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jammoo (17.11.2015)
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jammoo (17.11.2015)
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"Spülung" mit lambda oil primer heisst ja lediglich,daß man vor einem Ölwechsel den LOP einfüllt,mit wechselnden Drehzahlen und
Last ca 50 km fährt und dann den Ölwechsel auf das neue Öl vornimmt.Dann noch vielleicht 250 ml oil extra mit rein.
Beachten muß man eigentlich nur,daß man den Motor nicht ÜBER-füllt und daß das alte LOP-Öl gemisch möglichst heiß rauslaufen kann.
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jammoo (18.11.2015)
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jammoo (18.11.2015)
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Das mit der Drehzahl...... kann das sein, dass du da etwas mit der Schuhsohle auf das Gaspedal gekommen bist?
Der Abstand Gaspedal zu Bremspedal ist beim A3 8P etwas eng. Ist mir gerade gestern passiert, und musste an den Beitrag denken.
Ich fuhr zum Hof raus und ging auf die Bremse, plötzlich ging die drehzahl hoch auf ca 1300. Da merkte ich das. War nur ein wenig Überstand vom Schuh auf dem Gassteller.
Bei einigen Fahrtrainings passiert mir das immer mal. Da ich n Schalter hab, muss ich in manchen Extremsituationen die Kupplung treten und zeitgleich kräftig in die Eisen steigen.
Nicht selten dass er dann im Neutral dann aufheult und wrooooomm macht![]()
Irgendwie hab ich das auch auf Videos noch.
Nabend,
Du das kann gut möglich sein das ich das Pedal mit dem Fuß gedrückt habe...habe ja auch riesen Stampfer (46)
hab den Verkäufer jetzt nochmal angehauen ob er das evtl. nochmal hervor rufen konnte und ob der leerlauf mit super+ ruhiger ist.
falls nicht...bin ich eher skeptisch
schönes Wochenende
Mfg Jan
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (29. November 2015, 11:22)
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moin,
so werde ich es auch machen...bin gerade an einem R32 dran...ist zwar kein A3 aber der selbe Motor.
Schönen 1. Advent
Mfg Jan
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coolhard (10.02.2016)
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na ein paar Eckdaten und Bilder wäre schon nice![]()
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