Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
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Welchen Auspuff!
Also hab mal bissi das Forum durchgeschaut und ein bisschen was gefunden nur wollte ich mal wissen was ihr alle so drauf habts! Von Oettinger soll es ja eine 4 rohr anlage geben! Von bastuck ja auch oda? Hat die wer oben? Was habt ihr für erfahrungen? Habts ihr vl. soundfiles oda so? MFG Christopher!
Hallo erstmal und Willkommen bei A3Q.
Von Oettinger kommt demnächst eine.
Links-Rechts, Doppellinks und 4 Rohr
Leider komm ich mit dem Termin nicht weiter wann die verfügbar ist.
Die hier hat kein Gutachten. Ist von Oettinger
http://a3q.org/videos/oettinger_3-2_esd_li-re.avi
Die anderen die kommen haben Gutachten, sollen aber etwas leiser sein.
Die ohne Gutachten kannste ordern auf Einzelbau, wenn Du nen Tüv hast der sie dir abnimmt
Baut Oettinger die Abgasanlagen eigentlich selber? Und wieviel Rabatt springt bei nem ESD für A3Q-Mitglieder raus?
EDIT: Bin natürlich im falschen Forum
, aber ich such da nämlich was für den 2.0TDI....... :p
Nee nist nicht falsch. Die lassen bauen. Ob ich Hersteller hier posten darf muss ich nachfragen.
FanbertA3 unterhielt sich mit dem Geschäftsführer auf der Messe in Österreich, ich mein der sagte was , dass die Anlage für Diesel haben/bringen, die nach Benziner klingt.
Denke aber er sagt selber noch was.
Bei Oettinger gibts 10%
Im Rahmen von Sammelbestellungen mehr
RE:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Nee nist nicht falsch. Die lassen bauen. Ob ich Hersteller hier posten darf muss ich nachfragen.
FanbertA3 unterhielt sich mit dem Geschäftsführer auf der Messe in Österreich, ich mein der sagte was , dass die Anlage für Diesel haben/bringen, die nach Benziner klingt.
Denke aber er sagt selber noch was.
Bei Oettinger gibts 10%
Im Rahmen von Sammelbestellungen mehr
Yep, danke.
Die Preise sind dann allerdings immer noch ganz schön happig, und noch +Einbau....
Die Anlage fürn Diesel, die nach Benziner klingt würde mich aber schon sehr interessieren, allerdings stellt sich mir die Frage, ob das technisch überhaupt möglich ist........ Ich bin gespannt. Wer dazu mehr Infos hat, bitte raus damit!
Die Anlange von der para spricht war aber für nen a6
Wie es beim A3 klingen soll kann ich nicht sagen
RE:
Original geschrieben von FanbertA3
Die Anlange von der para spricht war aber für nen a6
Wie es beim A3 klingen soll kann ich nicht sagen
Ah ok, und dann wahrscheinlich nur für die 6-Zylinder Motoren, die laufen ja von Haus aus schöner. Beim 4-Zylinder stell ich mir des echt schwer vor....
Auspuff
Willkommen bei uns im Forum, A3hatzer !
Wichtig beim Auspuff sind 2 Dinge :
1) möglichst großer Durchmesser des Abgasrohrs nach dem Kat. (70mm)
2) Absorbationsschalldämpfer haben den geringsten Abgasgegendruck.
Durch eine solche Anlage hast Du einen niedrigen Abgasgegendruck und damit mehr Drehmoment & Leistung.
Auch das Ansprechverhalten wird spontaner. Das gilt für Benzine & Diesel gleichermaßen.
So etwas dürfte auch BN Pipes im Angebobt haben. Natürlich in Edelstahl.
Grüße, Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !
Da A3 Hatzer auch aus A kommt wie ich sehe fallen solche sonderanfertigungne für ihn flach, da es diese so gut wie nie mit ABE/EG-Betriebserlaubnis gibt. Udn ohne die hat man bei uns keine chance, Da hat man dann nur 3 möglichkeiten, Für extrem viel geld einzelabnahmen ( wo ich selber noch nicht in erfahrung gebracht habe ob das überhaupt geht ) oder illegal damit unterwegs sein und beim nächsten pickerl machen auffliegen bzw wieder die alte anlage drunter schrauben oder als 3tes es eben gleich lassen.
Is bei uns leider so
Aber hab jetzt malk ne email zu oettinger geschrieben wie es aussieht mit dem termin, sobal ich antwort habe gibts die im Oettinger auspuff thread
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=2856&entries=30
Was haben die Leute oben, die schon eine Anlage drauf haben? Und hat keiner bastuck 4 rohr oben? Weil von der Oettinger zu reden macht glaub ich momentan wenig Sinn weil da ja noch keiner damit Erfahrungen hat oder? MFG!
RE:
Original geschrieben von A3hatzer
Was haben die Leute oben, die schon eine Anlage drauf haben? Und hat keiner bastuck 4 rohr oben? Weil von der Oettinger zu reden macht glaub ich momentan wenig Sinn weil da ja noch keiner damit Erfahrungen hat oder? MFG!
Ich würde auf jeden Fall zu Bastuck oder Eisenmann tendieren.
Bei mir bringts leider nix ausser Optik, aber beim Benziner ist mit o.g. Anlagen bzw. ESD's schon guter Sound rauszuholen, wobei die Eisenmänner schon recht teuer sind. Hab bezüglich des A3 aber leider keine Erfahrungen. Die BMW M-Gemeinde schwört auf jeden Fall auf Eisenmann und die sind da echt der Hammer vom Sound her, hab schon einige Soundfiles gehört.
Ich persönlich würde mir beim 3.2er ne Bastuck Komplettanlage drunter schnallen, ist vom Preis-/Leistungsverhältnis glaub ich noch gut vertretbar.
@A3 Hatzer
Welchen motor hast du eigentlich, würde die anbieter vielleicht etwas eingrenzen. Eisenmann hat z.b für den 3.2er nichts im Angebot
Hast du dein Auto in Österreich oder in D angemeldet??
Der User Lobo hier im Forum hat unter seinem 3.2er eine Bastuck anlage und is sehr zufrieden damit. Schreib ihm doch mal eine PN vielleicht hat er ja schon ein soundfile
Wilkommen A3hatzer!
;-)
Ich kann dir auch nen auspuff empfehlen und zwar einen org. vom 2.0TFSi Quattro,, passt gut klingt gut, eventuell sogar günstig zu bekommen,,,,
Und ist Org. AUdi!
Bin bei meinen letzten Autos eigentlich nur Bastuck gefahren weil die ein Gutachten und einen tollen Sound gehabt haben! Nur jetzt bin ich am überlegen mir mal einen anderen zu kaufen! Hat jemand vl. einen von MTM oben und ein soundfile? MFG!
Am 19.-20.03.07 bekomme ich ja meine Anlage unter den Diesel gebaut.
ist eine Individualanlage. Eben Benziner Sound am Diesel.
Mit der Option den Sound eben noch zu verändern. Falls die Anlage mir zu laut wird. oder eben zu leise ist. Diese Anlage ab Kat liegt bei 900 EUR netto und ist komplett aus Edelstahl ,Abnahme vom TÜV inkl.
greetz Fabian
Sportback 2,0 TDI , Lavagrau BJ 11/05
RE:
Original geschrieben von Fabian
Am 19.-20.03.07 bekomme ich ja meine Anlage unter den Diesel gebaut.
ist eine Individualanlage. Eben Benziner Sound am Diesel.
Mit der Option den Sound eben noch zu verändern. Falls die Anlage mir zu laut wird. oder eben zu leise ist. Diese Anlage ab Kat liegt bei 900 EUR netto und ist komplett aus Edelstahl ,Abnahme vom TÜV inkl.
Sehr, sehr interessant. Da bitte ich doch schon mal um ein Soundfile, wenns dann soweit is!
Kein Problem kannst du dann haben.
Die bedingung für meinen Auspuff war einfach das der sich nacher nach Traktor anhört . Also am Auspuff. Ist klar das der Motor immer noch nagelt. Aber hinten kommt schöner sound.
greetz Fabian
Sportback 2,0 TDI , Lavagrau BJ 11/05
Hab gerade die Auspuffanlagen von Motorsport Schmid http://www.motorsport-schmid.com/web/index.php?option=content&task=view&id=37 gefunden! Kennt sich jemand damit aus? MFG!
Servas zusammen,
bei mir siehts jetzt so aus:
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Bild 6
Bild 7
Die Fotos sind leider ziemlich beschissen geworden. Werde versuchen, am Wochenende untertags bessere zu machen.
Wenn man davor steht siehts natürlich vieeeeel besser aus als auf den Fotos!
RE:
Servus,
will's mal wieder hoch bringen:
Original geschrieben von A3hatzer
Hab gerade die Auspuffanlagen von Motorsport Schmid http://www.motorsport-schmid.com/web/index.php?option=content&task=view&id=37 gefunden! Kennt sich jemand damit aus? MFG!
da auch ich verzweifelt nach einer R-L (4-Rohr)-Anlage suche, die mich an meinen 4er-R32
erinnern würde, sollte ich mich für einen 8P 3.2 Quattro entscheiden. Konnte zwar so einiges hier im Forum lesen (Oettinger mit Erscheinungs hin+her + Zweifeln ...), aber Erfahrungswerte sind nur schwer findbar.
Beschränkt sich die L-R ESD-Ausführung im moment wirklich auf die paar wenigen Firmen?
Motorsport Schmid, Edelstahl 4x80mm Endrohre rechts + links
Abt, Endschalldämpfer (4-Rohr) für quattro 3.2 V6, 2x rundes Doppelendrohr ÃÆâ€â„¢ÃƒÆ’â€Â¹Ãƒâ€¦Ã¢€Å“ 76 mm, verchromt & eingerollt, geprägtes Abt Logo,
Bastuck wäre zwar mein Sound-Favorit (Hörensagen), bietet aber für den 3.2er Quattro leider nur ESD mit Doppelrohr links.
Alternativ:
Remus - negativ
Sebring - negativ
???
Mit einer Komplettanlage schaut's ja scheinbar noch schlechter aus ...
Einzig
B&B Automobiltechnik hätte da eine, die sich wohl gut anhören könnte ... zumal die auch noch einen spziellen Rennsportkat. anbieten, der von aussen nicht unterscheidbar sein soll (natürlich ohne ABE).
Hat irgendwer Erfahrungswerte zum Abt + Schmid L-R-ESD oder evt. noch ne'n guten Tip ?
Gruss,
Harry