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[8P/8PA] Hallo aus Hessen

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Sputter

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 02:52

Hallo aus Hessen

Hallo Forum,

Ich bin der Jörg und und komme aus Wiesbaden und bin 47 Jahre Jung.Ich bin seit kurzem im Besitz eines Audi S3 Sportback Model 2010 mit fast voller Hütte.
Ich hatte von 2006-2010 ein S4 B5 Avant und bin bis heute ein Seat Leon Cupra 1P gefahren und kam wieder zum Entschluss mir ein Audi zu kaufen da Audi einfach qualitativ besser ist.

So jetzt hoffe ich das ich herzlich aufgenommen werde und Frage und Antwort stehen kann.

Gruß Jörg

Paramedic_LU

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 06:27

Herzlich Willkommen hier bei A3Q


Verabredung


PARA
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Alsuna

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 07:45

Herzlich Willkommen :)

scottstapp1985

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 09:06

Maaahlzeit!

OberpfalzS3

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 14:46

Willkommen bei uns.

Wie isn dein Eindruck in Bezug auf Durchzug/Beschleunigung/Kraft allgemein zwischen den drei Fahrzeugen?
Mich intressiert ja der 3.0 S4 B8, ist kein Vergleich zu deinem aber der hätte der dann auch (gechippt) soviel PS wie meiner. Und dein S4 hatte ja auch Turbo und 265PS wie dein jeziger S3.

Mfg
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Sputter

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 17:18

@OberpfalzS3
Beim Cupra hatte ich Ca.280Ps,der S4 hatte Ca.330Ps und der S3 ist Serie was sich eventuell ändern wird.
Der Cupra ging besser wie der S3 weil leichter und kein Allradantrieb.
Der S4 ging um Welten besser da der S4 K 03 Lader hat die untenrum besser gehen wie die K 04 im Cupra und S3.
Bin damals auch mal den S4 B8 gefahren und war nicht so begeistert ausser der Sound natürlich.

Gruß Jörg

OberpfalzS3

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 18:15

Mh intressant, der B8 hat ja auch ~340PS mit Kompressor ist halt was anderes als n Turbo. :D
Die K03 Lader sind bei 330 dann aber auch am Ende vermute ich, meinem K04 geht ja auch langsam die Luft aus.

Mfg
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Loewentom71

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 18:24

Hier,

das bietet mein Spezl gerade an, damit dürfte der Kompi schon gut laufen :D

Ab sofort können wir die S-tronic Getriebe DL501, unter anderem verbaut im Audi S4 B8 3.0 Kompressor Motor per OBD optimieren.
Neben den üblichen Schaltzeitverkürzungen, höhersetzen der Launch-Control gibt es wie bei den DSG Getrieben der Quermodelle die gleichen Änderungen. Wie immer mit Vmax Entnahme.

Einführungspreis bis 01.03.2014:

399€

Danach 549€


Natürlich könnt ihr für euren S4 gleich die Leistungssteigerung von 333PS/420NM auf ECHTE 400PS/510-520NM für unschlagbare 799€ mit dazu "buchen"

Stufe 2 auf 435 PS für 1049 € zzgl. Kosten für Umbau des Laderrades...
A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

Sputter

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 18:49

@OberpfalzS3

Ja das war das Maximum aber haltbar bin 50Tkm.ohne Probleme mit gefahren.
Mal ne Frage...Hat der S3 das gleiche Problem mit der Kupplung die durchrutschen wie beim Cupra?
Und was könntest du mir empfehlen?Möchte so ca.300PS und Max.400nm haben.

Gruß Jörg

OberpfalzS3

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 19:03

Hey Tom, das wär was für mich...fehlt mir nur noch der S4 :rolleyes:

@sputter
Hatte bis 65.000km keine Probleme mit der Kupplung, dann fing se an zu rutschen im 3./4. gang teilweise schon. (und das mit Serienleistung... )
War zufällig genau der Zeitpunkt wo eh die Umstellung auf die Sachs organisch geplant war, zwecks Tuning.

Also für 300PS reicht es bestimmt die SW allein (von Zoran) machen zu lassen. Der Haltbarkeit zuliebe würde ich persönlich allerdings auf jedenfall die Kupplung ändern falls du HS hast und eine gute Downpipe verbauen.

Mfg
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Donnerstag, 30. Januar 2014, 21:27

@OberpfalzS3

Werde erst mal den S3 auf Herz und Nieren testen.Danke für die Info.

Gruß Jörg

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