Sie sind nicht angemeldet.

Quietschen / Knarzen beim Ein- und Ausfedern der Vorderachse

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

JP_LU

Anfänger

  • »JP_LU« ist männlich
  • »JP_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 16. September 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Wohnort: Luxemburg

  • Nachricht senden

1

Freitag, 5. November 2010, 13:33

Quietschen / Knarzen beim Ein- und Ausfedern der Vorderachse

Hallo,

Ich habe seit mehreren Wochen das Problem, dass beim Ein- und Ausfedern der Vorderachse ein Quietschen / Knarzen zu hören ist. Das Geräusch hört man allerdings nur wenn man langsam fährt. Wenn man über eine Bremsschwelle (oder Temposchwelle) fährt ist es sehr deutlich zu hören.

Bevor ich in die Werkstatt fahre wollte ich hier Forum fragen ob schon jemand ein solches Problem gehabt hat ?

Gruss,

Jean-Paul
A3 3.2 DSG 5/2006

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. February 2009

Danksagungen: 183 / 76

  • Nachricht senden

2

Freitag, 5. November 2010, 13:42

hatte ich auch und das direkt im 1. winter. wurde auf garantie behoben. was genau gemacht wurde, weiß ich nicht.

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. May 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

3

Samstag, 6. November 2010, 11:08

Ja,
da werden die Federbeinpuffer eingefettet.
Wenn das nichts hilft die Federbeinlager gewechselt.
Hatte ich erst. Anfangs ein leichtes Knarzen, am Schluss meinte ich bei langsamer Fahrt, die Vorderachse fliegt gleich raus. Matbold war mal dabei ;)
SQ5Plus 3,o TDI 8)

davidshoes

Profi

  • »davidshoes« ist männlich

Beiträge: 604

Registrierungsdatum: 4. March 2005

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 qu. DSG

Wohnort: Zürich / Zittau

Danksagungen: 29 / 24

  • Nachricht senden

4

Samstag, 6. November 2010, 11:52

Das hab ich auch, mit was schmiert man das eigentlich? Silikonöl?

JP_LU

Anfänger

  • »JP_LU« ist männlich
  • »JP_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 16. September 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Wohnort: Luxemburg

  • Nachricht senden

5

Samstag, 6. November 2010, 12:15

Danke für die Info !

Heute montier ich meine Winterreifen, dann schau ich mir das mal genauer an.
A3 3.2 DSG 5/2006

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. May 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

6

Samstag, 6. November 2010, 18:01

Zitat von »davidshoes«

Das hab ich auch, mit was schmiert man das eigentlich? Silikonöl?


K.A. Macht Audi :)
SQ5Plus 3,o TDI 8)

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

7

Samstag, 6. November 2010, 20:56

Ich bin echt froh, das es so was harmloses war bei Au3. Gesund klang das echt nicht. Und das Beste: Dem Oberknarzologen konnte es nicht demonstriert werden. Als Para eingestiegen war, war es still im Auto... :D
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 752

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 7. November 2010, 13:03

Ja meist sind es Kleinigkeiten.

Hier noch ein Tip. Gerade jetzt in der feuchten und kalten Jahreszeit wird das wieder kommen

Knacken / Knarzen aus Radkasten hinten und vorne bei Kälte

Vielleicht sind es ja jetzt schon diese Cellastos.
@ JP
Als das zuerst auftrat war es da feucht und kalt?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

davidshoes

Profi

  • »davidshoes« ist männlich

Beiträge: 604

Registrierungsdatum: 4. March 2005

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 qu. DSG

Wohnort: Zürich / Zittau

Danksagungen: 29 / 24

  • Nachricht senden

9

Sunday, 7. November 2010, 13:39

Dass passiert immer, wenn es kalt ist und auch nur bei unseren Audis mit Bilstein B6 Sport Dämpfern (A8 8L [verkauft], A3 8P und A2)
Mein Vater hat den A2 in allen bewegten Teilen des FW mal mit Silikonöl behandelt. Das hielt dann ein paar Wochen, ehe es wieder quatschte :(

JP_LU

Anfänger

  • »JP_LU« ist männlich
  • »JP_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 16. September 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Wohnort: Luxemburg

  • Nachricht senden

10

Sunday, 7. November 2010, 15:51

@ Para
Die Temperatur oder Luftfeuchtigkeit spielt keine Rolle. Das Geräusch (klingt ähnlich wie wenn man auf einem Trampolin springt) ist mir irgendwann im Sommer aufgefallen und wurde dann im Laufe der Zeit intensiver. Allerdings, wenn ich 20 oder 30 Minuten gefahren bin und dann über eine Temposchwelle fahre ist das Geräusch fast nicht mehr zu hören. Wenn ich dann das Auto eine Stunde oder länger stehen lasse und danach wieder fahre ist das Quietschen wieder zu höhren. Schon seltsam !
A3 3.2 DSG 5/2006

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 752

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

11

Montag, 8. November 2010, 14:38

Dann sinds definitiv NICHT die Cellasto`s.
Ist auch gut zu wissen was es nicht ist.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Andi79

Anfänger

  • »Andi79« ist männlich

Beiträge: 42

Registrierungsdatum: 5. September 2010

Aktuelles Auto: A3 SB 3.2, DSG (NWT 3.0, S3 AGA)

Postleitzahl: 75446

Wohnort: Wiernsheim

Danksagungen: 0 / 1

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 21. November 2010, 19:27

Meiner hatte das Quietschen ("springen auf nem Trampolin" trifft es eigentlich sehr gut) diesen Sommer auch, wenn auch nicht wirklich laut aber bei offenem Fenster schon störend ... und man will ja in Ruhe dem VR6 lauschen. :D

Nachdem von unten alles i.O war, ließen sich die Geräusche auch mal bei einer Probefahrt nachstellen - geht ja meistens nicht, wenn der "Doktor" dabei is. :whistling:

Aussage vom Meister war dann nur: "Stand der Technik" ... Danke Audi ! :thumbdown:

Bin der Sache seitdem nicht weiter nachgegangen, aber demnächst werde ich das nochmals (bei nem andern Meister) anbringen.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. May 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 21. November 2010, 19:37

Bei mir wurden die Federbeinlager getauscht. Oft hilft auch die Federbeinpuffer zu Fetten. Gibt eine TPI bei Audi. Frag mal nach.
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. February 2009

Danksagungen: 183 / 76

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 30. November 2010, 20:58

bei mir fängt es wieder an, das einfetten letzten winter ( oder was uach immer die da gemacht haben) hat nicht viel gebracht. werde es also erneut bemängeln und mich mit bloßem einfetten nicht abwimmeln lassen. da muss definitiv was getauscht werden.

davidshoes

Profi

  • »davidshoes« ist männlich

Beiträge: 604

Registrierungsdatum: 4. March 2005

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 qu. DSG

Wohnort: Zürich / Zittau

Danksagungen: 29 / 24

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 30. November 2010, 22:59

heute -3°C max Temp: Quatschen ohne Ende :(

Ich hatte ihn am WE auf der Bühne, außer einem kaputten Gelenkwellenschutz habe ich nichts finden können.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 752

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 08:13

Dreh mal diese Cellastofedern ein wenig um.
Wenn es die sind, gibt es leider noch keine Lösung, da es gefrorene Feuchtigkeit und den Luftzellen der Feder ist.
Da wird jeder sagen es sei ein Komfortproblem.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Alsuna

unregistriert

17

Dienstag, 24. Oktober 2017, 09:31

Hallo,

ich lasse das Thema nochmal aufleben. Gestern habe ich meinen Audi zur Inspektion gegeben.
Ich habe den Werkstattmeister darauf aufmerksam gemacht, dass es an der Vorderachse sporadisch ein komisches Geräusch zu hören ist.

Als ich letzte Woche unterwegs war, ist mir das Geräusch zum ersten mal aufgefallen. Wenn ich zum Beispiel über abgesenkte Gullideckel gefahren bin, kam das Geräusch - also beim Einfedern. Aber es kam nicht immer. Es hört sich so an, das habe ich auch so dem Meister gesagt :D , wie eine Maus die quikt. Also wie ein quitschen.
Audi schaut sich das dann und meldet sich, wenn was anfällt. Ich hoffe nichts gravierendes.

Wenn ich weiß, was Sache ist, werde ich berichten.

Grüße :)

Alsuna/Tina

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 752

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

18

Tuesday, 24. October 2017, 09:47

War es sowas wie das hier?
Knarzen Vorderachse
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Alsuna

unregistriert

19

Tuesday, 24. October 2017, 10:36

Zitat von »Paramedic_LU«

War es sowas wie das hier?
Knarzen Vorderachse
So ähnlich hat es sich angehört, ja. Aber etwas "höher" von der Tonlage her. Wenn die sich melden und sagen, das es nicht lokalisiert werden konnte, dann schau ich mir das selber mal an.
Vielen Dank. :)

Ähnliche Themen