Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Ich finde das Lexikon super. Eine geniale Möglichkeit, Themen in einem Beitrag zusammenzufassen. Und ohne was zu tun, wird das auch aufs Stichwort im Forum verlinkt. Ist doch super!
Einziger Nachteil: Das Zusammenfassen macht sich nicht allein. Da werden Autoren benötigt, die das mal schreiben. Ich habe da nicht immer zeit für, mache aber auch gerne mal etwas. Technisch ist das für mich aber problematisch, ich stecke da selten tief genug in der Materie um es zusammenfassen zu können. Besser wäre es also, wenn sich jemand, der sich auskennt, schreibt. Ist ja einfach - Freigabe fürs Lexikon gibts bei Para.
Mein gutes Stück: A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007 [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran) VCDSRoss-Tech HEX+CAN USB
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007 [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran) VCDSRoss-Tech HEX+CAN USB
Find ich schon gut das Lexikon. Aus meiner Sicht sind jedoch momentan noch zu viele recht oberflächlig zusammengetippte Inhalte drin, die für meinen Geschmack zu wenig technischen Input bieten.
Sobald das Frühjahr anbricht, und ich wieder in der Werkstatt schrauben kann, werd ich wieder ein paar Berichte-Anleitungen mit Bildern erstellen.
das Problem am Inhalt ist, dass momentan kein Input kommt. Vieles wurde daher - um überhaupt Inhalt zu bekommen - erstmal aus anderen Threads rein kopiert. Dass das nicht das Gelbe vom Ei ist, ist jedem klar, aber bei der geringen Anzahl an Autoren muss man sich vorerst behelfen.
Es darf ja jeder auch seinen Senf dazu geben. Kommentare schreiben, Artikel verfassen usw. Die nötigen Rechte zum verfassen eigener Artikel bekommt jeder auf Nachfrage bei Para.
Man muss dazu sagen, dass sich auch nicht alle Themen eignen um im Lexikon-Stil geschrieben zu werden, dennoch aber sinnvoll sind aufzuführen, da sie einen FAQ-Charakter haben.
Das liegt mir am Herzen, dass man auch die alten verstreut liegenden Themebereichs-FAQ zentral liegen hat. So muss man nicht immer alle Themenbereiche durchklicken und die Stick-Threads suchen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007 [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran) VCDSRoss-Tech HEX+CAN USB
Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
Durch schließen dieser Meldung akzeptieren sie das speichern von Cookies auf Ihrem Gerät.