A3 3.2 Batterie ständig leer

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

JägermeisterA3

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 4. Mai 2012

Aktuelles Auto: Audi A3

Danksagungen: 0 / 1

Friday, 4. May 2012, 11:04

A3 3.2 Batterie ständig leer

Moin Jungs,

ich fahre einen A3 3.2 (2003) und die Batterie ist dauerhaft leer. Ich war schon in der Werkstatt, hab die Batterie austauschen lassen und den A3 auf Stromfresser und Kriechstrom testen lassen. Leider ohne Erfolg. Am Dienstag habe ich das Auto mal wieder aus der Werkstatt geholt (mit neuer Batterie !!) und heute war die schon wieder komplett leer. Ich bin schon total verzweifelt :cursing:

Kennt einer von euch das Problem? Kann mir einer einen Rat geben? Die Werkstatt konnte dies leider nicht.

Ich danke euch schon mal!

Zum Seitenanfang

Pende

Profi

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

Friday, 4. May 2012, 11:19

Da läuft aber ein großer Verbraucher mit.

Kann mehrere Ursachen haben.
Defekter Bremslichtschalter
Der Motorlüfter der nicht mehr ausgeht oder sporadisch anläuft.
Bei mir hat auch mal das Navi Laufwerk über 1A gezogen

gibt aber zuviel sachen die das sein könnten

Zum Seitenanfang

Eike883

Nervensäge

Beiträge: 769

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2011

Aktuelles Auto: S4 B6 Cabrio

Postleitzahl: 58710

Wohnort: Menden

Danksagungen: 57 / 128

Friday, 4. May 2012, 12:07

@ JägermeisterA3: hast du eine Bluetooth Freisprecheinrichtung?

Zum Seitenanfang

JägermeisterA3

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 4. Mai 2012

Aktuelles Auto: Audi A3

Danksagungen: 0 / 1

Friday, 4. May 2012, 13:22

Der Motorlüfter wurde angeblich auch schon getestet, Navi ist keins drin.

Der Stromverbrauch ist echt der Wahnsinn! Zwischenzeitlch war es okay, konnte sogar in den Urlaub fahren, doch jetzt geht nichts mehr.

Ich habe zwar einen vom Werk aus eingebauten Handyhalter, allerdings kein Bluethooth. Zumindest wäre mir das echt neu.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JägermeisterA3« (4. May 2012, 13:25)

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

Friday, 4. May 2012, 13:28

Bleibt nur es mal zB mit einem Boschdienst oder einer anderen Audi werkstatt zu versuchen.

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2244 / 1338

Friday, 4. May 2012, 13:33

HAAALT...... bei den allerersten A3 mit Handyhalter/Ladeschale gabs anfangs etliche Probleme mit leerer Batterie.
Da sollte man nachhaken. Bzw das Ding mal tot schalten und beobachten.
Ich mein sogar es gab ne TPI dazu

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Eike883

Nervensäge

Beiträge: 769

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2011

Aktuelles Auto: S4 B6 Cabrio

Postleitzahl: 58710

Wohnort: Menden

Danksagungen: 57 / 128

Friday, 4. May 2012, 20:19

ACHTUNG

Bei mir war es auch so. Mein Bluetooth hat die Verbindung nicht mehr abschalten können. War somit immer aktiv, ergo Batterie leer! Musst der Hänger kommen. Des Rätsels Lösung war damals ein Software Update, welches schon mehr als ein Jahr draußen war. Habe daraufhin meinen

gefragt, warum das denn dann noch nicht bei mir drauf wäre. War in der Zeit schon 1 mal zur Indpetion und ein weiteres mal zum Ölwechsel da. Konnte er mir keinhe Antwort drauf geben, also hat er die neue Batterie bezahlt!

Lass das mal unbedingt checken!

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

JägermeisterA3 (29.06.2012)

Grimbold

Profi

Beiträge: 718

Registrierungsdatum: 20. August 2007

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 Quattro Dunkelgrün, ABT Optikpaket

Postleitzahl: 30827

Wohnort: Garbsen

Danksagungen: 3 / 2

Friday, 4. May 2012, 20:31

Zur Not zum Boschdienst,die haben da einfach mehr Ahnung.

Ich bin ein Indianer
http://www.echannoverindians.de

Zum Seitenanfang

Hubi

Schüler

Beiträge: 155

Registrierungsdatum: 3. Februar 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Danksagungen: 14 / 8

Friday, 4. May 2012, 21:39

@ Eike 883

Was für ein Softwareupdate meinst du ? Von der FSE ? Ist da ein Update überhaupt möglich ? Wenn meiner 1 Woche gestanden ist wird es auch kritisch beim starten.

Zum Seitenanfang

Tyler82

Anfänger

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2008

Aktuelles Auto: A3 3.2 quattro

Postleitzahl: 38448

Wohnort: Wolfsburg

Friday, 4. May 2012, 23:38

Bei mir war es der Taster für die Warnblinkanlage. Der leuchtete dauerhaft und zog mir die Batterie immer leer, aber nach einem Softwareupdate ist seitdem alles i.O..

Zum Seitenanfang

Hubi

Schüler

Beiträge: 155

Registrierungsdatum: 3. Februar 2011

Aktuelles Auto: A3 3.2

Danksagungen: 14 / 8

Saturday, 5. May 2012, 00:36

Wenn die Beleuchtung des Taster für der Warnblinkanlage anbleibt, ist das ein Zeichen dafür das der Canbus immer noch aktiv ist. Aber welcher Teilnehmer den Fehler verursacht, ist nur durch eine Ruhestrommesung zu ermittelt, Bei mir war es letztes Jahr das Türsteuergerät der Fahrertür.

Zum Seitenanfang

Eike883

Nervensäge

Beiträge: 769

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2011

Aktuelles Auto: S4 B6 Cabrio

Postleitzahl: 58710

Wohnort: Menden

Danksagungen: 57 / 128

Saturday, 5. May 2012, 07:34

Zitat von »Hubi«

@ Eike 883

Was für ein Softwareupdate meinst du ? Von der FSE ? Ist da ein Update überhaupt möglich ? Wenn meiner 1 Woche gestanden ist wird es auch kritisch beim starten.

jap, ganz genau. Dabei handelt es sich um eine Zwangsabschaltung des Bluetooth nach einer bestimmten Zeit. Der Fehler war, dass das System nicht mehr aus dem Anrufsmodus gewechselt ist. Somit Mikro und Boxen immer an waren und dann die Batterie leer war. Einfach beim

vorbei fahren und das mal checken lassen. Sollte die Einfachste und Günstigste Variante sein.

greetz :walklike:

Zum Seitenanfang

JägermeisterA3

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 4. Mai 2012

Aktuelles Auto: Audi A3

Danksagungen: 0 / 1

Sunday, 6. May 2012, 13:28

Ich danke euch !

Hab das so erstmal an die Werkstatt weiter geleitet. Ich hoffe der passende Fehler war dabei, sonst muss ich mich wohl von dem guten Stück trennen, wenn er nicht mehr fährt

Zum Seitenanfang

Race-Hugo

Meister

Beiträge: 1 853

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2004

Aktuelles Auto: Nissan Navara zuvor 3.2er Sportbacke

Postleitzahl: 38685

Wohnort: Wolfshagen im Harz

Danksagungen: 10 / 13

Monday, 7. May 2012, 08:20

Bei meiner Sportbacke ´04 wurde die Ursache der leeren Batterie, nach ca. 3 Tagen Standzeit, seit 2005 nicht gefunden.
Ich habe ein Batterietrennschalter eingebaut. Nicht sehr befriedigend, aber ich muß nicht immer den ADAC anrufen.

A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

Zum Seitenanfang

JägermeisterA3

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 4. Mai 2012

Aktuelles Auto: Audi A3

Danksagungen: 0 / 1

Friday, 29. June 2012, 22:35

Danke für eure Hilfe !! :thumbup:

Nach drei Wochen Werkstatt war es letztendlich wirklich die Bluetooth Freisprechanlage, die sich nach dem Ausschalten des Motors wieder hoch gefahren hat. Ein Software Update wurde durchgeführt. Nur leider hat die Batterie durch das ganze voll und leer Schaden genommen, eine Zelle hat sich verabschiedet.

Wenn die jetzt noch ausgetauscht wird, sollte es wieder laufen

Meine Zündkerzen wurden außerdem noch von Audi auf Kulanz ausgetauscht, es gab mal eine Rückrufaktion bei dem Modell...

Wie gesagt, ihr habt mein Schätzchen vor der Schrottpresse gerettet, DANKE dafür!

Zum Seitenanfang

matbold

riding passes

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

Friday, 29. June 2012, 23:34

Waren es nicht doch eher die Zündspulen? Für die gab/gibt es eine Werkstattaktion:
Werkstattaktion 28E9 - Zündspulen für 3.2 MPI / FSI - Motoren

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

Saturday, 30. June 2012, 11:44

unabhängig davon ist ein CTEk bald schon Pflicht beim Dicken, irgendwas saugt immer Strom

Seit ich das 1x die Woche mache, habe ich saubere Spannungswerte konstant über 13V im warmen Zustand und keine Probleme mehr mit Spannunsgabfall unter 13V und hochregeln. Massepunkte natürlich auch alle gereinigt.
Macht man blos die Tür auf hört man schon wie Navi / Telefon etc. aktiv Geräusche von sich gibt.

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

Saturday, 30. June 2012, 12:05

Welches CTEK nimmt man am besten?

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

Saturday, 30. June 2012, 14:14

MXS 5.0 reicht dicke aus und laden immer beim Dicken im * Frost Mode wegen der AGM Batterie, falls noch verbaut wie Original.

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 609

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 205 / 69

Saturday, 30. June 2012, 18:39

http://www.ebay.de/itm/Ctek-MXS-5-0-Batt…=item337043eb64

Kann man preislich so nehmen, oder?

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zum Seitenanfang

Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

A3 3.2 Batterie ständig leer

A3 3.2 Batterie ständig leer

Zitat von »Hubi«

Ähnliche Themen