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Chrom Fensterumrandung demontieren

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Joo's

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Tuesday, 30. August 2016, 12:07

Chrom Fensterumrandung demontieren

Mahlzeit,
weiß jemand wie die Chrom Fensterumrandung bei der S3 Limo befestigt ist?
Ist diese nur geclipst und muss nur mit leichter Gewalt abgehebelt werden?
Ich möchte diese gerne gegen die schwarze tauschen

weckle

VR6-Fan

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Tuesday, 30. August 2016, 16:47

Bei der Limo sind die Zierleisten türfest, sprich die sind auf der Fensterführung montiert, vermutlich irgendwie mit Hinterhakung im Gummi.
Um bei der Limo die Leiste zu wechseln, muss die Scheibe raus, weil Scheibe und Leiste ein Modul sind. Anschließend kann man beides trennen, vorausgesetzt die Scheibe ist noch intakt nach dem Rausschneiden, normalerweise nicht, weil die Gummiumspritzung durch das Rausschneiden beschädigt wird. Also am besten direkt zwei neue Seitenscheibenmodule mit schwarzer Leiste besorgen.
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Joo's (30.08.2016)

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Tuesday, 30. August 2016, 16:58

Das ist natürlich krass.
In diesem Fall lass ich die Leisten lieber folieren. Wird zwar nicht 100% aussehen, aber der Einbau steht in keinem Verhältnis.
Danke für die Beschreibung! :)

Paramedic_LU

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Tuesday, 30. August 2016, 18:41

Wie isses mal mit Plastidip zu probieren?
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Tuesday, 30. August 2016, 19:10

Ich denke Folie ist in dem Fall optisch besser

Putzteufel

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Tuesday, 30. August 2016, 21:45

Sofern Du nicht vor hast, Dein Glanzpaket komplett auf Optikpaket Schwarz umzurüsten, könnte das eventuell doch sehr vermurkst aussehen. Finde das Glanzpaket ehrlich gesagt sehr stimmig in Verbindung mit dem Daytonagrau :thumbup:
"Here at our sea-washed, sunset gates shall stand
A mighty woman with a torch, whose flame
Is the imprisoned lightning, and her name
Mother of Exiles."
The New Colossus, 1883
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Wednesday, 31. August 2016, 05:33

Genau, ich wollte auf das Optikpaket schwarz umrüsten

weckle

VR6-Fan

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Wednesday, 31. August 2016, 17:31

Um das Thema zu vervollständigen, hab ich mit nem Kollegen gesprochen.

Die Glanzleiste die oben am Dach entlang läuft, kann einfach rausgehebelt werden, da sie nur in der Fensterführung hinterhakt ist.
Die Brüstungsleiste muss komplett raus, da sie aus einem Teil besteht inkl. der Dichtung etc. Es muss nur die kleine Dreiecksblende am A-Pfosten demontiert werden und dann kann mit heruntergelassener Scheibe die Leiste rausgezogen werden.
In der Regel kann man die Brüstungsleiste nach Ausbau nicht mehr verwenden, weil verbogen. Aber da die Glanzleiste mit der Brüstungsleiste verbunden ist, braucht man die eh neu, nur eben mit schwarzer Glanzleiste.
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Wednesday, 31. August 2016, 18:15

Okay, heißt also, dass es doch machbar ist.
Jetzt muss ich mal schaun was die Leisten in Schwarz bei Audi kosten, und dann entscheiden ob folieren oder neu montieren besser ist.
Mein Folierer will 300€

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