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Shooting Brake Concept
Ein TT als Kombi. Irgendwie die elegantere Ableitung des 3.2er A3? Erst ab 2008. Aber demnächst auf der Tokio Motor Show.
STUDIE FÜR TOKIO
Shooting Break Concept soll Audi TT beerben
Ingolstadt (rpo). Auch Audi ist auf der Tokyo Motor Show (19. Oktober bis 6. November) vertreten und zwar mit einem echten Hingucker: Die Designstudie Shooting Break Concept wird als Nachfolger des rund zehn Jahre alten Audi TT gehandelt.
Das zweitürige Konzeptfahrzeug - eine Mischung aus Coupé und Kombi - ist 4,18 Meter lang, 1,84 Meter breit, aber nur 1,35 Meter hoch. Audi bezeichnet den Wagen als "neues Highlight im Segment der Kompaktklasse" und gibt damit nach Informationen aus Unternehmenskreisen einen ersten Ausblick auf den Nachfolger des TT.
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Vorne trägt der Wagen den weiterentwickelten "Singleframe"-Kühlergrill, der nun von auffälligen Längsrillen bestimmt ist und ohne die weiter nach oben gerückten Audi-Ringe auskommen muss. Dazu gibt es eine stark konturierte Motorhaube und kantig geschnittene Klarglas-Scheinwerfer mit LED-Technik. Die Seite ist laut Audi geprägt von konvex und konkav gewölbten Flächen, einem für Sportwagen typischen, schmalen Fensterband sowie einer geschwungenen Dachlinie.
Einfaches Beladen
Am Heck mit den weit um die Ecke gezogenen Rücklichtern gibt es eine große Klappe mit kleinem Fenster, die einen weiten Öffnungswinkel und damit eine einfache Beladung ermöglichen soll. Der Kofferraum des 2+2-Sitzers fasst nach Werksangaben 255 Liter. Wird die Rücklehne umgelegt, passen maximal 730 Liter hinein.
Angetrieben wird das Shooting Break Concept laut Audi von einem 3,2 Liter großen Sechszylinder mit 184 kW/250 PS aus dem TT und dem A3, der seine Kraft an alle vier Räder abgibt. Mit bis zu 320 Newtonmeter Drehmoment beschleunigt er den Wagen in sechs Sekunden auf Tempo 100; die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 Stundenkilometer (km/h) begrenzt.
(...)
Quelle: http://www.rp-online.de/public/article/themenwelt/auto/aktuell/110698
dazu kann ich nur sagen "Schrecklich"
mein Hauptwagen:
VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
meine Spielzeuge:
Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)
Mehr auch
hier bei ams.
Der komplette Audi-Presse-Text (leider in Englisch):
http://www.germancarblog.com/2005/10/audi-tt-shooting-brake-full-press.html
in der ams war mal eine Computerzeichnung, die sah richtig schick aus, das Ding aber ist schrecklich. Schade.
Da kann ich Euch nur zustimmen *würg*. Echt schade, was da rauskommen soll, ein TT Shooting Brake hätte an sich schon was.
Von Hinten sieht er aus wie ein Zwitter aus Reno Clio und 1er BMW (das geht grade noch, wenn man beide Augen zudrückt - auch wenn man dann nix mehr sieht).
Aber das Bild von Vorne versetzt einem den Todesstoß.
Bei Audi findet man auch Infos zum Shooting Brake Concept:
Shooting Brake Concept bei audi.de
Einige Interessante Einblicke gibts da - der Innenraum sieht auditypisch gut aus (Interessantes Navi!).
Und wahrscheinlich ist die Studie noch nicht das letzte Wort in Sachen Design - der 8P gefiel mir auf den ersten Bildern auch nicht...
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. ![:D](wcf/images/smilies/biggrin.png)
- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Also ich find den Innenraum auch geil, hoffe das der so kommt, vorallem das Lenkrad würd mir sehr gefallen
Grüße FanbertA3
Oh ja, der Innenraum sieht klasse aus! *staun*
Ich hoffe die machen das gerade anders herum als bei anderen Studien, da hat die Serie meistens bei der Karosserie mehr Ähnlichkeit als der Innenraum.
Nachdem ich mir die Bilder bei Audi etwas länger angeguckt habe, fine ich manche Ansichte gar nicht mehr so übel. Nur so direkt von Vorne ... also nee
Schwanke noch zwischen Abneigung und Begeisterung.
Erinnert mich ein wenig an den (design-mässig) verunglückten Z3:
Und wo kommt denn vorne das Nummernschild hin?
Ausserdem kann ich keinen grossen Unterschied zum A3-Dreitürer erkennen.
(Mal abgesehen von den Preisunterschieden.
![;)](wcf/images/smilies/wink.png)
)
Aber da ich meinen A3 mag, finde ich eigentlich auch das Shooting Brake Concept ganz gelungen.
Dennoch müsste wohl eine grössere Design-Differenzierung zwischen A3 und TT sein.
So wie das VW mit der Golf-Familie macht:
![](http://www.newswheel.com/files/VW/Scirocco/scirocco_355_100x100.jpg)
Der Scirocco-Nachfolger Rivo wird sich vom Golf deutlich unterscheiden.
Mit etwas Photoshop-Fantasie wird aus dem Shooting Brake Concept der nächste TT ...
Link zur Galerie
... So sieht es doch schick aus, oder? 8-)
Denke das kommt dem original TT ziemlich nahe.
Das sieht dem TT sogar zu ähnlich!
![:)](wcf/images/smilies/smile.png)
Die Spoilerlippe denke ich mir mal weg und das Heck nicht ganz so rundlich - ich glaub, das wirds dann.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. ![:D](wcf/images/smilies/biggrin.png)
- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
Ja der Spoiler wird beim neuen TT automatisch ausfahren
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