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gackes

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Saturday, 14. May 2011, 17:40

Auto ging aus und geht nicht mehr an.

Hallo.
wollte eben zum Ölwechseln fahren.
Jetzt mein problem.
Bin die straße raufgefahren und wollte abbiegen. Als ich die Kupplung trat gings Auto direkt aus.
Habe dann versucht zu starten, nur tut sich garnix mehr.
Motor dreht geht aber nicht an.
Achja sicherungen habe schon überprüft.
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Paramedic_LU

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Saturday, 14. May 2011, 17:56

Was heisst Motor dreht, geht aber nicht an?

Ist die Batterie ok?
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Philipp_B

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Saturday, 14. May 2011, 17:58

ich denke er meint, er versucht anzulassen, der motor springt aber nicht an, ist das richtig?
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gackes

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Saturday, 14. May 2011, 17:58

Batterie ist ok.
Also der Motor dreht duch nur springt er nicht an.
Ich glaube es hängt irgendwie mit der Zündung oder der Kraftstoffpumpe zusammen.
Die Kraftstoffpumpensicherung ist aber ganz.
Hat die irgendwo nochmal eine sicherung ?
@ Phillipp so war es gemeint
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Paramedic_LU

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Samstag, 14. Mai 2011, 18:02

Hast mal die Kabel und Stecker gecheckt die mit der Zündanlage zusammen hängen?
Kraftstoffpumpe sollte man hören wenn man die Zündung einschaltet. Da summts unterm Tank etwas.
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gackes

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Samstag, 14. Mai 2011, 18:06

Soweit ich die kabel und stecker verfolgen konnte habe ich das getan.
Ich hör ma wegen der Pumpe.
Soweit ich weiß hat es immer mal so kurz gesummt wenn ich es auto aufgemacht habe.
Das war jetzt nicht der fall
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gackes« (14. Mai 2011, 18:10)


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Samstag, 14. Mai 2011, 18:16

Dann könnts sein dass die Benzinpumpe hin ist. Summen muss es da unten
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Samstag, 14. Mai 2011, 18:20

Kann man die irgendwie checken ?
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Samstag, 14. Mai 2011, 18:24

Wüßte jetzt nicht wie. Höchstens möglich dass im Fehlerspeicher was abgelegt ist
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Samstag, 14. Mai 2011, 18:28

Schön.
Hab nix zum auslesen. :cursing:
Wenn ich ne weile warte geht er wieder kurz an.
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gackes

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Samstag, 14. Mai 2011, 19:24

Meine feststellung:
Auto zumachen und abschließen.
Nach ca 10 min öffnen und dann Läuft die Kraftstoffpumpe kurz.
Dann lässt sich das auto für ca. 30 sec starten und geht dann aus.
Es muss definitiv ein Elektrik problem sein.
Nur welches?
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Samstag, 14. Mai 2011, 19:46

Uff, das kann echt vieles sein.
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Saturday, 14. May 2011, 20:06

Relais kann ich ausschliessen.
Hab jetzt auch gemerkt das die esp lampe leuchtet.
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TheRingThing

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14

Saturday, 14. May 2011, 20:15

Miss mal die Batteriespannung.
Wenn das ESP jetzt auch noch mitfunzelt, kann das gut ein
schlechter Kontakt / zu hoher Übergangswiderstand (Pol / Polklemme) sein.

Gut möglich, das auch ein Marder seinen Samstagsbrunch bei Dir gemacht hat.

gackes

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Saturday, 14. May 2011, 20:17

Die batteriespannung ist im keller. Zu oft gestartet.
Beim überbrücken ging es aber auch nicht.
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earlgrey

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Saturday, 14. May 2011, 20:23

Marderschaden.

TheRingThing

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17

Saturday, 14. May 2011, 20:37

Die batteriespannung ist im keller. Zu oft gestartet.
Beim überbrücken ging es aber auch nicht.


Gut, dann ist das mit der ESP Funzel normal.
ESP zickt gerne bei niedriger Spannung.


Zum Rest kann man wohl wirklich nur mehr sagen, wenn man mal den Fehlerspeicher ausliest und ne gründliche Sichtkontrolle
macht.

gackes

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Sunday, 15. May 2011, 11:52

So werd mal auslesen lassen.
Leider kann ich nur das Motorsteuergerät auslesen lassen. vllt. findet sich ja darin was.
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gackes

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Sunday, 15. May 2011, 13:44

So Fehler ist gefunden und behoben.
Es war das Kraftstoffpumpen Relai.
Es ist die Nummer 167 im Kasten neben dem Luftfilter.
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Sunday, 15. May 2011, 13:53

Was heisst behoben?
Hast es getauscht?
Wo hast das her am Sonntag?
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