Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
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Forenangebot Sachs Performance - für BMJ, BDB, BUB
Audi A3 / 3.2 V6 (8P1) Quattro
Motorkennbuchstabe: BUB, BMJ, BDB
Kupplungssatz Sachs Performance – Umrüstung auf starres Schwungrad
Organische Ausführung
[530Nm]
Beinhaltet:
• Druckplatte Sachs Performance
• Kupplungsscheibe torsionsgefedert organisch Sachs Performance
• Einmassenschwungrad Sachs Performance
• Schraubensatz Schwungrad
• Ohne Zentralausrücker
Forenpreis 980,00 EUR inkl. MwSt. zzg. Versand von 5,50 EUR bei Vorkasse innerhalb Deutschlands
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Kupplungssatz Sachs Performance – Umrüstung auf starres Schwungrad
Sinter Ausführung
[600Nm]
Beinhaltet:
• Druckplatte Sachs Performance
• Kupplungsscheibe torsionsgefedert organisch Sachs Performance
• Einmassenschwungrad Sachs Performance
• Schraubensatz Schwungrad
• Ohne Zentralausrücker
Forenpreis 1110,00 EUR inkl. MwSt. zzg. Versand von 5,50 EUR bei Vorkasse innerhalb Deutschlands
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Kupplungsset Sachs Performance – für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
Organische Ausführung
[480Nm]
Beinhaltet:
• Druckplatte Sachs Performance
• Kupplungsscheibe starr organisch Sachs Performance
Forenpreis 488,00 EUR inkl. MwSt. zzg Versand von 5,50 EUR bei Vorkasse innerhalb Deutschlands.
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Zentralausrücker Sachs Serie
61,00 EUR inkl. MwSt. zzg. 5,50 EUR Versand bei Vorkasse innerhalb Deutschlands.
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Fragen und Bestellungen gerne per PN oder Email oder wie ihr möchtet :-)
Grüße
chefsache
bei der gelegenheit, was bringt eigentlich so eine oben genannte sportkupplung genau
?
bei der gelegenheit, was bringt eigentlich so eine oben genannte sportkupplung genau
?
+mehr übertragener Drehmoment
+verschleißt weniger
-Laufgeräusche im Standgas
-geringer dosierbar als Serienkupplung
Wenn die Version aus Sintermetall nimmst, kommt es schon fast an eine digitale 1/0 Kupplung rann.
Das Anfahren wird dann schon recht tricky und sollte man auf jeden Fall üben !
Ich persönlich werde früher oder später auf klassisches Einmassenschwungrad umsteigen, soweit steht meine Entscheidung fest. Möchte nur den Wechsel mit der Steuerkette zusammen machen, wenn schon mal Alles aus dem Auto raus muß.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
nicht mehr gültig - kommt neu!
Schon ein Termin für "kommt neu" bekannt?
MfG
Hallo zusammen
hier unser Forenangebot für die Motoren: BUB, BMJ, BDB
Verstärkte Kupplung ZF Sachs - ca. 30% mehr Kraftübertragung --> ca. 580Nm
für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
mit Zentralausrücklager inkl. MwSt. 319,00€
ohne Zentralausrücklager inkl. MwSt. 382,00€
LUK Zweimassenschwungrad Serie
inkl. MwSt. 458.00€
LUK Schraubensatz
inkl. MwSt. 13.20
Sachs Performance Modul inkl. Eimassenschwungrad - ohne Zentralausrücklager
organische Ausführung bis 530Nm
inkl. MwSt. 922,00€
Sachs Performance Modul inkl. Einmassenschwungrad - ohne Zentralausrücklager
Sinter Ausführung bis 600Nm
inkl. MwSt. 998,00€
ZF Sachs Zentralausrücklager Serie
85,00€ inkl. MwSt.
Preise gültig bis auf Widerruf
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chefsache« (30. March 2015, 10:52)
PREISUPDATE ZUM 01.04.2015
Hallo zusammen
hier unser Forenangebot für die Motoren: BUB, BMJ, BDB
Verstärkte Kupplung ZF Sachs - ca. 30% mehr Kraftübertragung --> ca. 580Nm
für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
mit Zentralausrücklager inkl. MwSt. 351.53€
ohne Zentralausrücklager inkl. MwSt. 319.00€
LUK Zweimassenschwungrad Serie
inkl. MwSt. 458.00€
LUK Schraubensatz
inkl. MwSt. 13.20
Sachs Performance Modul inkl. Eimassenschwungrad - ohne Zentralausrücklager
organische Ausführung bis 530Nm
inkl. MwSt. 922,00€
Sachs Performance Modul inkl. Einmassenschwungrad - ohne Zentralausrücklager
Sinter Ausführung bis 600Nm
inkl. MwSt. 998,00€
ZF Sachs Zentralausrücklager Serie
49,00€ inkl. MwSt.
Preise gültig bis auf Widerruf
Hennig Fahrzeugteile (performance-kupplung.de) existiert nicht mehr, kann das sein? hat jemand einen alternativen händler?