Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Also ich würde auf jeden Fall mit der Leasinggesellschaft (nicht Händler) Rücksprache halten bevor Du den wagen abmeldest. Wie Du schon gesagt hast, ist das Fahrzeug nicht versichert wenn es abgemeldet ist und damit könnte die Leasinggesellschaft ein Problem haben weil Du vermutlich Vertraglich zur Vollkaksoversicherung gezwungen bist... Denk auch daran, dass Du das Auto wieder von Dir zum Händler bekommen musst, wenn der Händler nicht flexibel ist und das Auto mit roter Nummer holt, dann hast Du ein weiteres Problem wenn das Fahrzeug schon abgemeldet ist.

Hat der Händler sich das Fahrzeug eigentlich genauer angeschaut als er Dir den Ankauf angeboten hat? Denn selbst wenn Du das Fahrzeug zum Vertragsende abgibst, kann es sein das er ein paar Mängel (wenn vorhanden) in Rechnung stellt. So kann sich Deine bisherige Kalkulation schnell mal ändern, sodass der vorzeitige Verkauf an den Händler mit der 1000€ Differenz doch günstiger wäre.... verstehst Du wie ich das meine?

Wenn die Leasing das OK für die Abmeldung gibt solltest Du das beachten was bereits geschrieben wurde. Reifendruck deutlich erhöhen, ab und zu mal die Batterie laden. Gegen "rostende" Bremsen kannst Du nichts machen wenn Du das Fahrzeug nicht bewegen kannst, da hast Du einfach ein gewisses Restrisiko.....

Vielleicht findet sich jemand im Bekannten-/Familienkreis jemand der für ein paar Monate ein Fahrzeug braucht der dann auch die Leasingraten übernimmt....

Er kann es versuchen... aber ich würde mir keine Hoffnungen machen das die Leasing jemanden früher raus lässt. Der Händler ist zwar nur Vermittler, er muss i. d. R. aber auch der Leasing eine Ankaufgarantie für das Fahrzeug geben. Spielt er nicht mit (oder nur zu seinen Konditionen) dann hat die Leasing keinen Abnehmer für das Fahrzeug.... Sich selber stellt die Leasing jedenfalls kein Fahrzeug auf den Hof... So ist es zumindest bei der VW Leasing und bei anderen Herstellern wird es nicht anders sein..... Bei Leasing ist man als Kunde eben gefesselt....


Edit:
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Ich würde an Deiner Stelle folgendes probieren: Frage den Händler doch mal ob Du das Auto jetzt schon raus kaufen kannst und zu welchem Wert.... Wenn er Dir diese Möglichkeit einräumt und die den Ablösebetrag nennt, kannst Du ja mal schauen ob Du das Fahrzeug selber vermarkten kannst.... wenn der Wagen einen guten Zustand hat könnte das klappen.... je nachdem wie die Ablöse eben ist......

Es kommt drauf an was Du für einen Leasingvertrag abgeschlossen hast. Es gibt ja Kilometer-Verträge da kann Dir der Restwert und Händler EK zum Vertragsende ganz egal sein..... Und es gibt Restwert-Leasingverträge, da muss tatsächlich der Kunde eine mögliche Differenz zwischen dem Restwert und dem Händler EK bzw. Marktwert zahlen.... Da musst Du nochmal genau im Vertrag schauen...

Die Konditionen die Dir der Händler jetzt bei vorzeitiger Rückgabe gibt, müssen nicht unbedingt nachvollziehbar sein... er kann sie in der jetztigen Situation so gestalten wie er möchte..... Weil Du wie schon gesagt kein "Recht" hast vorzeitig auszusteigen, alles auf freiwilliger Basis

Naja, eine wirkliche Grenze gibt es da eigentlich nicht.... Wenn Dir dann das Händlerangebot nicht passt, kannst Du ja einen Gutachter berufen.... Da kommt es halt drauf an welchen Marktwert der ermittelt.... Die meisten Autohäuser schließen aus diesem Grund keine Restwert-Verträge ab, weil das einfach irgendwo ein Fass ohne Boden ist.... Deshalb bin ich mit diesen Restwert-Verträgen und deren Abwicklung nicht ganz Sattelfest... da muss ich mich erst wieder reinlesen..

Aber ich will nicht alles schwarz malen Du kannst mit dem Restwert Pech haben kannst aber auch Glück haben.... Wie ich Dir oben geschrieben habe, würde ich an Deiner Stelle den Händler wirklich fragen für welchen Ablösebetrag er Dir das Fahrzeug verkaufen würde und dann weiter sehen.....