, ob ihm dieser Wert ausreicht oder aber ggf. ein Reifen einer höheren Geschwindigkeitsklasse erforderlich ist.[1]
[...]
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Meister
Registrierungsdatum: 15. August 2011
Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI
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aufgeblasener Drauflatscher
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Horch-Jünger
Registrierungsdatum: 3. November 2008
Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125
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Meister
Registrierungsdatum: 15. August 2011
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (2. February 2012, 07:26)
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earlgrey (02.02.2012)
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Realist
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Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
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Meister
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Erleuchteter
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Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
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jb.13 (02.02.2012)
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Realist
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